3日午後、川崎車両で製造された小田急5000形が甲種輸送されました。
貨物として牽引された車両は10両（固定編成）
ディーゼル機関車DE10に牽引されて東へ向かいました。
小田急5000形は最新のステンレス製の通勤型車両
「より広く、より快適に」をコンセプトに開発された車両だそう
また乗りに行かねば・・・
ちょうど1年ぶりの小田急5000形甲種輸送を見ました。小田急は複々線化で新しい車両が導入されています。
※去年の5000形甲種輸送
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