神戸にはその昔神戸市営の路面電車(市電)が走っていました。その安全性・先進的な機能から「東洋一の市電」と呼ばれていた時期がありました。しかし1960年代に入ると自動車の普及や神戸高速鉄道の開通などもあって徐々に乗客が減少。赤字経営が続いたことから1971年3月13日で営業運転を終えました。そして当時保有された車両のうち29両が広島電鉄に譲渡されたのでした。あれから半世紀経った現在も582号と1156号の2両が広島の街を走り続けています。
今月26日までは移籍50周年を記念してのヘッドマークをつけて走っていると聞き行って来ました。
運良く原爆ドーム前駅近くで「1156」に出会えました!

しかしこの車両は当時の面影の無い別塗装を施した車両ゆえ、582号に会いたいという思いが募りました。
広島電鉄の路線はいくつかあり、どこをどの車両が走っているかわかりません。そこで広電本社まで行って情報を得ることに。

すぐ横には車両基地があるのですが、なんとそこに停まっているではありませんか!(写真中央)

あとで分かったことですがこの日は検査日で運休とのこと。

待っていてもこの日は運行しません。仕方ないので引き続き1156号を追いかけることに。

車内には元々神戸市電であること、昭和46年(1971年)に広電に移籍した車両であることが記されていました。

この車両はなんと昭和31年川崎車両製。私と同い年!

運転席

色々と改修はされていますが基本となる制御盤は昔のまま

板張りの床なども昔のまま

神戸市営地下鉄西神山手線・海岸線でも2編成ずつ同じヘッドマークを掲出して走っています。
(参照ブログはこちら)

外塗装こそ変わっていますが、車内はほぼ昔のまま。懐かしさを誘う油の香りもしました。

路面電車として軌道距離も車両保有数も全国一の広電ですが、乗りまくるには1日乗車券がお得で便利。写真は宮島へ渡る乗船券も付いたチケット。朝から晩まで乗り倒せます(^^)

というわけで582号は翌日追いかけることに。
続く・・・
番組内容
懐かしの名曲を中心に三上公也アナウンサーのセレクトで、月曜日から木曜日の朝のひとときを音楽で彩ります。
また、エンタメ、スポーツ、ライフスタイルなど、一日の始まりに入れておきたい情報もお伝えします。
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先日番組リスナーの方から「須磨水族園の東側に但馬牛の像があった。普段良く通る場所だがこれまでは気づかなかった。なんでこんなところに?」とお便りが寄せられました。そこで私も行って来ました。

ありましたよ!海浜公園第1駐車場の入口近くに!

須磨海浜水族園周辺は工事が行われていて、牛の近くに重機が停まっていました。

建立者は毎日新聞社で、兵庫県と神戸市が賛助と記されていました。

像の両横には第33代兵庫県知事の阪本勝名の石碑と

第12代神戸市長原口忠次郎名の石碑がありました。

なぜ海に近いこの地にこの像があるのかですが・・・
資料によれば、国際的に有名な神戸肉を知ってもらおうと関係者が丑年である昭和36年(1961年)に神戸市に寄贈し、須磨海浜水族園の前身である須磨水族館前に設置されたとのこと。廃藩置県が行われたあと神戸市政が実施された明治22年(1889年)も丑年で都会では牛の姿が見られなくなったことから、子どもたちが訪れ親しめる当時の水族館近くに設置されたようです。その当時は現在の位置より西に設置されていたようで、昭和62年(1987年)に須磨海浜水族園のオープンにあたり移設されたのではと推測されます。 -
様々なデザインのベルトや紐製品を扱う大阪に本社がある森製紐(もりせいちゅう)株式会社が、このほど電車のつり革風のおでかけグッズ、その名も「おでかけGo!Go!」を発売しました。

森製紐ではこれまで「こういうものがあったら便利で喜んでもらえるのではないか」という視点で商品開発を進めていますが、今回はお出掛けの際に親子が寄り添える商品をと開発されたもので、リングは電車のつり革よりはやや細く子どもが握りやすいサイズ。ベルトは長さ調節ができ、親のベルトやベビーカー、バッグなどに取り付けて使えます。同社取締役常務の森善真さんは「両手がふさがっている時などに役立てて欲しい」と話していました。

ベルト部分のカラーはモスグリーン、ブラウン、グレー、ブラックの4種類あります。

販売価格は1本税込1,980円。同社のネットショップ「モリスリーストア」で購入できます。

なお抽選でこの「おでかけGo!Go!」を4人の方に差し上げます(色指定は出来ません)
番組宛てに希望商品名とお名前・おところ・連絡先を書いてご応募下さい。
asa@jocr.jp -
海技教育機構の練習帆船「日本丸」(二代目)がきのう西の母港である神戸に入港してきました。(午前9時半過ぎラジオ関西スタジオから)

午前10時に新港第1突堤に着岸。今回がちょうど100回目の神戸寄港です。

天候不順の影響でスケジュールが大幅に遅れきのうの入港になりました。

初めて神戸にやってきたのが建造された直後の1984年9月28日。そして今回が100回目となり、記念の歓迎セレモニーが行われる予定でした。

代わりに今月8日(水)午後1時から出港前に見送りを兼ねた特別セレモニーが行われる予定です。

8日(水)午後2時に離岸予定で、実習生を乗せた船は別府港などに向かって訓練を重ねた後、今月22日(水)に再び神戸に寄港。年越しは神戸で迎えるそうです。 -




