京都の路面電車『嵐電』　福井へ行かないのになぜ京福電鉄？～鉄アナ・羽川英樹「行ってきました！」vol.17

2021/02/04

　終点「嵐山」は2013年、インテリアデザイナー・森田恭通氏によって大きくリニューアルされました。駅にさしかかると友禅をアクリルで包んだ高さ2メートルの幻想的なポールが目に飛び込んできます。600本で構成される＜キモノフォレスト＞が暖かく乗客を迎え入れてくれるんです。　

　嵐山駅を降りると周辺は渡月橋や天龍寺をはじめみどころいっぱい。嵯峨嵐山文華館・福田美術館・竹林の小径・大河内山荘庭園にぜひ立ち寄りたいところです。また街中グルメでは老舗肉屋「中村総本店」のコロッケのテイクアウトや、かつての銭湯を改装したカフェ「嵯峨野湯」がおすすめです。

　ところで福井まで線路がつながっていないのに、なぜ「京福」というんでしょう？　実は、この鉄道はかつて「京都電燈」という電力会社が経営しており、当時は京都・祇園の夜に使う電力と福井の繊維工場の昼の電力を融通していた「京福送電線」に由来するんだそうです。ゆえに京都と福井を鉄路で結ぼうという計画は、もともとなかったようです。（羽川英樹）