今年4月に開業120周年を迎えた阪神電車ですが、周年関連施策の一環として急行用8000系車両が2015年以前の「赤胴車」のデザインに順次変更されています。その第1編成が5月22日から営業運転をはじめましたが、先日東須磨止まりの列車に乗ることが出来ました!

その第1編成の8215編成(姫路方面先頭車番は8126)

以前は表記の無かった車両右上部にも車体番号が入っています

ミリオン」と「クリーム」のツートンカラーの復活です

8000系車両は全部で19編成ありますが、先月には定期検査を受けた8239編成も赤胴車になりました。残る編成も3年から4年かけて順次「赤胴車」に塗り替えられるということです。ということはあの震災の生き証人車両もいずれ赤胴車になるのでしょうね。
阪神淡路大震災の「生き証人」車両記事はこちら
武庫川団地「赤胴車のある広場」記事はこちら
番組内容
懐かしの名曲を中心に三上公也アナウンサーのセレクトで、月曜日から木曜日の朝のひとときを音楽で彩ります。
また、エンタメ、スポーツ、ライフスタイルなど、一日の始まりに入れておきたい情報もお伝えします。
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航空自衛隊のアクロバットチーム「ブルーインパルス」の展示飛行を見てきました

12日に続いて昨日13日も行われました

見学場所は尼崎市の「ひょうご楽市楽座」会場。3時過ぎに機体が姿を現しました!

上空を旋回・飛行する6機のT4機

青い空をキャンバスに白いスモークを出しながら飛行

編隊を組み飛行

息の合った編隊飛行に周囲から歓声が上がっていました

やや強い風が吹く中、6機が揃って大きなリングを描いたり

1機ずつリングを描いたり

2機でハートの絵を描いたりしました

そして最後は編隊飛行からそれぞれの方向に広がるアクロバット飛行を披露。15分間の素晴らしい演技でした!

上空にはテレビ各社の取材ヘリコプターも飛来。NHKのヘリ

毎日放送のヘリ

読売テレビのヘリ

そして日本法人所有のヘリ。咲洲庁舎の方へ飛んでいき着陸したようでした

炎天下での見学でしたが青空の下で楽しめたひと時でした! -
先日新神戸駅で「ワンピース新幹線」を初めて見ました!

通常の新幹線車両と色・デザインが違う車両が入線してきたので慌てて撮りました

10時50分発の「こだま847号・博多行」でした

この車両は5月28日から運行を始めたワンピース新幹線第2編成の「トニートニー・チョッパー号」(E9編成)

山陽新幹線は今年3月に全線開業50周年を迎えました。また「大阪・関西万博」が開催され関西がますます賑やかになる中、関西を発着地として、山陽新幹線を通じた「新たな乗車体験」「沿線地域の魅力」を楽しんでもらおうと「ONE PIECE(ワンピース)」とのプロジェクトがスタートしています。実は「ワンピース新幹線」の車両は3編成あり、4月12日から第1編成の青い「せとうちブルー号」がすでに走っていて、7月1日まではこの2編成がランダムに運行されるとのこと!
第2編成車両にはワンピースの人気マスコット的キャラクター「トニートニー・チョッパー」が描かれています

そして7月2日からは第3編成の「モンキー・D・ルフィ号」が走りだすそうですよ!

新大阪と博多の間で主に「こだま」車両として8両編成で運行される「ワンピース新幹線」

「せとうちブルー」の第1編成にはまだ出会えていません。いずれの編成にも早く出会いたいものです
運行ダイヤなど詳細はJR西日本の公式サイトをご覧ください -
大型機&中型機編に続き小型機編。アジア路線のLCC(ローコストキャリア)を中心に各地からひっきりなしにやってきていました。
ジェットスターアジア・エアバスA320

中国東方航空・エアバスA321

厦門(アモイ)航空・ボーイングB737-800

チェジュ航空・ボーイングB737-800

深圳航空・ボーイングB737-800

マカオ航空・エアバスA321

春秋航空・エアバスA320

エアアジアフィリピン・エアバスA320

海南航空・ボーイングB737MAX

グレーター・ベイ航空・ボーイングB737-800

日本トランスオーシャン航空・ボーイングB737-800

ピーチ航空・エアバスA320

香港エクスプレス・エアバスA321

スターフライヤー・エアバスA320

ティーウエイ航空・ボーイングB737MAX8

イースタージェット・ボーイングB737MAX8

春秋航空・エアバスA320

四川航空・エアバスA321

日本航空(JAL)・ボーイングB737-800

吉祥航空・エアバスA320

エアプサン・エアバスA321

山東航空・ボーイングB737-800

ベトジェットエア・エアバスA321

天津航空・エアバスA320

エアロK・エアバスA320

ジンエアー・ボーイングB737-800

次から次へと離着陸する旅客機を撮りましたが、関空では3月20日から新しい飛行経路の運用が始まり、1時間あたりの発着回数の上限が45回から60回に拡大しています。大阪・関西万博の開催も見据え夏期ダイヤは現在よりもさらに増える見込みとのことです。アジア便が大半ですが、もっと欧米便もやってきて欲しいものです。 -
数年ぶりに関西国際空港展望ホールスカイビューの展望デッキへ!

補修工事が行われ綺麗に

デッキエリアにはベンチや遊具も

第1ターミナルに駐機する旅客機

「ジャンボジェット」と呼ばれるボーイングB747の機体も停まっていました

A滑走路に北側から進入し着陸するスターラックス航空エアバスA350-900

エアチャイナエアバスA330-200

海南航空・エアバスA330-300

香港航空・エアバスA330-300

エバー航空ボーイングB787-10

チャイナエアライン・エアバスA350-900

中国南方航空・ボーイングB777-300ER

キャセイパシフィック航空・ボーイングB777-300

ユナイテッド航空ボーイングB777-200

フェデックス貨物機・ボーイングB777-200

離陸のためA滑走路からB滑走路へ移動するルフトハンザ航空エアバスA350-900

B滑走路から離陸するルフトハンザ機

アシアナ航空エアバスA350-900

展望デッキの向かいが関西空港会場保安航空基地所属のエアバスヘリコプターズEC225「みみずく」

関空と大阪・なんばを結ぶ南海特急「ラピート」

次回は小型機編を掲載します



