先日の午後、兵庫県朝来市にあるＪＲ播但線の生野駅に立ち寄りました。

西口の駅前には路線バスやタクシーが停車

駅構内には市の観光情報センターがあり、観光パンフレットや土産品が置いてありました。

軒下には沢山のこいのぼり！

特急「はまかぜ」も停車する駅で和田山方面、姫路方面とも3本ずつ停まります。普通は1時間に1本程度。

特急はまかぜ3号がやってきました。

3両編成のキハ189系車両

14時09分に発車

浜坂に向けて出発していきました。

ところで駅前には「山田顕義終焉之地」という記念碑がありました。「日本大学創立者」とあり日大出身の私としては気になりました。

山田顕義は明治期の政治家で法治国家の礎を築いた人で、教育の重要性から日本法律学校、後の日本大学を創立した人なのです。長州の生まれで何故ここに記念碑があるのかと思ったら、産業育成を図る工部省で長州藩士出身者が特に力を入れたのが生野銀山で、明治25年（1892年）に長州藩士の菩提を弔うために妙見山下に墓参し、帰途生野銀山を視察に訪れた際に三番坑で不慮の事故に遭い命を落としたとのことです。そこで遺徳を偲び終焉之地の碑が寄贈されたそうです。

ぶらり生野駅散策でした。

神戸電鉄湊川駅の山側通路を歩いていくと東山地下道があります。

ここには昔の湊川駅西口界隈や地上駅だった頃の湊川駅が描かれています。

昭和30年代の市電。1955年の湊川公園西口風景

昭和30年代の神有電車（現神戸電鉄）の湊川終点地上駅

昔の様子を知ることが出来る場所がこんなところにあるとは…です。

プリンセスクルーズが運航する客船「ダイヤモンドプリンセス」（115,906㌧）
午前5時20分ごろ関空連絡橋付近を通過

午前6時過ぎにはポートアイランド東側に姿を現しました

朝陽を浴びながら新港第4突堤（ポートターミナル）に近づいてきます
全長288ｍの大きな船体

神戸へは今年3度目の入港です。

着岸時にはサイドスラスターと呼ばれる船体を横方向に動かす装置が働きその周りには渦が発生

巨大なホテルのよう

前港は台湾の基隆（キールン）できょう午後5時に次港の那覇に向けて出港予定

「ダイヤモンドプリンセス」は来週27日（土）にも午前6時半に入港予定で、6月にも2回入って来る予定です。

兵庫県北部の豊岡市の山間部を切り開いて1994年（平成6年）5月18日に開港した「コウノトリ但馬空港」はきょう開港から29年目を迎えました。

旅客定期便は日本エアコミューターが大阪（伊丹）空港との間を朝夕1往復ずつ運航、最短35分で結んでいます。

空港ターミナルビル内

天井に飾られた三菱MC-1型水上飛行機（城崎第1号機）のレプリカ

昭和6年7月から昭和13年まで日本海航空の1号機として遊覧飛行や定期便として活躍していたそう。

ターミナルビル屋上デッキ

標高176ｍにある空港

滑走路の長さは1,200ｍ。ジェット機の離着陸には長さが足りず「ATR42-600」という48人乗りのターボプロップ機が飛んでいます。

空港施設の駐車場は無料！

パイロットや客室乗務員になれます（笑）

ビル内にある噂のトイレへ

飛行機マークのある洋式トイレのドアを開けると・・・

なんとそこにコックピットが出現！

トイレという空間を忘れて長居をしてしまいそう・・・

ターミナルビル1階にある喫茶コーナーにもこだわりが・・・

テーブルにこんな加工が施されています。

さらには滑走路を模したテーブルも！

数字の「19」が彫られています。この２ケタの数字は全世界の空港の滑走路の両端に書かれていて、飛行機を無線で誘導する際の方角を表しています。真北を「36」として時計回りに方角を数字を示していて東は「09」、南は「18」、西は「27」となります。但馬空港のランウェイ（滑走路）数字は「01／19」でほぼ南北に走る滑走路ということになります。

ランチタイムは日替り定食もあるようですがこの日はすでに終了していたので牛丼を注文。美味しく結構なボリュームでデザートも付いて850円。

コーヒーはお菓子付きで400円でした。

ターミナルビルの外には大きな石が置かれていました。

火山の噴火によって空中に放出されたものだそう。

そしてターミナルビルの隣には航空機2機が屋外展示されています。

エアーニッポンの旅客機YS-11（JA8734）

1969年（昭和44年）に日本で製造され1999年（平成11年）2月17日に登録が抹消された旅客機です。この機体の右側の翼の下にスズメが巣を作りヒナを育てていたのです（既報記事はこちら）

もう一機はアメリカ製の「エアロコマンダー式680FL型」（JA5197)

1964年（昭和39年）3月に製造され1998年（平成10年）10月に登録抹消された共立航空撮影が所有していた航空撮影用の機材だそう。

午前8時30分～午後6時に外から展示機を見ることが出来ます（空港イベント時には機内公開もされるようです）

但馬空港へのアクセスですが、公共交通機関の利用は限られます。タクシー料金はJR豊岡駅が最寄り駅。

豊岡市内や城崎温泉を結ぶ連絡バスのほか「たじまわる」という周遊定期観光バス利用も出来ます（朝夕のみの発着）

離発着は朝夕のみですが、マイカーやレンタカーでぶらり立ち寄るにはオススメのスポットです。豊岡かばんをはじめ土産物が購入出来る売店もあります。JALグループの日本エアコミューターが就航しているので「御翔印」の取り扱いもありますよ。

来年は開港30周年の節目の年。日中の利用路線も出来ると良いのですが・・・

記念イベントがあればまた立ち寄りたいものです。
但馬空港公式サイトはこちら

昨日の但馬空港で見かけた光景・・・

空港ターミナルの隣に展示されている懐かしい旅客機YS-11型機の右の翼のあたりで鳥の鳴き声がチュンチュンと響いていました。

近づいてみると翼の下に5cmほどの穴があいていて巣らしきものが見えました。そしてそこからヒナの鳴き声が聞こえるではありませんか！

その鳴き声を聞き付けて親鳥が飛んで来ては餌を与えていました。

巣の材料も運んでいました。

どうやら中には3羽のヒナがいるようです。

無事に巣立って欲しいものですね。

動画はこちら