今月22日（土）に神戸駅でJR西日本の特急列車「まほろば」の新型車両「安寧（あんねい）の展示会が行われました

4月5日のデビューを前に一足早くお披露目されました

「まほろば」は新大阪・大阪～奈良を走る特急列車です

特急「まほろば」は4月5日から大阪・関西万博期間中この「安寧」編成が土日休日に1日2往復走ります
この専用車両は特急「サンダーバード」などに使用されている683系をリニューアルしたもので、車両の内外装に奈良の魅力を表現したデザインが施され、蒔絵のような車体帯には花や鹿の絵も！

ボディカラーは金色に蘇芳色（すおういろ）と呼ばれるやや青みのある赤色

座席には空想上の花をかたどった「宝相華文様（ほうそうげもんよう）」があしらわれています

これは奈良・平安の時代に装飾として多く用いられた文様だそう

ひじ掛けにはコンセント付き

白木風の床

2号車の車いすスペース

3両編成で1号車はクハ、2号車はサハ、3号車はクモハという編成

1号車にはギャラリースペースが設けられ、ケース内に国宝「聖林寺 十一面観音立像」の右手（原寸大レプリカ）がを展示されていました

この日1番線ホームでは観光PRブースが設けられ物販等が行われました

奈良交通のブースで「安寧」の御朱印を購入

なお新型車両の「まほろば」は第1編成の「安寧」と色違いの第2編成「悠久（ゆうきゅう）」があり、こちらは今年の秋にもデビューするそうです。

奈良・法隆寺方面に行くときには利用してみたいですね！

但馬地方のリスナーの方から先日の積雪に際し、「まさに彼岸の小鳥殺しです」とメッセージをいただきました。
「彼岸の小鳥殺し」とは･･･
但馬では「春の彼岸の頃に降る雪」のことをそう言うそうです。3月も半ばになって暖かくなりだした頃に、油断した小鳥を襲うかのように降る雪のことだそう。但馬をはじめ北陸から山陰地方にかけて「弁当忘れても傘忘れるな」という言い伝えもありますが、その地方独特の表現があるのですね。
この週末は4月並みの気候となり、来週前半には5月頃の陽気になるとか。一気に桜の開花となるのでしょうか。ただ「花冷え」ということばがあるように、桜が開花したと思ったら気温がグンと下がったりということがあるようです。季節の変わり目は心身にストレスがたまりやすい時期でもあるので体調管理には十分気をつけましょう。

さて今月、今年度の最終週となる来週の特集コーナーは・・・

３月２４日（月）
8時台の洋楽特集はラジオ関西レコード資料室の洋楽シングル棚「V324」からピックアップ
1971年4月～5月にかけて登録された男性ボーカルものが収納されています

9時台はゲストに歌手の内海美幸さんを迎えてお送りします

３月２５日（火）
8時台の洋楽特集は月に一度のカントリーソング集
カントリーミュージックトラベルでおなじみの阿部和則さんを迎えてお送りします

9時台はゲストにイタリア在住のワイン醸造家 大木和子さんを迎えてお送りします

３月２６日（水）
8時台の洋楽特集は
「卒業・旅立ち」ソング集

9時台はゲストに兵庫県猪名川町長の岡本信司さんを迎えてお送りします

３月２７日（木）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも「さくらの日」によせて
「桜・チェリー」タイトルソング集

※放送内容について予告なく変更になる場合があります

神戸駅前のD51（デゴイチ）

こちらは一足早く「さくら」が開花

黒光りした車体にはピンクがお似合いです

明石・姫路方面に向かう新快速列車や特急列車が停まるJR神戸駅5番ホーム。その西側に立つカラフルなポール

乗降式ホームドアが付いたことで運転士が列車を止める際の目標とするポールが立てられているようです。車両によってドアの位置が違うので微妙に停止位置も変わります。奥からキハ189系（はまかぜ）と117系（銀河）、289系（らくラクはりま）、HOT7000形（スーパーはくと）、そして一番手前の赤と黄色のポールは新快速223系や225系でしょうか。大きな数字は編成車両数をあらわしているのでしょう。そのポール群の東寄りにはHOT（スーパーはくと）の5両編成の停止位置目標がありました。

そこで疑問。6両編成の際のキハ189系の停止目標はどれ？銀河も6両編成ですけど･･･

↑写真は「かにカニはまかぜ」に増結された「はなあかり」（前3両）。現在6両の増結運転シーズンは終わり「かにカニはまかぜ」は3両編成で運転されています。

ポールの数が多いということはそれだけいろいろな列車が神戸駅に停まるということですね。神戸駅は東海道本線の終点であり、山陽本線の起点でもあるのです。

大阪・関西万博を盛り上げようと公式キャラクター「ミャクミャク」などが描かれた列車たち

全面ラッピングされたJR323系車両

車内側面上にも描かれています

こんな楽しいコーナーも！

京阪電車

こちらも全面ラッピング

近鉄車両

全面ラッピング

阪神尼崎駅で出会いました

阪急電鉄

マルーンカラーの上にラッピング

神戸電鉄

こちらも阪急に準じたデザイン

山陽電車

大阪モノレール

鉄道だけでなく神戸市バスも走っています

両サイドと後部にラッピング

「JALガンダムJET」（JA342J・B737ｰ800）

機体後方には大阪・関西万博でバンダイナムコが出展するパビリオンGUNDAM NEXT FUTURE PAVILION」内の映像に登場する「RX-78F00/E ガンダム」が描かれています。

大阪駅近くの足元にもミャクミャクがいました！

まだ出会えていない車両もいくつかあります。
大阪・関西万博開幕まであと25日。

4月13日に開幕する大阪・関西万博開幕まで今日で1ヶ月となりました。その万博のアクセス路線となる大阪メトロ中央線に乗って今年1月19日に開業した「夢洲（ゆめしま）駅」に行ってきました。

2023年6月に運行を開始した中央線の400系新型車両

こんなヘッドマークがついていました

神戸方面からは阪神なんば線に乗り九条駅で乗り換え。5つ目の終点が夢洲駅。ちなみに阪神なんば線九条駅は地下駅で、大阪メトロ九条駅は高架駅なんです。なんか変???

400系車両は乗って楽しいワクワク感を提供できる宇宙船をイメージさせる未来的なデザインとして設計・開発された車両で、2024年のローレル賞を受賞しました！

確かに未来的なデザイン車両です

ホーム階から改札階へ移動

改札口までの壁には長いデジタルサイネージが！

55mあるようです

改札機がずらりと並ぶ改札口

上の写真で「舞洲駅 改札」と表示がある部分もデジタルサイネージ

色々と動くデザインや文字が表示されていました

それも関西弁で（笑）

顔認証で通れる改札機も

こちらはトイレ

誰でもが利用できるオールジェンダー仕様に

授乳室も完備

エレベーター付近にはこんな椅子がありました

地上への通路

エスカレーター4基と階段。入場整理スペースも取られています

地上部分

舞洲駅は万博会場への唯一の鉄道路線駅で、会期中のピーク時には1日最大12万9千人の利用が見込まれています

周辺はまだ工事中。フェンスで囲まれその先には行けません

駅からは東ゲートを利用することになるようです

巨大なリング屋根の一部が見えました。開幕まであと1ヶ月。工事も急ピッチで進められています

大阪メトロ中央線大阪港駅の壁にはこんな大学連携ポスターが貼られていました

関西らしい「オノマトペ」広告ですね(^^)/