昨日の7月2日神戸港中突堤に見慣れない船が入ってきました。

この船は「SEA SPICA（シースピカ）」という名の高速クルーザー

アルミニウム合金で出来た2つの船体をつなぎ合わせた双胴船で隣の神戸港クルーズ船「boh boh KOBE（ボーボーコウベ）号」と同じ形の船です。

大きさは長さ25.7m、幅6.8m、総トン数90トン、90人乗りで「boh boh KOBE号」に比べるとグッとコンパクト。

実はJR西日本が瀬戸内地域で展開する瀬戸内パレットプロジェクトの一環で、瀬戸内海汽船グループとJR西日本グループが共同で2020年夏に導入した観光型高速クルーザーです。

「SEA SPICA（シースピカ」の「SPICA」とはおとめ座で最も明るい恒星のこと。

瀬戸内の青い海の上、美しい輝きを放ちながら自由で開放的な旅に誘うとのことから海のスピカ「SEA SPICA」と名付けられたそうです。

普段は広島港と三原港を結ぶ半日観光クルーズ船ですが、来年夏にJRグループなどと共に行う大型観光事業「兵庫デスティネーションキャンペーン」のプレキャンペーンのオープニングツアーのためにやってきました。今回この船に乗りたくて旅行会社の日帰りツアーに申し込みました。

この日は「boh boh KOBE号」を運航する早駒運輸のスタッフがロープ取りなど出港のお手伝い。

記念撮影用に用意された手持ちパネル

パネルも双胴船型になっていました（笑）

いよいよ乗船。キャビン内前方には4面マルチディスプレイがありました。

シートは独特の形状

2階テラスへの階段

昇降機も設置されています。

ゆったりした2階テラス席

この壁の向こうが操舵室。ここにもディスプレイが設置され船の位置を示すGPS画像なども表示されていました。

この船をデザインしたのが建築家でデザイナーの川西康之さん。「WEST EXPRESS 銀河」をデザインされた人です。

テラス後方には4脚の椅子

午前10時にドラの音が鳴り出港

出発時には港のスタッフが見送ってくれました。

船内ガイドの度に右や左に顔を向けて船からの眺めを堪能。ドック入り中の海上自衛隊のそうりゅう型潜水艦。

水素運搬船「LH2」

明石海峡大橋も見えてきました

神戸空港への着陸態勢に入ったスカイマーク機（B737-800 JA73NP）
神戸港中突堤を後に・・・

出発から27分。半分くらいまで来ました。

明石海峡大橋近くでは釣りでしょうか小さな船が集まっていました。

海に浮かぶ航路標識

淡路島に向けて進路をとります

正面に見えてきたのはラジオ関西の送信アンテナ。東経135度線上に建つ高さ135ｍの大きな構造物です。

出発からおよそ1時間で「淡路交流の翼港」に到着

この日の「SEA SPICA」着岸用に特別に造られたタラップ

順次下船

交流の翼港に着いた「SEA SPICA」

このあとバスに乗り昼食会場へ移動。淡路島ツアーのスタートです。

つづく・・・

1年のうちで最も早い日の出時刻は過ぎましたが昨日の神戸の日の出時刻は4時49分。5時前に太陽が昇ってくる状況は変わりません。このところ東の空は雲が多かったのですが、昨日は久しぶりに日の出の様子を見ることが出来ました。

兵庫県にはきょう熱中症の危険性が極めて高い気象状況になるとして「熱中症警戒アラート」が今シーズン初めて発令されました。コロナ感染もですが熱中症にも注意が必要です。エアコンを活用しこまめに水分補給して熱中症にも気をつけて過ごしましょう。

昨日気象庁が九州北部、四国、中国、近畿と北陸で梅雨明けしたとみられると発表しました。いずれの地方も統計のある1951年以降最も早い梅雨明けとなりました。近畿地方は6月14日ごろの梅雨入りでしたから梅雨の期間はわずか2週間と最短でした。
神戸情報文化ビルからの眺め。

しばらくは晴れの天気が続くようです。
そういえば結婚式場のあった場所が更地になり陽射しの創り出す影絵がみられました。

建物が無くなったことでこんな絵が見られるようになりました。

梅雨が明けたことは嬉しいのですが厳しい暑さが続くとのこと。電力不足に加えて水不足になりやしないか少々気掛かりです。

改修工事が行われている神戸ポートタワーですが、今年のゴールデンウィークに強風に煽られて破損。その後被害の大きかった西側半分が剥がされ足場がむき出しになっていましたが下の方から再びデザインシートに覆われだしました。

ポートタワーの外観を示す赤いラインが施されたシートの取り付け作業が始まっています。
なお東側は真っ白なシートに覆われていますが、これは夜のプロジェクションマッピング用のスクリーンになっています。今月18日（土）から新たな映像コンテンツが投影されているそうです。また見に行かねば！

そして昨日午前、中突堤に海技教育機構の練習船「青雲丸」が入港し「大成丸」と並んで停泊。
12時頃から青雲丸で給油作業が行われていました。

給油が進むにつれて給油船の船体が徐々に浮き上がってきていました。
なお大成丸は来月2日（土）14時00分、青雲丸は来月4日（月）の14時00分に出港予定です。

ちょうど1ヶ月後の7月23日（土）に神戸ハーバーランドumieで「客船フェスタ2022」が開かれます！

より多く人にクルーズ客船や港に親しみを感じてもらおうと神戸市客船誘致協議会が主催するイベントで３年ぶりの開催となります。今回のイベントでは私もお手伝いすることになりました。クルーズ客船「ぱしふぃっくびいなす」の仲田敬一船長とのトークショーを行います。クルーズの魅力、瀬戸内海の美しい景色を堪能できる瀬戸内クルーズのことなどの話を伺う予定です。
時間：14時30分～15時30分（13時から整理券配布します）
場所： 神戸ハーバーランドumie センターストリート1階中央特設会場
定員：50人　参加費は無料です。

そしてこの日は客船「ぱしふぃっくびいなす」が神戸ポートターミナル（新港第4突堤）に入港してくるのですが、遊覧船「御座船安宅丸」に乗って入港シーンを海上から見学しようという「入港歓迎クルーズ」が行われます。入港時には神戸市消防艇による歓迎放水も行われます。およそ1時間のクルーズですが現在参加者（150人）を募集中です。

日時：7月23日（土）12時30分～13時30分（受付時間12時～）
集合場所：中突堤中央ターミナル「かもめりあ」

参加を希望される方は、往復はがきに参加希望者全員（1組5人まで）の住所、氏名、年齢、電話番号を記入の上、下記まで送付して下さい。
送付先　〒650－0042　神戸市中央区波止場町2－2
　　　　　神戸観光局港湾振興部「入港歓迎クルーズ」係
　　　　※複数応募は不可、応募多数の場合は抽選になります。
　　　　※応募締切りは2022年7月8日（金）必着
　　　　※応募者（代表者）全員に返信用はがきで当落通知します

詳しくはこちらのニュースリリースをご覧ください。