川崎車両で製造され先月27日に配属先となる川崎市の新鶴見機関区に向けて甲種輸送された電気機関車EF210形347号機が、乗っている電車のすぐ横に現われました。

ピカピカの車体。EF210形の300番台の最新機関車でさっそく牽引デビューしていました。

横には黄色いラインと「桃太郎」のロゴが入っています。

兄貴分にあたるEF210形0番台との重連でふるさとの兵庫を通過していきました。

「兵庫」といえば和田岬線の103系

ぼちぼち退役ではとささやかれていますがまだ走っています。

一昨日の練習帆船「海王丸」に続き昨日午前「日本丸」が神戸に入ってきました。

中突堤に並んだのは久しぶりのことです（手前が海王丸、後方が日本丸）

天気も良くカメラを持った人たちが次々訪れていました。

日本丸では次の航海に向けて食材などの詰め込み作業が行われていました。

帆船が2隻並ぶと絵になります。

よくいわれる2隻の見分け方ですが、船体に書かれた「日本丸」の文字は金色。そして色の濃い紺色のラインが1本入っています。

一方の海王丸は黒色で書かれ淡い水色のラインが2本入っています。

「日本丸」船首の女神像の名は「藍青」（らんじょう）。手を合わせています。

「海王丸」船首の女神像は「紺青」（こんじょう）。「藍青」の妹で笛を奏でています。

「海王丸」は17日午後2時、「日本丸」は18日午後2時にそれぞれ出港予定です。

1872年（明治5年）に新橋と横浜の間に日本で最初の鉄道が開業して今日で150年となりました。鉄道会社はこの日を中心にイベントを企画。ここ2年はコロナ禍で中止されていましたが、今年は人数制限をした上で3年ぶりに開催されるところが多いようです。開業当初の列車の最高速度は時速30km程度だったといいますから原付並みのスピードだったのですね。それが今では10倍の速度で走る新幹線も登場。150年の間に技術は進化しました。そんな中で過疎化が進む地方のローカル鉄道は存廃問題も浮上しています。普段使いされて成り立つ鉄路ですがローカルならではの「旅資産」は沢山あるはず。今のうちにそこに行かないと味わえない魅力を見つける鉄旅をしてみたいものです。

さて来週の特集コーナーは・・・

１０月１７日（月）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも
「曜日」ソング集①

１０月１８日（火）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも
「曜日」ソング集②

１０月１９日（水）
８時台の洋楽特集は
「ブラウン・茶色」ソング集
９時台はゲストにギタリストの高中正義さんを迎えてお送りします。
※事前収録となりますのでメッセージ等はお受け出来ません。

１０月２０日（木）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも「あかりの日」を前に
「ライト・あかり」ソング集

リクエストやメッセージをお待ちしています。
番組メールアドレスは↓
asa@jocr.jp

※予告なく放送内容を変更する場合があります。ご了承ください。

今朝の日の出前の空。一筋の雲が列車に見えた朝でした。

ビアードパパの作りたて工房で今月末まで販売されている季節限定商品「渋皮栗のモンブランシュー」

風味豊かな渋皮栗ペーストをふんだんに使ったモンブランケーキのようなリッチな味わいといううたい文句に誘われて購入。

こりゃ美味い！ (^^)

1つ240円（税込）で10月31日までの販売だそう。

今月は昨日10日が満月日でした。

厳密には昨日の午前5時55分が満月タイムでしたが神戸はあいにくの雨模様。1日遅れて今日午前3時前の月。アメリカの先住民の間では狩猟シーズンとなることから「ハンターズムーン」と呼ばれているそうです。そろそろ冬支度の季節ということですね。