南海電鉄の関西空港駅構内にあるモナリザと落穂拾いの絵画

なんと使用済み切符を使って製作されたものだそう。

近づいて見るとなるほど納得。モナリザは63,756枚、落穂拾いは131,516枚使われているとのこと。

関西空港駅は南海電鉄とJRが乗り入れています。
閑散とした駅構内

関空連絡橋の線路は南海とJR供用ですが、改札およびホームは別々。赤の南海、

青のJRと色分けされています。

ここには関空特急「はるか」の模型が展示されていました。

関空特急「はるか」の専用車両として製造された281系。1994年9月4日の空港開港に合せて走り始めました。もう28年になるのですね。

帰路はJRを利用。

ホームに停車中の関空快速。

空港ターミナルビルも覗きましたが閑散としていました。
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