神戸空港（神戸市中央区）に新たに設置するターミナルについて、10日、神戸市が概要を発表した。今年度から設計・施工に着手し、2025年2月完成、同年3月から運用を開始する予定。建物の総事業費は約90億円。
現在、同空港の国内線発着は1日最大80回だが、新ターミナル設置によって120回に増える。2025年の大阪・関西万博に関連する国際チャーター便の利用も見据えている。
新ターミナルは、既存ターミナルの西側約400メートルに建設予定で、2階建て延べ約1万4,600平方メートル。1階に国内線と国際線の出発・到着ロビー、保安検査場、CIQ（税関・出入国管理・検疫）検査場、商業施設などを集約する。
最寄り駅となるポートライナーの「神戸空港」、同駅と直結している既存ターミナルとは当面無料シャトルバスで結ばれるが、将来的にはLRT（次世代型路面電車システム）が導入される可能性もあるという。
「海に浮かび、森を感じる」をコンセプトに、東隣には約1万5千平方メートルの緑地帯を作るほか、屋上には海や神戸の街並み、六甲山、明石海峡大橋などの眺めを楽しめる展望デッキを設置。快適な旅を演出する工夫を凝らす。
神戸空港は、2030年ごろ、国際定期便の就航も予定している。久元喜造市長は「神戸はかつてわが国を代表する国際都市だったが、阪神・淡路大震災で状況が変わった。神戸空港が国際化することは、神戸が陸海空の要衝としての立ち位置を強くし、新たな形で国際都市に生まれ変わることにつながる」としている。
