73kmの轍「銀の馬車道」「鉱石の道」が伝える、近代日本の発展の歴史　「歴パ!ひょうご地域遺産バトンリレー」（2）

2021/09/01

　兵庫県には、文化庁が認定した「日本遺産」が9件、国指定史跡が22城あり、いずれも全国最多を誇る。また、1000を超す城跡や播磨国風土記など、個性豊かな地域遺産を数多く有している。そうした兵庫の歴史を学びながら、周辺のおすすめスポットを計15回のシリーズで紹介する。

【第2回】播但貫く、銀の馬車道鉱石の道～資源大国日本の記憶をたどる73kmの轍～

「銀の馬車道」。なんともメルヘンチックなネーミングの日本初の産業道路が、但馬南部の生野鉱山（朝来市）から南へ飾磨港（姫路市）まで走り、採掘された鉱物や資材を届ける馬車が行き交った。全長は49km。かつて「佐渡の金」と並び称された「生野の銀」に加え、周辺には「神子畑・明延の銅」「中瀬の金」の鉱山が広がっていた。鉱山群をつなぐ24キロもの「鉱石の道」には、東洋一を誇った神子畑選鉱場跡（朝来市）と明延鉱山（養父市）の間をつないだ明神電車跡などが今も残り、近代日本の発展を支えた歴史を伝えている。

　明神電車は、かつての運賃から「1円電車」の愛称で親しまれた貨客混載のミニ鉄道で、1909（明治42）年以降、「日本一」の呼び声が高かったスズ鉱を明延から神子畑に運んだ。山の斜面に威容を見せる選鉱場跡は、最盛期には24時間フル稼働し、「不夜城」の様相を呈したと語り継がれている。

【参考文献】
・兵庫県公式観光サイトHYOGO！ナビ
・文化庁日本遺産ポータルサイト

◆おすすめスポット
宿泊施設「glaminka」（神崎郡神河町）

　JR播但線「寺前」駅から北西に車で15分ほど走ると、古民家を改装した、趣ある宿泊施設「glaminka（グラミンカ）」が見えてくる。2018年2月にオープンし、国内外から多くの人が利用する。「グラミンカ」とは、「グランピング」と「ミンカ（民家）」を掛け合わせた造語。同施設を運営する大西猛さんは、「グランピングとは、キャンプのわずらわしさを取っ払ったもの、と考えています。とはいえ、楽しいわずらわしさは残して、部屋の中にいながら外を、外にいながら中を楽しめるように工夫しています。普段の生活ではなかなかできない『できたらいいね』をちりばめています」と話す。

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