神戸港中突堤に今月14日（日）に入港してきた客船「アザマラ・ジャーニー（30,277㌧）」（日の出前に撮影）

先月30日にポートターミナルに入港して以来、今年2度目の寄港です。今回は中突堤に南向きに停泊。

午後1時から神戸市消防音楽隊による歓送演奏が行われたあと係留柱からホーサー（ロープ）が外され離岸準備が進められました。

船尾のホーサーも外されました。

この船にはサイドスラスターと呼ばれる船を横方向に動かすプロペラが付いていて、タグボートの介添え無く岸壁を離れます。

中突堤旅客ターミナルには見送る人たちの姿がありました。

次の寄港地・清水に向け出港

今月20日にもう一度神戸にやってきます（今回と同じく中突堤に着岸予定）

ポートターミナルには昨日朝に入港してきた「ウエステルダム（82,862㌧）が着岸中でした。

ウエステルダムも昨夜7時に次の寄港地・高知に向け出港しました。
今日は正午前に客船「ジャオシャンイドゥン（47,842㌧）」がポートターミナルに入港してきます。

昨日午前、神戸港中突堤に日本を代表する客船「飛鳥Ⅱ（50,444㌧）」が入港してきました。

中突堤旅客ターミナルには「いってらっしゃい」の横断幕が掲げられていました。

今回は横浜からやってきたもので、よく見ると船の先端に船長でしょうか、帽子を振って挨拶する姿が見えました。今回は横浜発着・神戸発着の100日間世界一周クルーズでの寄港。午後2時には次の寄港地であるシンガポールに向けて出港しました。神戸には7月14日の午後帰港予定。ちなみにクルーズ料金は550万円～3,390万円！

「飛鳥Ⅱ」が中突堤に着岸した際の見どころは船尾部分。ホテルの建物の曲線がぴったり合うのが見事！

ところで高浜岸壁のおなじみ「浜のE.T.」がいなくなりました！

そもそもは船のロープを結びつけて船を岸壁に固定する係船柱（ボラード）にいたずら書きされたもので、確認できた2018年秋から5年ちょっと経ちこのほど塗り替え作業が行われたものです。在りし日の「浜のE.T.」↓

港風景も気づかないところで変わりつつあるのでしょうか。

昨日昼前、雨の神戸港に2隻の外国客船が入ってきました。
中突堤に「セブンシーズ エクスプローラー（55,254㌧）」が着岸

神戸ポートターミナル（第4突堤）には「リビエラ（66,172㌧）が入ってきました。

船首を南に向けて着岸準備に入ったようです。

いずれも今日午後7時に次の寄港地に向け出港予定です。

今週も番組にお付き合いいただきありがとうございました。
「三上公也の朝は恋人」は番組が始まって5年が過ぎました。来週からは6年目に入ります。2019年4月のスタート当初と同じ曜日並びでリ・スタート！初心に帰って音楽と情報をお届けします。引き続きご愛聴ください。

さて来週の特集コーナーは・・・

４月１日（月）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集ともラジオ関西開局記念日にちなみ
「ラジオ」ソング集
※曲のタイトルや歌詞に「ラジオ」が付く曲を集めてお送りします。

４月２日（火）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも
「数字の４・４月」ソング集①

４月３日（水）
８時台の洋楽特集は、９時台の邦楽特集とも
「数字の４・４月」ソング集②

４月４日（木）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも
「４人組・カルテット」グループソング集

リクエストやメッセージをお待ちしています。
番組メールアドレスは↓
asa@jocr.jp

※予告なく放送内容を変更する場合があります。ご了承ください。

改修工事が進むラジオ関西703スタジオ
5つあるスタジオの中でコンパクトな使いやすい広さのスタジオ。機材更新のため撤去されたあとを撮影。床材の張り替え、壁の補修等の作業の後にデジタル対応の機材が設置される予定です。この床下には多くの配線ケーブルがあるんですよ。日々使用するスタジオ維持のためにはリフォームと更新が必要なのです。

久しぶりに青空が広がった昨日の昼前、神戸港中突堤に客船「インシグニア（30,277㌧）」が入港してきました。去年の6月17日以来の寄港です。

ホテルのてっぺんから白い線が見え何かと思ったら飛行機雲でした。エンジン4発機のようで関空発の旅客機か貨物機でしょう（確認出来ず）

青い空が広がれば絵になる神戸港です。

宮崎カーフェリーの向こうに大きな船体が停泊。神戸ポートターミナルに着岸したのはウエステルダム（82,862㌧）。こちらは去年3月15日以来の寄港。

建設中の神戸アリーナも外観が整ってきました。

「インシグニア」は今日午後6時に広島に向けて出港。「ウエステルダム」は今夜8時に清水に向けて出港予定です。