神戸の元町通7丁目にある「デゴイチカフェ」が先月リニューアルオープンしました。

先月16日に「ミドルモアカフェ」としてオープンしました。

ゆったりした店内

どこかで見かけたヘッドマークが飾られています。

店内には鉄道グッズやプラレール玩具があって大人から子供まで楽しめる空間になっています。昭和30年代の鉄道ピクトリアル誌や古い鉄道書などもあって閲覧可能。西元町の蒸気機関車D51オリジナルグッズやJR西日本公式グッズの販売もありますよ。

ランチタイムに「鶏つくねハンバーグ丼」を注文

スープと香の物がついて750円

美味しくいただきました。

「鉄」分補給もできるカフェ。営業は月・火・木・金（祝祭日はお休み）で11：00～15：00
65歳以上のシニア特典がありますよ。

神戸市中央区元町通7丁目３－２西川ビル1階です。

富山県内を走る第3セクター「あいの風とやま鉄道」の車両521系1000番台4両がきのう、製造された川崎車両を出発し富山に向けて輸送されました。

午前中に川崎車両工場を出発し貨物駅の神戸ターミナルに運ばれました。

そして午後、DD200形ディーゼル機関車に引かれて富山に向けて出発

今回運ばれた車両は2両＋2両の計4両

元町駅を通過

521系の正面マスクはJR神戸線など関西近郊を走る在来線の225系と同じ

何が違うのかというと225系は直流電化区間用、521系は交流電化区間も走ることが出来る交直両用です。形式番号3ケタの百の位が「2」は直流、「5」は交直両用車両であることを表わしています。そして見た目に違うのは車両サイドのデザイン。今一度写真を見比べてください。ロゴマークの風のラインをベースにしたデザインですが、電車を乗り降りする乗客から見て山側は富山県の豊かな自然を表現したグリーンをメインに、海側は富山湾の神秘さを表現したブルーをメインに使用したデザインとなっています。また北陸周遊切符を使って乗りに行かねば！

ハウステンボスでの宿泊はオフィシャルホテルの一つ「ウォーターマークホテル」でした。

このホテルの目の前は海

晴れて美しい日の出が見られました！

見えるものといえば、ハウステンボスの南の方角に巨大な針のような塔が見えました。鉄筋コンクリート製の「針尾無線塔」で、1941年12月8日の太平洋戦争勃発のきっかけとなった真珠湾攻撃の際に打電文された「ニイタカヤマニノボレ1208」はこの無線塔も使われたそう。国の重要文化財に指定され日本遺産にもなっていて現地ではガイドツアーもあるようなので機会があれば訪ねてみたいものです。

佐世保は造船の街でもありますが、佐世保造船所にはクルーズ客船「飛鳥Ⅱ」がドック入り中でした。

帰路も飛行機を利用のため長崎空港へ

空港内の土産物店には「たばこ」ならぬ「ちゃばこ」が売られていました。

茶化していますが実は長崎は美味しいお茶処でもあるのです。

今回の旅で私が購入した土産は「そのぎ茶」。コクがあって美味しいお茶です。

須崎屋の「長崎五三焼かすてら」

風味豊かでしっとりとした口溶けのカステラ

菓舗蘇州の「手造り芝麻ゴマ」

胡麻をふんだんに使って手造りされたお菓子。甘過ぎず香ばしい美味しい茶菓子です。

いよいよ搭乗。帰りの機材はスカイマークB737-800（JA73NC)

ボーディングブリッジには「また来てね♡長崎」との表示

長崎にはまた訪れたいと思い、心の中で「はい」と返事をしました(^^)
8回ににわたる「長崎旅レポート」をお読みいただきありがとうございました。

日本一広いテーマパークといわれるハウステンボスへ。訪れるのは今回が初。オランダの街並を再現した施設で、日本に居ながらにしてヨーロッパに来たような感覚で過ごすことが出来る場所です。

パーク内のフラワーロードには色とりどりの花が植えられています

オランダといえば風車ですね

園内には川や運河があります

すっかりヨーロッパの街並です

「スカイカルーセル」という世界最大級・日本初の3階建てメリーゴーランド

観覧車もありました

異国情緒たっぷりの景色

JRAのウインズ佐世保の建物！

アンブレラストリート

世界最大級のミッフィー専門店

ここは新しいお店ということもあって多くの人がいました。カフェには行列も

体験型ショップ＆カフェ「ナインチェ」

こんな仮装した人たちと出会いました

アムステルダム広場での仮装ダンスパーティでした

ゴミ箱も絵になります

そして園内で目立つのが高さ105ｍのシンボルタワー

地上80ｍにドムトールン展望室があります

ビルの25階に相当する高さからの眺めを見にエレベーターに乗ります

佐世保市の海辺にある場所なのがわかります

東寄りの景色

手前の建物群。まるでジオラマのよう

タワーの影が映る東方向

南寄りの景色

船で運河を移動する交通手段もあります

何せ広い園内。端から端まで歩くと40分くらいはかかります。

なので園内の移動にはパークバスの利用が便利。

他にレンタサイクルや送迎1回1人300円のカートタクシーもあります。私のパスポート（チケット）は午後3時以降入場出来る「アフター3」

「おもいやりパス」とは65歳以上で使えるパスポートでカート利用2回無料という特典付きなのです。結局利用はしませんでしたが・・・
次回は夜の園内の様子を掲載予定。長崎旅レポートはつづく・・・

西海国立公園九十九島パールシーリゾートから遊覧船「パールクイーン」に乗って島巡り。

3本マストの帆船型をした280人乗りの船

上部に上がることが出来ます。

もうひとつの遊覧船は海賊船型の「みらい」。現在は運航休止中でした。

離岸後スピードを上げて島巡りに出発。

数え切れないほどの多くの島があることから「九十九島（くじゅうくしま）」と呼ばれています。

実際の島の数は208ありますが大半が無人島。人が住んでいるのは4島のみだそう。

島と島の間を進みます。

正面に見えるのは午前中訪れた「展海峰」

展望台が見えました！

海域では真珠の養殖や牡蠣の養殖が行われています。

船は松浦島の入り江でUターン

こんな狭い間も船は航行

無事に通り抜けました！

養殖筏の向こうに変わった形の岩が見えます。

ゴジラ？

これはウサギ

潜水艦

ライオン

いろいろな形をした自然の造形美も楽しめた50分ほどのクルーズでした。

このあとはハウステンボスに向かいます。長崎旅レポートつづく・・・