先月、今年最初の離島旅に行ってきました！
今回は空路で八丈島を目指します。まずは神戸空港から9時20分発のスカイマーク102便に搭乗

地上係員に見送られて神戸空港を出発

滋賀東部～三重北部あたりの上空でしょうか。山間部には雪が積もっていました

この日の富士山

山の東側の雪の量が多く見えました

10時半前、ほぼ定刻に羽田空港に着陸

羽田空港には3つのターミナルがありますが、スカイマークの到着ターミナルは第1、ここから八丈島に向かう全日空機は第2ターミナルゆえ無料のシャトルバスで移動

この日の便は到着が遅れ出発も15分遅れに

搭乗待ちの間の昼食はまい泉のかつサンド。久々に食べましたが美味しかったです(^^♪

高知からの便が正午前遅れて到着（ボーイング737-800・JA62AN）

搭乗開始

そして離陸

天気はまずまずと思っていましたが

海面を見ると白波が立っていました。風が強く吹いていたようです

本土から南に290km

太平洋に浮かぶ八丈島が見えてきました

強い風が吹いていましたが

13時20分過ぎに無事に着陸。雨が降った形跡がありました

空港ターミナルに到着

羽田から1時間ほどのフライトで到着。船だと東京・竹芝桟橋から10時間かかります

「おじゃりやれ」とは八丈方言で「いらっしゃい」の意

ウミガメもお出迎え

出口を出てロビーへ

伊豆諸島の最も南にあるのは青ヶ島。81km離れたさらに南の島に渡ろうと思えばここから船に乗り換えるのですが海路は欠航と出ていました。あとは9人乗りのヘリコプター移動という手段もありますが何せこの日は風が強く吹いていました

空港ターミナルを出た正面に八丈富士と呼ばれる標高854.3mの山が見えました

八丈島はひょうたんのような形をしていますが、島の北西に八丈富士、南東に三原山（標高700.9m）がそびえ、その間に2000mの滑走路の八丈島空港があります。「08」「26」と数字が数字が示されていますが、これは方位磁石でいう北を起点に時計回りに測った方位角の下1桁を切り捨てた2桁の数字で表されています。例えば真北（360度）を向く滑走路は「36」と表示され、その反対側の180度は「18」となります。「08」は磁北から080度、「26」は260度ということになります。つまり八丈島空港はほぼ東西に設置された滑走路なのです。というのも八丈島は常に強い風が吹いていて、南北からの風は山が壁になって横風を抑えてくれているのです。

八丈島空港で売られていた滑走路ストラップ

空港からは町営バスに乗って島観光スタート！

離島旅・八丈島編つづく･･･