大井川鐡道大井川本線には「門出（かどで）」という駅があります

隣は「合格」と縁起の良い駅名。ともに静岡県島田市内の駅

ホーム上にはお茶処らしく緑色のポストがありました（本物です）

運賃表こそ普通の看板ですが

他の駅には無いデジタル表示板も

そして2007年9月まで大井川鐡道を走っていた蒸気機関車C11形312号機が静態保存されています

引退後は部品供給用として大井川鉄道のSLを陰で支えていたC11形312号機ですが、2019年に復元修復工事が行われ、往時の姿を取り戻し展示されることになりました。機関車の前には受験生らの切符の形をした絵馬が沢山掛かっていました

この門出駅はにぎわい交流拠点として整備された「KADODE OOIGAWA」と共に2020年11月12日に開業しました

新東名高速の島田金谷インターチェンジからもアクセスよく、道路と鉄路の交流拠点にもなっています

そして施設内でこんなポスターを発見！

これは食べてみないとと「SLソフト」のお店へ

基本は「漆黒」「煙」「ミックス」の三種

SLをイメージした真っ黒なソフトであるSLソフトDXの「DX漆黒」を注文（SLの動輪をイメージしたココアビスケット付き）

なめらかな口どけ感の濃厚なチョコレート味

カップのそこには石炭をイメージしたチョコチップビスケットが入っていました

値段は張りましたが納得のお味でした(^^♪

大井川鐡道レポートのつづき～
大井川本線の家山駅で下車したあとはバスで千頭駅に移動（2022年9月に発生した台風15号被害のため川根温泉笹間渡駅と千頭駅間は現在も運休区間となっています）

千頭駅では「きかんしゃトーマスフェア」が開催中

駅構内では「ヒロ」と「ジェームス」が待機

「ヒロ」の横には階段が設置され運転台に入ることが出来ます

デフレクターには「HIRO]のロゴが入っていました

ここにも南海高野線を走っていたズームカー(21000系）がいました

「南アルプスあぷとライン」の愛称がある井川線車両が入線

「さくら」のヘッドマークを付けていました

千頭方面最後尾にDD20形機関車が連結。井川方面へは押す形で運行されます

0キロポスト

井川線は全14駅

途中絶景ポイントの奥大井湖上駅を通ります

車内の様子

旅の友に

車内ではこんなしおりが販売されていました

使用済みの硬券を使った手作りのしおり（1つ100円）

窓は開放可能

「いたずら貨車」発見！

大井川沿いをくねくねと走る途中つり橋の下を通過

つり橋の上からカメラで撮影する人も

川根小山駅

別名「川猫山」とも

2面2線ある列車交換可能駅

赤い大きな橋

この下も通りました

そしてアプトいちしろ駅へ

ここから90‰の勾配を走るためにアプト式電気機関車を増結

アプト式機関車とは坂道専用の歯車が付いた機関車で、線路の真ん中に敷設された「ラックレール」という歯形レールを噛み合わせて坂道を上り下りします。アプト式が採用された路線は国内ではここだけ。去年の10月で35周年をい迎えました

海抜396mのアプトいちしろ駅を出発

山の中腹にはヤマザクラも咲いていました

アプトいちしろキャンプ場の人たちも手を振ってくれていました

放水も見られた長島ダム

長島ダム駅で列車交換。アプト式電気機関車はここで切り離し、今度は千頭方面の先頭に連結されます。その連結作業の前にこちらは出発！

海抜485mまで上がってきました

井川線最長の673mある平田（ひらんだ）トンネル内はフォトギャラリーになっていて四季の沿線写真などが展示されています

雪の日の写真もありました

そして鉄橋を渡って奥大井湖上駅へ

おなじみの絶景写真を撮りに来た人たちが見えました

上からは線路がこんな風に見えるのですね

そして接岨峡温駅に到着

ここで下車

終点の井川駅に向かう列車を見送りました

駅舎

南アルプスあぷとライン（井川線）の乗車証明書を貰いました

このあとは大井川本線に戻り立ち寄りたい駅に向かいます

SLやレトロな車両で人気の大井川鐡道に乗ってきました！

登録有形文化財に指定された新金谷駅の2階建て木造駅舎

駅前にある黒ポスト

ここで投函するとSLの消印が押されるそう

駅舎横にある藤棚の下に置かれたベンチ

10時10分発以降も空席ありでした

乗車料金は運賃に急行券代をプラス。なお2022年9月に発生した台風15号被害のため川根温泉笹間渡駅と千頭駅間は現在も運休区間になっています。そのため井川線を利用する場合は家山駅で降りて川根本町町営バスに乗り換える必要があります

そして大井川鐡道を走る唯一の黒いSLは車両改造工事を実施するため当面の間運休中。代わりにブルートレイン塗装のE31形電気機関車がJR西日本から譲り受けた12系客車をけん引

その隣に止まっていたのは南海高野線を走っていた電車の21000形

E32電気機関車

きかんしゃトーマス号の大親友「パーシー号」が煙を吐いていました

回転台の上でぐるりと回った後動き出しました

元は「C10形8号機」でこの春からトーマス号とともに大井川本線を走っています

金谷に向かい戻ってきたEL急行が入線

5両編成の12系客車

国鉄時代の急行型座席車両

右に左にくねくねと曲がりながら大井川沿いを走ります

「越すに越されぬ」川として有名ですが、現在は水量が少なく誰でも越せそうな状態でした

沿線の桜はすでに見頃

家山駅手前では多くの人が列車にカメラを向けていました

沿線では手を振ってくれる人の姿も

乗車時間は約30分ほど

大半の人がここで下車

列車後方にはSL急行の補機として電気機関車のE101が連結されていました

線路を横断し

駅舎へ

乗車証明書を貰いました

ここからバスで千頭駅に移動し大井川鐡道井川線に乗ります！

桜の開花宣言が各地から出されプロ野球も開幕！春ですねぇ。そして来週半ばには4月、新年度を迎えます。番組は8年目に入ります。引き続きオールジャンルで音楽をお届けします。どうぞお付き合いください！

さて来週の特集コーナーは・・・

３月３０日（月）
8時台の洋楽特集はラジオ関西レコード資料室の洋楽シングル棚「V330」からピックアップ！
※1971年6月頃に登録された男性ソロボーカルものディスクが収納されています
9時台は月に一度の「ハレノヒレコード企画」
シンガーソングライターのハルナさんを迎えてお送りします

３月３１日（火）
8時台の洋楽特集は
「花咲く」タイトルソング集
9時台は「こちら知事室・特別編～近年増え続ける特殊詐欺被害について～」
ゲストに兵庫県特殊詐欺等対策課課長の坂上茂保さん、同課主幹の松尾直樹さん、Toi Nexus（トイネクサス）代表の西谷颯哲さんを迎えてお送りします

４月　１日（水）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「花・フラワー」ソング集①

４月　２日（木）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「花・フラワー」ソング集②

※放送内容について予告なく変更になる場合があります

先週東海道新幹線の車窓から見えた富士山

晴れた日の雪を冠した富士山が見られたのは久々でした

やはり絵になりますね！

「今年こそ流氷を見たい」と北海道の東、道東に行ってきました。去年初めて「網走流氷まつり」に合わせて行ったものの全く流氷は見られず。流氷船も時化で乗船出来ずという不本意の旅となりました。そこで今年は3週間ほど遅らせてのリベンジツアーとなりました。今回は神戸空港からの特別チャーター便で女満別空港へ直行！

ボーディングブリッジではなく徒歩で駐機場まで移動

駐機場の一番東にあるFDAのエンブラエル175（JA16FJ）へ

この機体は電子機器メーカー「ユピテル」とネーミングライツ契約されていて「ユピテル 羽衣6号（はごろもしっくすごう）」と命名されています

ユピテルオリジナルの美少女キャラクター3名（霧島レイ・富士サクラ・葵茶々）で構成された2次元アイドルユニットが機体とヘッドレストカバーに描かれています

7時30分定刻にドアクローズ

窓から離陸するSKYマーク機が見えました

実はこの日、SKYマーク機は通常通り西に向かって離陸していったのですが

乗ったFDA機は逆に滑走路の西端に移動し東に向かって離陸したのでした。風向きが変わったか???

離陸後右旋回して淡路島上空を通過。ラジオ関西の送信所が見えました

水平飛行に移行し機内サービス開始！FDAおなじみのクロワッサンとミックスあられ、ドリンク（りんごジュース）をいただきました

この日はあいにくの曇り空。地上の景色は見ることが出来ませんでした

出発から2時間半ほどして雪に覆われた北海道の上空へ。女満別空港の滑走路とその右側に自動車の走行テストコースが見えました。カー用品のBOSCHボッシュ女満別テクニカルセンターのようです。ここで自動車の安全性を高める技術開発が行われているのです

凍結した網走湖

その向こうにやはり凍結した能取湖も

飛行機は上空を旋回

そう、空港着陸前に網走・紋別沖上空を旋回する特別フライトで流氷を眼下に見る想定でした。しかし見えたのは海に浮かんだ小さな流氷らしき塊･･･「えっ、あれだけ？」

20分ほどの旋回ののち女満別空港へ

無事に着陸

1年ぶりの女満別空港

滑走路などには全く雪がありませんでした

ボーディングブリッジを通る際、冷ッとした空気は北の国らしいもの

ウェルカムボード

 雪山に生息する白いきつねポケモンのアローラロコン（右）と毛並みの美しい茶色いきつねポケモンのロコンがお出迎え。北海道をPRする「北海道だいすき発見隊」に任命されているそう
空港ターミナル前。道には雪は無くすっかり乾いていました

女満別からまずは知床半島の羅臼に移動し最初の流氷船に乗りますが、途中立ち寄ったのがJR小清水駅併設の道の駅「はなやか小清水」

去年も立ち寄りましたがここも雪はほとんどありませんでした。列車の到着を期待しましたがトラブルで遅れていました

ホームにあった雪像。トーマス？

ちなみに去年はしっかり雪がありました

ホームには動物2体の雪像がありました

そしてバスで2時間ほど走り物産店などがならぶ羅臼の道の駅に到着

根室海峡の向こうに見える国後島

ふと海岸の手前を見ると流氷が！

今回は期待できそう

港の湾内にも流氷がありました

ここから船に乗って流氷クルーズに出発します！
北海道流氷ツアーレポートつづく･･･