バレンタインデーを前に神戸電鉄鈴蘭台車庫できのう、バレンタイン装飾を施した「デ101」車両が公開されました。

チョコレート色したこの車両は昭和初期の1929年（昭和4年）製の車両です。昨年もバレンタイン装飾が行われましたが一般公開は初めて。

「デ101」とは・・・
神戸電鉄の前身である神戸有馬電気鉄道開業翌年である1929年5月に101号車～110号車の計10両がデビューしましたが、そのトップナンバーである「101号車」は奇跡的に解体を免れ、鈴蘭台車庫の構内入換車として余生を送っていました。そして2016年3月には後継となるバッテリーカーの登場で構内入換車としての役目を終え再び解体の危機に直面しますが、全国の有志から寄せられた支援をもとに2021年2月～3月に修繕工事を実施し、往時の美しい姿を取り戻しました（デ101まもり隊パンフレットから）

このイベントは「デ101復元プロジェクト」の一環としての特別企画として行われました。

現在この復元プロジェクトではクラウドファンディングの第2弾を実施中です。第2弾では入換車時代に改造された窓や扉を修復し、乗客を乗せていた現役時代の姿に蘇らせることを目的とし、既に達成している第1目標の200万円で前面窓を、第2目標の500万円で側扉を、さらに第3目標の1030万円で側窓の修復を目指しています。このクラウドファンディングによる支援募集は2024年3月4日（月）午後5時59分59秒まで。支援の返礼品など詳しくはmakuakeサイトをご覧ください。

↓現在の構内入換作業を行うバッテリーカー（こちらもチョコレート色）

久しぶりに訪れた車両工場

その色合いから「ウルトラマン電車」と呼ばれる3000系

最近見かけないと思ったら行先表示板などの部品が外され「休車」表示されていました。

2018年の開業90周年記念のオレンジ+シルバーグレーのメモリアルトレインが車庫にいました。

もう1編成の開業90周年スプリンググリーン＋シルバーグレーの復刻塗装車両はこの日も快走していました。

バレンタイン装飾が施された「デ101」ですが2月14日のバレンタインデー当日まで車窓から見えるように展示されるそうです。

鈴蘭台駅から鵯越駅寄りの車両工場内のこのあたりかと。

阪神本線で運行されてきた車両の「5001形」が近く引退すると発表がありました。

『青胴車』と呼ばれる「クリーム」と「ウルトラ・マリンブルー」のツートンカラーの車両で、大阪梅田と高速神戸間の普通（各駅停車）の主力車両として1977年から活躍してきました。「ジェット・カー」という愛称を持っていて、駅と駅の間の距離が短い区間でもサッと加速し、キュッと止まるという日本の鉄道では最高水準を誇る加減速性能を持った車両です。

阪神電車では「さよならイベント」として2月17日の午後、尼崎車庫で有料の撮影会を開きます。車庫線を使っての複数編成を横並びにしたジェット・カー撮影や5001形車両の装置動作見学、お好みのヘッドマーク掲出による撮影などが予定されています。参加費は車両形式にちなみ1万5001円。募集人数は60人であす2月5日（月）午後11時59分まで「阪神ステーションネット」の公式サイトで抽せん申込み受付を行っています。
詳しくは公式サイトをご覧ください。

年が明けて初詣、えべっさんと続いて昨日からは厄神さんですね。今年が厄年というわけではありませんが世の中の平穏を願ってお詣りしてきました。暦の上では今週末が「大寒」。週間天気予報では傘マークがついていますが梅の花が咲き始めたという話もあったりで春の訪れは例年より早まるでしょうか。

さて来週の特集コーナーは・・・

１月２２日（月）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも
「数字の１・ワン・ひとつ」タイトルソング集

１月２３日（火）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも
「ナンバー１（ワン）」タイトルソング集

１月２４日（水）
８時台の洋楽特集は「ゴールドラッシュデー」に寄せて
「ゴールド・金」タイトルソング集
９時台はゲストに兵庫県西脇市の片山象三市長を迎えてお送りします。

１月２５日（木）
８時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも「日本最低気温の日」によせて
「コールド・寒い」ソング集

リクエストやメッセージをお待ちしています。
番組メールアドレスは↓
asa@jocr.jp

※予告なく放送内容を変更する場合があります。ご了承ください。

八幡さんにお詣り

1995年1月17日に兵庫県南部を襲った阪神淡路大震災から29年目を迎えました。

「阪神淡路大震災1.17の集い」が行われる神戸の東遊園地ではきのう午後5時過ぎから紙灯篭のろうそくに火が灯され「ともに」の文字が浮かび上がりました。

そして発災時刻の12時間前になる午後5時46分に黙とう

紙灯篭は「ともに」

竹灯籠は「１．１７」の文字を浮かび上がらせています。

三宮の山側、堂徳山には「KOBE」の下に「1.17」の電飾が点灯

今年は元日早々能登半島地震が起きました。被災地の状況を見聞きするたびに29年前の震災を思い出します。改めて犠牲になられた方々のご冥福を祈るとともに被災された方々にお見舞い申し上げます。復興への道筋はこれからですが、同じ被災経験を持つ者同士助け合っていきたいものです。

きょうは鎮魂と祈りの1日になります。

年末から神戸港に停泊していた海技教育機構の練習帆船「日本丸」がきのう、シンガポールへの遠洋航海に向けて出港しました。

見送りに来た多くの家族や市民らが集まる中、実習生約100人が甲板に整列し帽子やヘルメットを振って敬意を表する「登舷礼（とうげんれい）」で見送りに応えていました。

コロナ禍の影響で海外への航海は控えられていましたが今回4年ぶりに海外へ向けての出港となりました。

海技教育機構とは船で働くプロを育てる日本で最も大きな船員教育訓練機関です。

船はタグボートの力を借りて方向転換

日本丸は今月19日にシンガポールに到着し24日に出港。来月8日に東京港に戻る予定です。

そしてもう一隻の帆船「海王丸」もほどなくして離岸

実習生らが船上から帽子やヘルメットを振って挨拶

海王丸は鹿児島や那覇、門司など国内の港を経由して訓練実習を行い来月29日に神戸港に戻てくる予定。

訓練航海中のご安航を祈ります！