総合人材サービス・パソナグループ（本社・東京都千代田区）は、兵庫県淡路市などと連携し、同市で「空飛ぶクルマ」の有人飛行実証実験を実施、実用化に向けた“モデルケース”を示した。
「空飛ぶクルマ」は2025年大阪・関西万博の目玉とされている。100年に1度の移動革命につながると言われ、政府は、大阪・関西万博に向けた取り組みをまとめた「アクションプラン」の中で、「空飛ぶクルマ」を遊覧飛行や移動手段としての活用を目指しており、最先端のモビリティー（乗り物）技術を実証するのが狙いだ。
実験は2024年3月、万博開幕まで1年と迫る中行われた。
大阪・関西万博を運営する日本国際博覧会協会は2023年2月、「空飛ぶクルマ」の運航事業者として、国内航空会社やアメリカのベンチャー企業を含む4グループ・5社を選定した。
選ばれたのはANAホールディングス（全日空）、JAL（日本航空）、トヨタが出資するアメリカのベンチャー企業「ジョビー・アビエーション」 、国内で空飛ぶクルマを開発する「スカイドライブ」（愛知県豊田市）、大手商社・丸紅。
万博会場となる大阪市此花区の人工島・夢洲の離着陸場（バーティーポート）の運営はオリックスが担当する。
しかし、一部の事業者は機体の開発が思うようにいかず、万博開催期間中、客を乗せずにデモンストレーションにとどめる意向を示している。
パソナグループは、大阪・関西万博で“いのちありがとう”をテーマに、企業パビリオン「PASONA NATUREVERSE（パソナ・ネイチャーバース）」を出展する。また、淡路島へ本社機能の一部移転を進め、万博閉幕後、パビリオンを淡路島へ移設することが決まっている。
同社は2023年11月、身体・心・社会的な健康を考える「Awaji Well-being Week（淡路ウェル・ビーイングウィーク）」を淡路島で開催、その一環として行われたスポーツの祭典「UNDOKAI WORLD CUP 2023」で、大阪・関西万博に向けた新産業の技術として「空飛ぶクルマ」を展示したのがきっかけで、淡路島での飛行実験が決まった。
これに先立つ2022年2月には、兵庫県企業庁と同県淡路市が所有していた公用地「淡路市夢舞台サスティナブル・パーク」を買収。地域との連携により観光客誘致、災害時や救急医療でのインフラとしての活用につなげたいと、飛行実験にこの場所を提供した。
実証実験は、中国の新興企業・イーハン社製の機体（※1）を使用、パイロットではなく検査員2人が搭乗した。自動操縦遠隔操作による飛行は、関西で初の取り組みとなった。
技術的検証（計測器で図ることのできない騒音の感じ方、機内の振動、乗り心地等の確認）を行い、飛行距離600メートル（300メートルを往復）、地上20～40メートルの高さまで上昇し、最高速度は時速25キロ、飛行時間は4分6秒だった。
当日は約300人がこの様子を観覧し、地元の人々が試乗体験にも参加、次世代モビリティに触れる機会となった。
