宿泊は利尻島で一番栄えた鴛泊（おしどまり）地区にあるホテルに宿泊。この日はちょうど地区の夏まつりの日でした！

島中の人が集まっているのではないかと思うほどの人人人！

ステージでは子供たち向けの抽選会、会場テントではウニ丼や魚介類の焼き物屋台、特産物の格安販売などが行われていました

この時期は島内それぞれの地区で夏まつりが開かれたようです。道路に横断幕が掲げられていました

街中の街灯は黄色い花の形をしています。利尻島の固有種である「リシリヒナゲシ」の花をモチーフにしたもの

下水道マンホール蓋。利尻山にリシリヒナゲシがデザインされています

この時期アジサイも咲いていました！

夕方の海岸を散策

右手に見える岩山は「ペシ岬」。鴛泊港を象徴する標高90ｍほどの高さがあります。「灯台山」や「ゴリラ岩」とも呼ばれているそう

この角度で見ると確かにゴリラのよう。ただ電柱が邪魔ですね（笑）

夕食時間になりホテルへ戻ります

色々な海鮮が味わえる夕食メニュー

和食膳メニュー

やはりコレですね！

生ウニの利尻沖海洋深層水流し

蛸しゃぶ

ここでもやはりサッポロクラシックでした

食事を終えて部屋に戻る際のエレベーター内にこんな案内がありました

迷わず屋上へ！

頭上には満天の星！当初の天気予報は雨予報でしたが夜も晴れました！

この日は月齢9.3で半月以上の月明りがありましたが利尻山の上空の星空を見ることが出来ました！

利尻・礼文旅レポートつづく･･･

この夏休みに以前から訪れたかった離島旅をしてきました。北海道の利尻島・礼文島です

利尻島への移動は空路を利用

神戸空港からまずは新千歳空港へ

ANA機の到着が遅れ8時30分発が8時45分発に変更

その間空港待合室でソラシドエア機の離陸や

FDA機の離陸を撮影したりして過ごしました

15分遅れで機内へ

離陸！

神戸から新千歳へは2時間ほどのフライト

日本海側の空路を通って着陸

今年2月以来の新千歳

ここで利尻島便に乗り換え

利尻便の出発は12時30分ゆえ一旦到着ロビーを出て昼食を取りにフードコートへ

夏休みのコート内は家族連れを中心に大混雑。取り敢えずでかき揚げをアテにサッポロビール！
せめて何か北海道らしいものをと「鮭おにぎり」

1つ600円の高価なおにぎりでしたが美味しかったです

フードコートの正面は滑走路。こんな真っ白な機体が通りました。塗装を控えめにしたタイ・エアアジア・エックスのエアバスA330-300でした！
新千歳空港には多くの国際線がやってきています。韓国・エアプサンA321

離陸するJAL機

搭乗時刻が近づき再び手荷物検査を受けて空港待合室へ

利尻島への移動は空路だと丘珠空港からJALが1日2便ターボプロップ機による定期運行のほか、6月～9月は季節限定でANAが1日1往復ジェット便を運航しています。

利尻島へのアクセスは海路だと稚内港からフェリーで1時間40分かかりますが飛行機なら50分のフライト

定刻出発

機材は神戸空港からと同じボーイングB737-800

満席です

新千歳空港を離陸

旋回して眼下に空港全景が見えました

手前に焼尻島（やぎしりとう）、奥に天売島（てうりとう）が見えました。自然森の広がる焼尻島、海鳥の楽園といわれる天売島にも機会あれば訪れてみたいものです

雲をかぶった利尻島が見えてきました

稚内の西52kmの海上に浮かぶ島です

「利尻富士」と呼ばれる利尻山(1,721m)の頂上が見えました

高度を落として北側から進入

ドスンと大きな衝撃を受け着陸。滑走路は1,800mと短くジェット機だと強めのブレーキがかかります

空港ターミナルが見えてきました

ボーディングブリッジはなくタラップで降ります

計器着陸に対応していない空港で天候によって着陸できず引き返すことも多いといわれる中で無事到着。機外に出て感じたのはここも暑いということ！晴れて体感的には30度を超えていたでしょうか･･･

空港には小型機ビーチクラフト36ボナンザも停まっていました

スーツケースを受け取って早速利尻島観光に出発です！

さいはての離島旅・利尻・礼文旅レポートつづく･･･

神戸ポートタワーのてっぺんに絵本キャラクターでおなじみの「ミッフィー」のフラッグが掲げられました！

これはミッフィー誕生70年に合わせてポートタワーを運営する通販大手フェリシモが企画した催しで、今日から9月22日まで神戸市中央区内のウォーターフロントにある施設や街頭などで催しが開かれます。フェリシモ本社の壁面にもミッフィーが登場！

神戸大丸では今日から「ミッフィー展」開催！

夜には神戸ハーバーランドの観覧車でミッフィーの電飾が見られたり、「こんなところにも！」という場所にミッフィーとの出会いがあるかもです。ミッフィー探しに神戸を訪れてみては如何でしょう！

郵船クルーズの新しいクルーズ船「飛鳥Ⅲ」がきのう神戸港に初めて入港しました！

きのう午前8時過ぎに神戸市の消防艇の歓迎放水を受けながら姿を現しました（スタジオから撮影）
ドイツのマイヤー・ヴェルフト造船所で建造された総トン数52,265㌧の日本船籍のクルーズ客船としては最大級の大きさです

ハーバーランド東向いの神戸港中突堤に着岸

全長230m、全幅29.8m、客室数381（全室バルコニー付き）、乗客定員740人

船体に書かれた「飛鳥Ⅲ」の文字は書家の矢萩春恵さんが揮毫されたものだそう

今回の神戸寄港は今月20日の就航に向けた習熟航海の一環とのこと

ミッドシップスイートの客室では「ASUKAⅢ meets 47都道府県」プロジェクトを展開。部屋に47都道府県をを割り当て、その都道府県の多彩な文化や産物を楽しんでもらおうというもので、その地域の銘品をウエルカムスイーツやドリンクとして用意したり、客室内に伝統工芸品の設えをしたりするそう

横浜が母港

新造船の「飛鳥Ⅲ」は重油・軽油・LNG（液化天然ガス）の3種類の燃料に対応したエンジンや日本のクルーズ船では初めてとなる陸上電力受電装置を搭載。新たな海域へのクルーズも可能になるそうです。
「飛鳥Ⅲ」と「飛鳥Ⅱ」の船体はパッと見た感じは似ていますが、最も違うのが船尾の形。「飛鳥Ⅱ」は神戸メリケンパークオリエンタルホテルの建物のカーブ形状とピッタリ合っていたのですが･･･

「飛鳥Ⅲ」は微妙に違うのです。丸いお尻ではなく近年流行りの形をしています。

きのうの午後5時、夕靄の中大阪に向け出港していきました

7月20日の就航後、次回神戸にやってくるのは9月26日（金）。「博多発 秋の岩国・神戸クルーズ」で寄港後、神戸発の函館・釧路・仙台を訪れる9日間のデビュークルーズが行われます。ちなみに旅行代金は2名1室利用で1人904,000円～1,600,000円だそうです！1日あたり1人10万からかぁ･･･
飛鳥クルーズの公式サイトはこちら

きのう午後、炎天下の下神戸ハーバーランドの高浜岸壁に路線バスが集まっていました

この7月は日本バス協会が取り組む「車内事故防止キャンペーン月間」ということで、その初日に広くバス車内事故防止のことを伝えようと各社のバスを連ねて三宮周辺をパレード！

兵庫県警察の大型輸送車両や

白バイ・パトロールカーも参加

このキャンペーンは兵庫県内のバス会社をはじめ兵庫県や神戸市、兵庫県警、交通安全協会が連携しての試みで全国初の取り組みとのこと

午後2時から関係団体の代表らが集い出発式が行われた後、白バイを先頭に神戸駅周辺から三宮周辺をパレード

広報車両にはラジオパーソナリティの谷五郎さんが乗車し、拡声器を使ってバス事故防止に協力をと呼びかけました

バス車内で乗客にお願いしたいことは3つ
①バス乗車の際、空席があれば座る
②立って乗車する際はスマートフォンを持つのではなく手すり・つり革を持つ
③バスを降りる際はバスが完全に停車し扉が開いてから席を立つ
とのことです
近年バス車内で起こる車内事故が増えているそうです。ケガをした年齢分布では高齢者が多く、男女比では男性に比べて女性の負傷者数が2.7倍だそう。そして車内事故が原因で歩行困難になるなど生活に支障の出るケースもあるそうです。「私は大丈夫」と思っても事故は不意を突いて起こります。慌てず心にゆとりをもって事故のリスクを減らしましょう！

また一般ドライバーや自転車に乗る人、歩行者へのお願いは
①バス直前への急な割り込みや飛び出しなどバスに急ブレーキをかけさせるような行為は避ける
②バス停付近に車を止めることは仮に短時間でもやめる
そして
③発車するバスに進路を譲って欲しい
とのことです

安心安全のためのマナーを守り、事故やトラブルのない路線バス運行に協力をと呼び掛けていました