SLやレトロな車両で人気の大井川鐡道に乗ってきました！

登録有形文化財に指定された新金谷駅の2階建て木造駅舎

駅前にある黒ポスト

ここで投函するとSLの消印が押されるそう

駅舎横にある藤棚の下に置かれたベンチ

10時10分発以降も空席ありでした

乗車料金は運賃に急行券代をプラス。なお2022年9月に発生した台風15号被害のため川根温泉笹間渡駅と千頭駅間は現在も運休区間になっています。そのため井川線を利用する場合は家山駅で降りて川根本町町営バスに乗り換える必要があります

そして大井川鐡道を走る唯一の黒いSLは車両改造工事を実施するため当面の間運休中。代わりにブルートレイン塗装のE31形電気機関車がJR西日本から譲り受けた12系客車をけん引

その隣に止まっていたのは南海高野線を走っていた電車の21000形

E32電気機関車

きかんしゃトーマス号の大親友「パーシー号」が煙を吐いていました

回転台の上でぐるりと回った後動き出しました

元は「C10形8号機」でこの春からトーマス号とともに大井川本線を走っています

金谷に向かい戻ってきたEL急行が入線

5両編成の12系客車

国鉄時代の急行型座席車両

右に左にくねくねと曲がりながら大井川沿いを走ります

「越すに越されぬ」川として有名ですが、現在は水量が少なく誰でも越せそうな状態でした

沿線の桜はすでに見頃

家山駅手前では多くの人が列車にカメラを向けていました

沿線では手を振ってくれる人の姿も

乗車時間は約30分ほど

大半の人がここで下車

列車後方にはSL急行の補機として電気機関車のE101が連結されていました

線路を横断し

駅舎へ

乗車証明書を貰いました

ここからバスで千頭駅に移動し大井川鐡道井川線に乗ります！

この週末はまず名古屋城でお花見！

桜まつりが開催中で多くの人が訪れていました

しだれ桜は満開！

かなりの樹齢の大木です

金のシャチホコでおなじみの名古屋城

現在の天守閣は大戦で焼失し昭和34年（1959年）に再建されたもの

鉄筋コンクリート造りですが、再建から半世紀が経過し設備の老朽化や耐震性の確保の問題が生じ、天守の木造復元が進められています。

そのため天守に上がることは出来ずぐるりと周回するのみ

桜は満開に近く、中には葉の出た枝もありました

欧米やアジア圏の外国人観光客も多く見受けられました

この週末が見頃だったかと

売店横の壁に大きな御城印が貼られていました

桜まつりの飲食ブース

名古屋グルメも！

つい…

味噌カツ串と味噌どて串

美味しゅうございました(^^♪
そして岡崎城へ

こちらも桜まつり開催中！

和傘とかざぐるまの設え

岡崎城は徳川家康が生まれ育った城として有名です

桜は三分から五分咲き

岡崎城も昭和34年（1959年）に当時の天守が再現される形で再建されました

城一帯は岡崎公園として親しまれています

この土日で一気に花が開いたことでしょう

徳川家康と 本多忠勝を祀る龍城（たつき）神社境内にある神馬

御城印

御朱印

花見旅つづく･･･

桜の開花宣言が各地から出されプロ野球も開幕！春ですねぇ。そして来週半ばには4月、新年度を迎えます。番組は8年目に入ります。引き続きオールジャンルで音楽をお届けします。どうぞお付き合いください！

さて来週の特集コーナーは・・・

３月３０日（月）
8時台の洋楽特集はラジオ関西レコード資料室の洋楽シングル棚「V330」からピックアップ！
※1971年6月頃に登録された男性ソロボーカルものディスクが収納されています
9時台は月に一度の「ハレノヒレコード企画」
シンガーソングライターのハルナさんを迎えてお送りします

３月３１日（火）
8時台の洋楽特集は
「花咲く」タイトルソング集
9時台は「こちら知事室・特別編～近年増え続ける特殊詐欺被害について～」
ゲストに兵庫県特殊詐欺等対策課課長の坂上茂保さん、同課主幹の松尾直樹さん、Toi Nexus（トイネクサス）代表の西谷颯哲さんを迎えてお送りします

４月　１日（水）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「花・フラワー」ソング集①

４月　２日（木）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「花・フラワー」ソング集②

※放送内容について予告なく変更になる場合があります

先週東海道新幹線の車窓から見えた富士山

晴れた日の雪を冠した富士山が見られたのは久々でした

やはり絵になりますね！

この度の道東ツアーで見かけたマンホールふたデザイン
弟子屈町の摩周湖デザイン（下水道）

災害用トイレ

網走の道の駅にあったご当地ポケモンもの（去年は雪で見つけられずでした）

紋別市（汚水）

紋別市

紋別市のガリンコ号デザイン蓋

同じデザインのハンドホール蓋

紋別市（汚水）アザラシが描かれたカラー蓋

色なしの同じデザイン

ハンドサイズの汚水蓋

アザラシではこんなデザインも

国土交通省北海道開発局のマンホール蓋（海洋交流館近く）

道の駅サロマ湖にあった雨水蓋

冬の時期は雪がありなかなか見つけられまずで、撮影出来高としては少な目でした

3日目は紋別の港からの流氷観光船「ガリンコ号」に乗船

の予定でしたが、強風で海が荒れているためにこの日は全便欠航

折角天気は晴れているのに･･･

大きなドリルを用いて流氷を砕きながら突き進んでいく船です

去年は紋別には訪れておらずガリンコ号とは初対面

停泊中の船体を撮り

乗船は出来ませんでしたが旅の記念に御船印を購入

海洋公園内に初代のガリンコ号が展示されていました。ドリルの様子がよくわかりました

ガリンコ号に乗船出来なかった代わりに向かいのアザラシランドへ

オホーツク「とっかりセンター」の「とっかり」とはアイヌ語でアザラシのことだそう

水槽の中を泳ぐアザラシの様子が見られるほか餌やりの見学が出来ます（春は繁殖期のため4月30日まで餌やりは3回になっています）

ここでは野生のアザラシ約30頭を保護・飼育している施設です

一頭一頭に名前が付けられています。個体によって性格が違うそう

水槽から上がってきた2頭

水中ではじゃれ合っていました

餌やりタイムが近づくと皆飼育員の周りに集まってきます

餌を貰ったら握手

待機するアザラシたち

口を開けて待つアザラシたち

餌はホッケ

仕草が可愛いアザラシたち

賢く言うことを聞くアザラシたち

食事が終わると各自それぞれの水槽に帰っていきました

アザラシランドを後に前日訪れた道の駅サロマ湖へ

ここで昼食

サロマ豚丼を注文

甘辛く味付けされたサロマ豚が乗った丼ぶり。美味しかったです

パンプキンソフトに天使の羽をイメージした帆立のプレスをトッピングしたエンジェルソフト

食後は能取岬へ。右の先に見えるのは能取岬灯台

前日網走からオーロラ号に乗った際に見えた岬です

晴れていますが立っているのも辛い強風が吹き荒れていました

「願いを叶える鐘」鳴らす紐が強風で空中に舞っていました

ホタテの絵馬

足元には鹿の糞がゴロゴロ

白波が立つ海の先には白い水平線が見えました。あれが流氷線なのでしょう

今回の流氷ツアーでは3つの流氷船に乗る予定でしたが、乗れたのは2つで流氷が見られたのは1つ。率にすれば「.333」ゆえ去年よりは良かったかと自分に言い聞かせながら空港へ

道東はこの日が一番よく晴れていました

荷物を預けて2階へ

ここには北海道オニオンスープが試飲できる装置がありました

蛇口をひねると勢いよく熱々のスープが出てきました

飲んだ後はこんなアンケートしていました

帰りは神戸空港行きFDAのチャーター便

16時30分発

帰りの機体はシルバーの10号機（エンブラエルE175/機体番号JA10FJ）

地上職員に見送られて滑走路へ

滑走路に雪は残っていませんでした

定刻より若干早く離陸

眼下に見えた網走湖

糠平湖上空

大雪山系でしょうか

この後は雲の上をずっと飛行し地上は見えず

機内で配られたお茶とミックスあられとバターケーキ

西の空では太陽が沈んでいきました

そして予定より20分以上早く神戸空港に到着

フライト時間は2時間10分ほど。まさにひとっ飛びで移動が楽でした

オホーツクの海では流氷を見ることは出来ませんでしたが、道東の旅を楽しめた3日間でした。流氷ツアーレポートお読みいただきありがとうございました。