7月に入ってこのところ夏本番を迎えたかのような猛暑が続いています。昨日夕方、神戸市内でこんな雲を見かけました。

真夏に見かける入道雲です。リスナーの方からは「もう蝉が鳴き始めた」という便りも届きました。確かに動植物も勘違いするような暑さではあります。今日の近畿地方は晴れて日中は軽く30℃を超える予想。熱中症対策を取りながら過ごしましょう。なお明日以降はまた梅雨空が戻って来るようで、梅雨明けにはもうしばらく時間がかかりそうです。

さて来週の特集コーナーは・・・

７月８日（月）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも先月12日以来の
「レイン・雨」ソング集

７月９日（火）
８時台の洋楽特集は「7と9で『泣く』の語呂日」に寄せて
「涙」タイトルソング集①
９時台はゲストに歌手の長保有紀さんを迎えてお送りします。

７月１０日（水）
８時台の洋楽特集は前日に続いて
「涙」タイトルソング集②
９時台は兵庫県佐用町長の庵逧典章さんをゲストに迎えてお送りします。

７月１１日（木）
８時台の洋楽特集はラジオ関西レコード資料室にある洋楽シングル棚番
「Ｖ７１１」ソング集
※1982年11～12月にかけて登録されたグループアーティストものが収納されています。
９時台の邦楽特集は
「雨・レイン」ソング集④

今日7月5日（金）から神戸元町にある大丸神戸店で開催される「昭和レトロ展」ですが、昨日は特別企画として平成生まれながら昭和の文化をこよなく愛するネオ昭和アーティストの阪田マリンさんとのスペシャル対談をお送りしました。聴き逃したという方は昭和レトロ展開催期間中の今月21日（日）まで「昭和トーク」が聴けます。
期間限定特別サイトはこちら

明日7月5日（金）から大丸神戸店で始まる「昭和レトロ展」を前に、昭和大好きZ世代インフルエンサーの阪田マリンさんと神戸のレトロ喫茶で昭和を語り合いました。

収録場所は神戸元町にある「喫茶ポエム」。昭和44年（1969年）創業のお店を現オーナーが引き継ぎ経営されています。

この日のマリンさんの服装も昭和スタイル。人気メニューの「鉄板ナポリタン」やクリームソーダを注文。

デザートは自家製プリン。いずれも懐かしい味。親子以上に年齢差があるのに話の内容は「ザ・昭和」。学生時代に戻った感覚でした。これらのメニューは神戸大丸で開催される「昭和レトロ展」の会場でも味わえますよ。

なおこのトークの模様は今日7月4日（木）の朝は恋人内午前9時35分過ぎのコーナーで放送します。聴き逃した方はradikoでお聴きください（一週間はタイムフリーで聴くことが出来ます）
お店の前にあったベンチ。これはハーバーランドにほど近い神戸市兵庫区東出町にかつてあった「喫茶ベニス」の椅子ではないか！これまた懐かしい！

大丸神戸店9階イベントホールで開催される「昭和レトロ展」では昭和のくらしや縁日ゲームが楽しめます。
期間は7月5日（金）～21日（日）
入場時間：午前10時～18時30分（19時閉場）※最終日は16時30分（17時閉場）
入場料：一般・大学生600円　中高生400円　小学生以下無料　※ただし保護者（18歳以上）と同伴で入場のこと
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ところで令和と昭和を合わせた「ネオ昭和」を打ち立て活動するマリンさんが昭和100年を前に初の写真集を発表。昭和にタイムスリップしたいとの思いから写真はすべてフィルムカメラで撮影したとのこと。熱海を舞台に水着姿や下着姿にも挑戦。自分がやりたかった表現をすべて詰め込んだそうですよ（全112ページ　税込3,190円）

会津若松観光、御薬園の後は鶴ヶ城へ

鶴ヶ城（会津若松城）は難攻不落の名城といわれる日本百名城のひとつで会津のシンボルです。戊辰戦争後に政府の命令により明治（1874年）までに天守閣をはじめとするすべての建物が取り壊されましたが、昭和40年（1965年）に天守閣が再建され、平成に入って茶室や隅櫓も復元されました。平成23年(2011年）には屋根瓦が幕末当時の奥州赤瓦にふき替られました。

写真中央にある石が鶴ヶ城の石垣の中で最も大きな石

天守閣は5層構造で、各層ごとに鶴ヶ城の歴史や会津ゆかりの先人たちのことなどが学べます。

最上層からの眺め写真上は南・日光方面、下は西・新潟方面

庭園が見下ろせます

庭園脇でなにやら人が集まっています

なんとそこにはカッパ姿の河童たちがいるではありませんか！

その河童たちが集まって写真撮影会を行っていました。

なんでも写真中央の会津若松市非公認キャラクターの「かっぱぐりーん」が地域を盛り上げようと企画して呼びかけ全国のカッパキャラクターが集まっていたのでした。写真右から「カパル」（埼玉県志木市）、「おたる運がっぱ」（北海道小樽市）、「かっぱぐりーん」（福島県会津若松市）、「じゅっけんカッパのコタロウ」（東京都墨田区）、「ゆずがっぱ」（徳島県木頭村）
多くのファンが集まり写真撮影会を行っていました。

後ろ姿

集合写真後単独行動する「おたる運がっぱ」。城をバックにポーズをとっていました。河童キャラは全国にいるのですね。

なんとか雨に当たらずに楽しめた鶴ケ城観光でしたが、今度は晴れた日に城撮影したいと思いました。
観光後帰路に就きます。往路で通った磐越道・北陸道・上信越道を通り上越妙高駅へ。

真新しい駅なのに懐かしい丸形の郵便ポストがありました。

新潟県上越市の汚水マンホール蓋デザイン

上越妙高駅のホーム床ではエコマーク発見！

ホーム床材の一部に再生材料が使われているようです。

乗車する「はくたか」が入線

車両はJR西日本の「W7系」でした。

上越妙高駅で購入した「鱈めし」

骨まで柔らかい棒鱈の甘露煮、塩たらこに数の子のわさび漬け、たらの親子漬けなどが昆布の炊き込みご飯にのっていて味付けも甘辛具合が丁度よく美味しい弁当でした。

敦賀駅で在来線の特急サンダーバードに乗り換え。ブルーのラインに沿って進みます。

33番ホームへ

始発駅ですでにサンダーバードは入線していました。

帰りは683系V33編成車両

大雨で遅れることも覚悟しましたが定刻の21時09分に大阪駅に到着。隣のホームにはサッカーJ1京都サンガのラッピング車両「サンガトレイン」が停まっていました。なんとド派手な287系でしょう！

大阪からは新快速電車で神戸に無事帰還しました。

福島県北部に位置する裏磐梯高原を訪れました。福島といえば猪苗代湖が有名ですが五色沼も人気の観光スポットです。

「五色沼」とはそういう名の沼があるわけでも五つの沼があるという訳でもありません。

大小30ほどの様々な色彩を持つ湖沼の総称で正式には「五色沼湖沼群」とのことです。沼によって様々な色彩を見せることから五色沼の名があるようです。

中でも最も大きなものが毘沙門沼です。

この日は曇り空。晴れて陽が当たると水の色も変わって見えるのでしょう。沼の奥には磐梯山が見えました。

1888年（明治21年）の水蒸気爆発によって山体崩壊を起こした磐梯山を背景に記念撮影。活火山の活動によって綺麗な数多くの沼が出来上がったのですね。

沼からは細い川に勢いよく水が流れていました

ヤマボウシの花が咲き誇っていました

この日は近くの高原ホテルに宿泊。

雲の多い空模様でしたがなんとか今月の満月「ストロベリームーン」が見えました。

そして翌朝・・・

標高800mの高原の朝です

ホテル駐車場からも磐梯山が見えました

裏磐梯高原のある「北塩原村」

裏磐梯から山形県の米沢に向けて出発。途中、雪の残る飯豊連峰（いいでれんぽう）が見えました。

山形県南陽市の赤湯駅と白鷹町（しらたかまち）の荒砥（あらと）駅間を走るローカル列車「山形鉄道フラワー長井線」に乗ってきました。

乗車駅は赤湯駅ではなく川西町の西大塚駅

歴史ある駅舎

ここは1914年（大正3年）に開業した駅で駅舎は国の登録有形文化財に指定されています。

国鉄民営化後の1988年にJR東日本長井線を引き継いだ第三セクター方式の鉄道路線です。

沿線に花の名所が多いことから「フラワー長井線」と呼ばれています。

30.5㎞全17駅の路線です

荒砥方面から列車がやってきました。

漫画キャラクター「ラーメン大好き小泉さん」のラッピング車両。この次に赤湯方面から来る列車に乗車します。

今回は団体貸切列車に乗りましたが山形弁で観光ガイドをする井上俊一さんがホームに登場！

井上さんは山形鉄道の社員であるとともに、「俊風亭太平楽」という名でパフォーマンスを取り入れた演劇落語をする名物人でもあるのです。私たちの前に現れるなり「♪ようこそここへクッククック　わたしの青い服～」と唄って笑いを取っていました。

途切れぬトークを続けながらその場で入挟しながら一人一人に乗車記念の硬券切符を配布

私もいただきました

西大塚駅の時刻表

12時44分発の荒砥行き列車が入線。花の絵がラッピングされた車両。2両連結の後方車両に乗ります。

3羽のうさぎ駅長の写真が載ったヘッドマーク付き

列車内

YR-880形車両の運転席

西大塚駅の隣の今泉駅。JR東日本の米坂線との乗換駅です

跨線橋のある駅

ワンマン運転ゆえ車両にはサイドミラーが付いています

フラワー長井線にあるもうひとつの国登録有形文化財駅舎の羽前成田駅。手を振ってくれている人がいました。

車内でも井上んさんのトークがさく裂。笑いが巻き起こっていましたがしっかりグッズ販売タイムも。慢性的な赤字経営を強いられているローカル鉄道ですが、そこは明るく支援を訴え、車両と駅名が編み込まれたオリジナルタオルと鉄道風景写真のポストカード6枚が付いて1,000円で販売。

ツアー参加者の大半が購入し感謝感謝のこの表情(^^♪

この路線の最大の撮影スポットが最上川に架かる橋梁です

最後尾から撮影

1923年（大正12年）に架けられたイギリス製の3連のダブルワーレントラス橋。歴史的に貴重な近代土木遺産です。

35分ほどの乗車時間でしたが楽しめました。井上さんはすぐに別の車両に乗り込み発車。

赤湯方面に戻って行ったのでした。

荒砥駅舎。洒落た駅前交流施設という建物内にありました。

井上さんは「ぜひ神戸で落語会をやりたい」と話されていました。