JR宍道駅から再びバスに乗車し、いよいよ飯南町へ。トイレ休憩にと「道の駅とんばら」に立ち寄りました。
実は島根県飯南町と兵庫県伊丹市は姉妹都市提携を結んでいるんです。

道の駅の建物の右手に伊丹市から寄贈された「くすの木」が植樹されています。

旧頓原町（とんばらちょう）と伊丹市は、議会や民間団体同士の相互訪問など多様な交流が盛んとなり昭和55年4月23日に姉妹都市提携が結ばれました。そして平成17年1月1日の旧赤来町との合併によって飯南町が誕生しましたが、その年の7月11日に改めて姉妹都市提携に関する協定書が交わされました。植樹されたくすの木は年々大きくなっているようです。

飯南町の特産品のひとつが「舞茸」

飯石森林組合を訪ねて琴引舞茸のお買い物タイム

その後夕食会場の「憩いの郷 衣掛」へ

玄関に「歓迎」の札が掛かっていました！

午後6時半に広間で夕食会開始

冒頭で塚原隆昭町長にご挨拶いただきました

曽田卓文副町長の乾杯発声で夕食会スタート！

この日の夕食メニューは・・・
お造り

鰆の朴葉焼き

特産の舞茸やエビ、地野菜の天ぷら

奥出雲和牛の陶板焼き

町のふるさと納税でも人気の柔らかい美味しいお肉です

舞茸の和え物

茶碗蒸し

炊き込みご飯

吸い物椀

フルーツ

食後にパプリカの生産者で中野あおぞら農園の農園長 中野良介さんにご登場いただきました

実は中野さんは神戸から飯南町に移住した方なのです。パプリカに特化したハウス栽培を十数年続けています。
よく見かけるパプリカと違って大きく、果肉がしっかりしているのが特徴。栽培期間は11月初めくらいまででほぼ終了していましたが、参加者のお楽しみ抽選会用にと赤・黄のパプリカを用意いただきました

抽選に当たったという人と一緒に食後試食させてもらいましたが、食感はセロリにも似ていて甘くそのまま何もつけずに食べて美味しいものでした。関西方面にも出荷されているそうですので、来シーズンはぜひ「飯南町産」と表示されたパプリカを見つけてください！

そして食後は星空観察会を予定していましたが、あいにくの曇り空となり2年続きで中止になりました。その代わりに今年も自費参加してくれたテーピングマイスターで甲南スポーツアカデミーの横ちゃんこと横部弘さんのトークタイムに！

普段は陸上競技会などの会場でアスリートの足の健康チェック＆サポートをしている横部さんですが、この日は足の悩みを持つ参加者の足にテーピングを施していただきました。老化は足元から、しっかり筋力をつけることが大事とのことです。

夕食後は各自ゆったりのんびりと初日の疲れを癒したのでした(^^♪
島根県飯南町＆川本町バスツアー旅レポートつづく・・・

新見駅で12時16分発の「やくも9号」に乗車

4号車の普通車内

普通席は1列に2席2席。シートにはチルト機構が採用されリクライニングにあわせて座面の角度が変化します。ヘッドレスト位置も上下に調整が可能になっています。

4号車は出雲市方面の最後尾車両

3号車には車いすスペースがありました

荷物台も装備

鳥取県の名峰「大山（だいせん）」鳥取県西部の旧国名が伯耆国（ほうきのくに）ゆえ「伯耆大山（ほうきだいせん）」とも呼ばれる標高1,729mの山です。

山陰線を走り島根県に入ると宍道湖が見えてきました

移動時間の車内は昼食タイム

この日の昼はお弁当対応でした

新見市の「食源の里 祥華」の『お料理パック膳』

14時過ぎに宍道駅に到着

出雲市駅のひとつ手前で下車

乗り心地はというと、立っているとそれなりに揺れを感じましたが、シートの座り心地が良く2時間弱の乗車が短く感じました。

難読駅名の一つですね

隣には14時09分発の木次線・備後落合駅行が停車中でした

利用促進を狙って4種類のラッピング車両が運行されていますが、そのうちのひとつがこのピンクのラッピング車両「さくら」

車両横にはこんな文字が書かれていました

ホーム階から改札を出たところにこんな横断幕がありました。

今月28日には豪華な周遊型寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風」がやってくるようです

木の駅名看板に歴史を感じます

新見から宍道まで回送してもらったバスがほぼ同時に到着。移動時間が特急列車とほぼ同じとは･･･

ここからはこのバスに戻り飯南町へ向かいます
島根県飯南町＆川本町バスツアー報告つづく･･･

鳥取県米子市にある人気の「Tokyo食堂」へ久しぶりに出かけてきました。「ミシュランガイド京都・大阪+鳥取2019」に掲載されたことがある人気のフランス料理店です。

今回も「おまかせのディナーコース」
まずは「焼き芋の温かいスープ 塩キャラメルのソース」　
見た目はコーンスープのようですが、口に含むと「ああ、焼き芋！」と納得の味。秋冬の定番スープだそう。

「アコウのマリネ 柿とケッパーのソース」

「フォアグラのソテー」

「淀江サワラのポワレ」

「牛カルビ（前バラ）のステーキ」

栗のプリン＆焼き茄子（ひね茄子）のアイス　本当に焼きナスの味がしました！スープといいアイスといいそのままの味がして驚きです。

そして翌日のランチに再び訪れました！
数種類の前菜と主菜を選ぶランチメニューで、前菜は「イカとブロッコリーのリゾーニ」を注文

お米の形のショートパスタを使ったリゾット風で、味はもちろん食感も楽しく味わえました。

そしてメインは「大山どりのコンフィー 林檎とスパイスのソース」
このコンフィーは鶏肉を85度の油で2時間煮たあとフライパンで焼いたもの。手間のかかった料理なのです。その周囲には地元で採れた蕪やオクラ、インゲン、カリフラワーなど色々な野菜が輪になってのっていました。

デザートはバニラアイス

米子にあるのに何故「Tokyo食堂」なのかというと、オーナーシェフの紺本さんの名前が「時夫」だからなのです。「トウキョー」と読まずに「トキオ」と呼んで下さい。紺本さんは以前神戸に住み食品関連の会社に勤務されていました。その後独学でフランス料理を習得し、阪神淡路大震災後に郷里の米子に戻って店をオープンされました。その手腕はミシュランガイド本に掲載されるほどですから語るより一度食べたらわかります。今回も鳥取県産の食材を中心に美味しくいただきました。

「Tokyo食堂」店舗情報
鳥取県米子市西福原4-9-28（やすぎや建材店向かい）
0859-34-3456
ランチ　11:30～14:00
ディナー17:30～21:00
毎週水曜と第1火曜日が定休日です

先日名古屋駅で買い求めた東海道新幹線開業60周年を記念した駅弁。その名も「東海道新幹線弁当 60周年記念ver.」

蓋の横にも新幹線車両が描かれています

蓋の裏には民営化されるまでの新幹線年表がありました

60周年をイメージしたパッケージに加え、こんなノベルティーカードが添付されています。なんでもパッケージは初代新幹線0系の車体カラーをイメージしたクリーム色、300系以降の新幹線の車体に使用されているアルミニウム合金をイメージした銀色、ドクターイエローや保守用車で使用されている黄色の3パターンあり、添付のノベルティカードは全10種類あるそう！私の弁当には955形新幹線試験車両のカードが入っていました！

肝心な弁当の中身はというと、東京の郷土料理「深川めし」に静岡県産かつおぶし粉入りの薩摩揚、名古屋ご当地メニューの「みそかつ」、エビフライ2本など、東海道新幹線沿線のご当地食材と味わいをイメージして盛り付けられています。

玉子焼きには「60th」の焼印が入っていました

おかずも色々でビールのあてにもなり美味しかったです。価格は1,300円（税込）
東京駅・品川駅・新横浜駅・名古屋駅・京都駅・新大阪駅とリニア鉄道館デリカステーションで期間限定販売中とのことです

午前中黒部峡谷鉄道に乗りお昼を食べようと近くをブラブラ。昭和43年創業の人気の味処「河鹿（かじか）」へ

大きなたぬきがお出迎え

釜めしとおでんの店。すじの後ろにあるのがちくわぶ。久々に美味しくいただきました(^^♪

釜めしは具材によって数種類のメニューがありました。

その中から「ホタルイカの釜めし」を注文。香ばしくホクホクしながら食べました。釜めしメニューはベーシックな五目釜めしのほか紅ズワイ、カキ、銀ダラ、ノドグロ、うなぎ、そして名水ポークの角煮などもありました。

お店の営業時間は11時00分～14時00分、17時00分～24時00分　定休日は火曜日とのこと
お店の公式サイトはこちら
黒部峡谷鉄道宇奈月駅前には釜めしの自販機もありましたよ！

お店の場所は富山地方鉄道・宇奈月温泉駅近くです

宇奈月温泉街などを周回する低速電気バス

乗車料金は無料で土日祝日に運行されているようです。どこでも乗り降り出来るそうですよ

富山地方鉄道の電車が停まっていました

元京阪3000系の10030形

ホームに停まっていたのはいずれも10030形でした

黒部峡谷鉄道・宇奈月駅の向かいには黒部川電気記念館があります。

時間が無く中には入りませんでしたが、入口脇に電気機関車が展示してありました

黒部専用鉄道電気機関車「EB5号型」とのこと。日本に現存する数少ないアメリカのジェフリー社製の機関車だそう。銘板に「KOBE」とありますが、輸入後は当時の川崎造船（現川崎車両）で造られたようです。

この日のトロッコ電車は常に満席状態で運行されていました

長野・富山・岐阜旅レポートつづく･･･