商船三井クルーズが今年運航を始めた客船「三井オーシャンフジ」が先日神戸に初めてやってきました。

総トン数は３万2477㌧、全長198.15メートル、乗客定員458人、全客室28㎡以上ベランダ付きのスイートクラスキャビンを基本とするラグジュアリークラスのクルーズ船の客船です

この船は元はシーボーンクルーズラインの「シーボーン・オデッセイ」で去年商船三井クルーズが購入し引き渡しを受けていました。

船尾には「NASSAU（ナッソー）」との表記。船籍はバハマです

初入港に際しては神戸市や神戸観光局関係者が船長らに花束や記念品を贈呈。和やかなセレモニーが行われました

船名「三井オーシャンフジ」の名称の由来の１つになったのがかつて商船三井が所有していた客船「ふじ丸」。この船は三菱重工業神戸造船所で建造された船で当時日本を代表する富士山や藤の花から命名されたそう。船内にはその「ふじ丸」の模型が飾られています

ふじ丸と神戸の思い出といえば「大学洋上セミナー」で学生らを乗せたクルーズがありました

また2013年5月に神戸港上空で行われたブライトリングジェットチームによるアクロバット飛行の見学船にもなっていました

三井オーシャンフジの船内には木がふんだんに使われ通路も広く落ち着いた雰囲気があります。高級ホテルのよう！

この日すぐにツアー客の乗船が始まるとのことで客室内を見ることが出来ませんでしたが、全客室がスイート仕様でオーシャンビュースイート26室以外はすべてベランダ付きです

各客室のドア前にはこんなクリスマス飾りもありました

屋上デッキから階下へ続くらせん階段

プールやジャグジー、フィットネスジム、スパ＆ウェルネスなど船内設備も充実

「プールサイドレストラン＆バー湖畔」は事前予約なく利用できます。代金はクルーズ代込みとのこと

昼夜様々なイベントやショーが行われる「オーシャンステージ」

メインダイニング「ザ・レストラン富士」

そしてブリッジも見学！

蘭の花があり、その向こうに神戸大橋が見えました

神戸ゆかりの「ふじ丸」の後継となる「三井オーシャンフジ」ですが、客船「にっぽん丸」とともにちょくちょく神戸に訪れて欲しいものです

19日（木）に出港した神戸発着のクルーズは韓国の釜山と愛媛県の松山を経由し神戸港に戻る4泊5日の船旅で、今日23日（月）午前7時に帰港します。

ラジオ関西まつりも開かれる神戸ハーバーランド高浜岸壁ですが大きなクリスマスツリーが設置されています。

師走恒例の「umieクリスマスマーケット」が今年も20日（金）～25日（日）に開催されます。いろいろなお店が出店しますよ。詳しくは公式サイトをご覧ください。

川崎重工のドックには深海潜水調査船支援母船「よこすか」が入っていました。定期的にやってきています。この船は最大潜航深度6500mの能力を持つ世界最高水準の大深度潜水調査船「しんかい6500」の支援母船で深海底の調査を行っています。

ポートタワーのてっぺんにはサッカーＪ１でリーグ2連覇を果たし天皇杯も制したヴィッセル神戸のフラッグが掲揚されています（今月19日まで）

そういえば神戸駅構内にはJR神戸駅社員一同手作りのこんなお祝いボードがありました。

昨日のスタジオからの日の出光景。神戸の日の出時刻は午前7時ちょうど。番組が始まってから太陽が顔を出すようになりました。

明日以降さらに寒くなるようですね。覚悟せねば。

毎年歳末になると神戸にやってくる海技教育機構の練習帆船「日本丸」と「海王丸」の2隻の船。今年も並んで第1突堤に停泊しています

おととい午前「海王丸」が入港しL２に着岸。給油作業を行っていました

そしてきのう午前には「日本丸」が山側のL1に着岸し給油がおこなわれていました

2隻は同じような外観ですが見分ける方法は・・・
海王丸は船体に淡いブルーの二重線、そして救難艇は白

日本丸は濃いブルーの1本線、救難艇はオレンジ色です。他にも船首の女神像の違いなどがあります。是非第1突堤で見比べてみてください。

なお日本丸は来年1月6日にシンガポールに向けて、海王丸は1月7日に鹿児島に向けてそれぞれ午後2時に出港予定で、それまで停泊中は日没から22時まで船体がライトアップされますよ。その様子はまた後日にでも(^^)

ヤクスギランドを出発。安房林道を下っていきます。バスの窓から山の斜面にある発電所が見えました。水の豊富な屋久島ですからね

林道脇では猿の集団に出会いました

家族単位でしょうか

日の当たる場所で毛繕いしていました

なんとも愛らしい子ザルの姿も

昨日は全く見えなかった屋久島の海。晴れたらこんなにも美しいのですね！

昼食は「屋久杉の郷」へ

こんなカップル撮影スポットがありました。座ると自然と寄り添うような仕掛けに（笑）

これぞ島ごはんです

トビウオは一匹まるまる姿揚げ

さつま揚げも！

魚は頭の部分を残して身はすべていただきました。羽も香ばしくビールのアテになりました(^^)/

食事を終えて安房（あんぼう）港へ

改めて屋久島は世界遺産の島なのです

往路と同じ高速船「トッピー７」に乗船

復路は種子島経由ゆえ2時間45分の乗船

定刻に港を出ました

出港時の船内。このあと種子島から多くの人が乗船しほぼ満席でした

種子島が見えてきました

屋久島は丸い形ですが種子島は縦に長い形状です

港の入口にあった灯台

ロケット発射場のある種子島らしいモニュメント灯台です

種子島からは一路鹿児島港へ向けて走ります。桜島には雲がかかっていました

鹿児島港からはタクシーで鹿児島中央駅へ移動。帰りも新幹線「みずほ」に乗車

鹿児島中央駅構内で買ったさつま揚げ

コーンにくるまれたさつま揚げは香ばしくビールが進みました

このあとウトウトしているうちに新神戸に到着

無事に神戸に帰ってきました！
屋久杉トレッキングツアーレポートおわり

このほど屋久島トレッキングツアーに参加してきました。今回は飛行機ではなく陸路・新幹線と高速船を利用しての移動でした

新神戸駅から山陽・九州新幹線直通の「みずほ605号」に乗車

3時間34分の乗車で終着の鹿児島中央駅に到着

昼食をとったあとタクシーで鹿児島本港・高速船旅客ターミナルへ移動

13時20分発の種子屋久高速船「トッピー７」に乗船

乗船記念に御船印を購入

船の模型が飾られていました

模型といえば「H-ⅡAロケット」の模型もありました

乗船開始

飛行機でひとっ飛びという手もありますが、この時期の天候具合を考慮すると船の方が無難とのことです。

屋久島まで直行の高速船「トッピー７」

ボーイング社のジェットフォイルです

時速80kmで海面を浮上して走行

移動時間はかかりますが屋久島は種子島とともに鹿児島県の島です

桜島に別れを告げて出航

島にまもなく到着

屋久島・安房（あんぼう）港に到着

定刻通りの運航で乗船時間は1時間50分でした

時折雨がパラついていましたが大きな揺れはありませんでした

ターミナルへ移動

ここから民宿まではすぐの距離

ツアー送迎バスに乗車

種子島経由の高速艇「ロケット３」が入港

乗ってきた「トッピー７」は宮之浦港に向けて出航していきました

バスは宿に行く前に「屋久島観光センター」へ立ち寄り。今回の旅の目的は観光ではなくトレッキングゆえ、土産物を必要とする人は先に購入しておくように促されました

世界自然遺産として評価された屋久島の美しい自然環境を守るための協力金として1000円支払ったところ、こんな屋久杉キーホルダーをいただきました。

「民宿 屋久島」に到着

この日は神戸からの移動のみ。

入浴後の食事タイム

揚げたてのさつま揚げが出てきたら飲まないわけにはいきません。三岳のグラスでビール（1本だけ）を飲みました

宿の壁に飾られていた屋久杉で出来た額

明朝4時30分出発に備えて早めに就寝しました
屋久島トレッキングツアーレポートつづく・・・