神戸港に昨日午後、大きな豪華客船「MSC ベリッシマ」が初めてやって来ました。

「ベリッシマ」とは最も美しいという意味の言葉でイタリアの女優のソフィアローレンさんが命名したそうです。

歓迎カラー放水を受けながらゆっくりと神戸ポートターミナルに近づいてきます。

スイスのクルーズ会社が運航する2019年に建造された客船で総トン数は171,598㌧と日本発着クルーズを行う客船としては過去最大級です。

近づくにつれてその大きさがわかります。

全長は315ｍと神戸ポートタワー（108m）を3つ重ねたくらいの長さ！

ターミナルデッキでは歓迎のバルーンリリースが行われました。

そして神戸市消防音楽隊の歓迎演奏も。
船が近づくまで人影が見えず乗客はいないのかと思っていましたがよく見ると屋上デッキにものすごい数の人が！

ちなみにキャビン数は全2,217室、最大乗客数は5,568人！

デッキの数は19。つまり19階建てのビルに相当する高さ。ダイニングは12、20ヶ所のバー＆ラウンジ、985席の大劇場やウォータースライダー付きのプールなど設備は充実。まさに動く巨大な洋上のホテルです。

船尾から船首へと汗かきながら移動。疲れました(>_<)

「MSC ベリッシマ」は今日（14日）午後8時に次の寄港地である広島に向けて出港予定です。

スーパーの酒売り場で見つけた芋焼酎。ラベルにバナナの絵が描かれた「小鶴　the Banana」

早速ロックで飲んでみました。

ラベルの裏側には「こいつはもはや、バナナ。」と記されていますが、確かに芋の香りというよりバナナに近い香りがします（原材料にバナナは入っていません）

裏ラベルにはワイン酵母を原材料の黄金千貫と組み合わせることで、まるでバナナのような甘く柔らかな香り、甘みと酸味のバランスの良い爽やかな本格芋焼酎ができたとあります。麹は白麹が使われています。芋芋した芋焼酎は苦手という人もこれは吞みやすいかもです。

「小鶴」といえば鹿児島県日置市にある小正醸造の代表銘柄です。そういえば数年前に取材で日置蒸溜蔵を訪れたことがありました。

契約農家で丹念に育てられた新鮮なさつまいもである黄金千貫（こがねせんがん）を使用することで香味の調和の取れた芋焼酎が出来上がるとのことでした。

芋は水洗い後9段階評価と厳しいチェックが行われていますが、その仕込みの前段階である水洗いされた芋の処理をする流れ作業を体験。

包丁を手に芋の黒くなった部分などを包丁で丁寧に削っていきます。その黄金千貫の量は1日50㌧！

瓶詰工程こそ機械化されていますが、第1段階ではこうした手作業が行われているのです。取材時のことを思い出しながらチビリチビリ呑むことにします(^^)

昨日は関西川本会の総会と親睦会が4年ぶりに大阪の北京料理店で開かれ出席してきました。「川本会」とは関西在住の島根県川本町（かわもとまち）出身者やゆかりの人たち集まりで約60人ほどが参加して開かれました。
私は産声を上げたのは母方の里である島根県飯南町ですが、出生届が出されたのは父の里である川本町なのです。島根県は昔の国名でいうと出雲・石見・隠岐の3つの国に分かれますが、飯南町は出雲国、川本町は石見国に属します。とはいえ飯南町と川本町は美郷町を挟んで両隣の近い距離にあります。
総会には川本町の野坂一弥町長も出席。「お盆には故郷川本へ是非足を運んでください」と挨拶されていました。

実は私は川本町の「応援大使」を務めているので、ここでちょっと川本町についての紹介を。川本町は島根県のほぼ中央に位置する人口3000人余りの町です。町の中央には一級河川の江の川が流れています。水運によって古くは石見銀山の要所「交流の町」として栄えました。過去何度か氾濫した川も普段は穏やかで緑豊かな光景が広がります。吹奏楽が盛んで音楽をテーマにしたユニークなまちづくりにも取り組んでいて、昭和60年には「音楽の町」を宣言して石見地方屈指の音楽ホール設備もあるんですよ。

川特有の霧の発生しやすい場所でもあります。夏には「江の川名物花火大会」が行われ山間部ならではの臨場感あるものだそう。コロナ禍の中で中止が続きましたが今年は開催予定とのことです。

川本町の特産の一つが健康食品のエゴマ。そのエゴマをつかった数々の商品がありますが「荏胡麻せんべい」もその一つ。

無添加で歯ごたえのあるせんべい（小麦粉使用）です。エゴマは認知症予防に良いのだそう。

中山間地域にある川本町ですが、日本海側とは大田、温泉津、江津、浜田と道が繋がっています。浜田特産といえば「赤てん」。すり身の天ぷらで少しピリッとした私の好物のひとつ。会場に設けられた販売所で迷わず購入しました。

飯南町もですが川本町も是非知ってください。
島根県川本町公式ホームページはこちら

過去に引退した車両の車体色を復刻塗装した5124編成車（50型塗装）と5142編成車（1500系導入時塗装）が運行されている能勢電鉄ですが、このほど定期検査の効率化を図るため、順次マルーン色に変更すると発表されました。

5124編成は上半をクリーム色、下半はブルーのツートンカラー。昭和28年に登場した50型車両当時のカラーリングです。

一方の5142編成はマルーン色の車体に窓まわりをクリーム色にした車体。

昭和58年に能勢電鉄初の大型高性能冷房車としてデビューした1500系車両のカラーリング。

能勢電鉄では15年にわたり復刻塗装を施して運行していましたが来月中旬以降順次塗り替えられることになりました。引退までは山下⇔妙見口間をほぼ毎日往復するそうですよ。

そして「見納め」のタイミングとなる7月15日（土）に平野車庫で2つの撮影会が行われます。
ひとつは9時10分～10時10分に開催される「ありがとう復刻塗装車撮影会」で、5124編成車と5142編成車を並べて留置し、先頭車両の行き先表示幕やヘッドマークを変更しながら撮影できるというもの。募集人数は60人で参加費はひとり5,500円（税込・お土産付き）

また同じ日に「さよなら復刻塗装車5124・5142プレミアムな撮影会」が行われます。
こちらは11時00分～12時50分の部と13時40分～15時30分の部とがあります。内容は5124編成車と5142編成車を並べて留置し、先頭車両の行き先表示幕やヘッドマークを変更しながら撮影に加えて、5124編成車と5142編成車を連結した状態（幌無し）で留置し、先頭車両の前面と側面の行先表示幕やヘッドマークを変更しながら撮影するというものです。
こちらの募集人数は各部50人ずつで、参加費はひとり8,800円（税込・お土産付き）

応募期間はいずれも明日6月12日（月）12時00分から7月10日（月）16時00分までで、定員に達し次第終了の先着順とのこと。能勢電鉄ホームページの応募線用ホームから申し込むことになっています。なお7月15日（土）が雨天の場合は翌16日（日）に順延されます。
詳しくは能勢電鉄のホームページをご覧ください。

全国の自治体ごとに様々なデザインがあるご当地マンホール蓋。近年は「マンホールカード」なども配布されていてデザイン集めをしている人も増えました。先日兵庫県西宮市内を歩いていてみかけたいくつかのマンホールの蓋を紹介します。
◎雨水と汚水を併せて流す「合流管」蓋

◎「汚水管」蓋

◎こんな二重になった「汚水管」蓋もありました。

◎阪神甲子園球場の周囲にあった「雨水管」蓋

◎こちらはかえるが描かれた小さなハンドホールサイズの「汚水管」蓋

◎西宮市の観光キャラクター『みやたん』が描かれた「上水空気弁」蓋

◎上水管用ハンドホール蓋

◎西宮市消防局のマスコット『ウーちゃん』が描かれた「上水消火栓」蓋

◎雨水や汚水用のデザインと同じですが「防火水そう」と書かれています。元は黄色く塗られていたものが色落ちしたようです。

他にも同じデザインでもカラフルに色付けされたものなどあるようです。街並散策の際には足元も見落とさないように歩かないと(^^)
※歩道や車道などでの撮影の際には人や車の往来にご注意ください。