外国の大型客船をとんと見かけなくなる中、長崎港の松が枝国際観光船埠頭にイタリアのコスタクルーズが運航する客船「コスタ・ネオ・ロマンチカ（56,000トン）」が停泊していました（3月17日撮影）

右横に目を転じると橋の向こうにもう2隻コスタの客船が見えました！
こちらは三菱重工長崎造船所香焼工場で整備を受けるために接岸されている「コスタ・セレーナ（114,500トン」と「コスタベネチア（135,500トン）」。写真には写っていませんが、もう1隻「コスタ・アトランチカ（86,000トン）」がドック入りしていたようです。中国で修繕を受ける予定が新型コロナウイルス感染拡大の影響で日本で修繕をうけることになったとか。

整備と言えば海上自衛隊の護衛艦「ちょうかい」が接岸中でした。
工場の第2バースでは新たな護衛艦を建造中。
ところで長崎エリアには「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成遺産として端島炭鉱（軍艦島）をはじめ、8つの産業資産が世界文化遺産に登録されています。そのうちの一つが長崎造船所にある「ジャイアント・カンチレバークレーン」。150トンの吊り上げ能力を持つ日本に初めて設置された電動クレーンで、1909年（明治42年）に設置され今なお現役で稼働中の大型クレーンです。

もう一つ湾を挟んで向かいに「小菅修船場跡（こすげしゅうせんばあと）」があります。1869年（明治元年）に外国船の修理のために造られた西洋式のドックで、船を引き上げるためレール上に設置されていた船台がそろばん状に見えたことから「そろばんドック」と呼ばれていたそうです。

8つの構成遺産は現役稼働中のものもありすべてが公開されているわけではありませんが、事前の予約で見学できるところもあるようです。

高級一眼カメラを肩にかけているように見えますが･･･実はぶら下げているのはこれ。キャノンのトートバッグ。ファスナー付の内ポケットもあり、しっかりした縫製で使い勝手も良いです。キャノンのオンラインショップで購入できます。

但馬の数ある道の駅の5か所を巡ってきました。兵庫県香美町にある「道の駅ハチ北」
同じく香美町にある道の駅「村岡ファームガーデン」豊岡市の道の駅「神鍋高原」養父市にある道の駅「ようか但馬蔵」同じ養父市にある道の駅「但馬楽座」
日付は西暦、元号表示まちまち。
但馬には他にもまだ道の駅があるんですよ。

いま県庁浜側にある兵庫県公館で、兵庫県政150周年を記念して「兵庫県公館所蔵品展」が今月11日まで開かれています。入場は無料。兵庫ゆかりの芸術家の作品が自由に見学できます。
残りの期間がわずかとなりました。詳しくは兵庫県公館のサイトをご覧ください。https://web.pref.hyogo.lg.jp/kk02/ac01_000000026.html

神戸電鉄開業90周年を迎えて様々なイベントが行われていますが、きのうは神戸市北区の道場南口車両留置施設で「昭和レトロミニフェスタ」が開かれました。

今回の目玉はなんといっても5月にデビューした復刻塗装の1151編成とこのたびお披露目された1357編成の2ショットが実現したことです。暑い中多くの家族連れ、神鉄ファンが訪れていました。

「昭和レトロ」ということで真っ赤なスバル360も同席。

今回お披露目された1357編成は、1960年代から1980年代の車両に多く施されていたオレンジとシルバーグレーのツートンカラー車両です。

30周年を迎えた北神急行電鉄のマスコットガール北神弓子さんの姿も！

1151編成と1357編成の横顔

先着2000人には記念のうちわと硬券が配られました。

なお会場には懐かしい車の数々。ミュゼットのダンプ。

スバル360

前が開くBMWのマイクロカー「イセッタ」

会場には昭和歌謡なども流れ楽しいイベントでした。