神戸に初めてやってきたリージェント セブンシーズクルーズの客船「セブンシーズエクスプローラー」の船内へ。

アトリウムは豪華ホテルのようです。

アトリウムに置かれていた器。お値段聞いてビックリ！高価な物がさりげなく置かれています。
12階のスポーツデッキからの眺め。周囲にはジョギングトラックが設けられています。

11階部分がプール。こうして撮るとオリエンタルホテルのプールのよう！

こんな所に寝そべってのんびりしてみたいものです。

リージェント セブンシーズクルーズの客船は4隻ありますが、「エクスプローラー」は装飾と豪華さを兼ね備えたラグジュアリー客船という位置づけの船。

12階のスポーツデッキのパッティンググリーン

パドルテニスコート11階11階船尾のレストラン。オープンスペースで椅子に備え付けのクッションはヒーター付き

船内にはいくつかのレストランやバーがありますが、高級ワインやスピリッツなどアルコールを含め飲み物はすべて無料。チップの心配も無しなのだそう。他にも寄港地観光やランドリーサービスなどすべて乗船料に含まれているとのこと。写真はイタリアンレストラン「ラ・ヴェランダ」に置かれていたワイン

オブザベーションラウンジ

ライブラリー

靴音などがしないようにと吸音・防音のため床は革張りになっていました。

客室はクルージング中ということで室内の見学は叶いませんでしたが375室全てがスイートルーム仕様。「洋上の別宅」といわれる所以です。

この客室の乗客は1月26日シドニーで乗船し3月28日東京着まで61日間乗船されるようで、エクスプローラースイートのこの部屋のドアには表札の如く夫婦の名前が記されていました（写真は加工してあります）今回の2月26日バンコク発のツアーで日本円で最低300万円からというツアー料金設定ですので連続して乗船し続けるのはいったいどれほどの料金なのでしょう？
スパ入口

メリディアンラウンジ

メインダイニング「コンパスローズ」

食器はベルサーチ

夜のエンターテイメントが展開されるコンステレーションシアター

船内には調度品や絵画などが飾られています

ピカソやシャガールの絵もさりげなく飾られているとか

船形をしたガラスの置物

アジア創作料理を提供するレストラン「パシフィックリム」の前にはマニ車（転経器）がありました。

やりかけのジグソーパズル

船内をぐるっと巡ってアトリウムに戻ってきました。

この他カジノやブティックなども完備。すべてが豪華な空間で船旅への憧れがより強くなりました。

そして昨日の午後3時に中突堤を離岸。

次港の清水に向けて出港していきました。

「セブンシーズエクスプローラー」は別のクルーズで今月16日（木）に再び神戸港中突堤に入港してきます。

金木町内を散策後は五所川原に戻るため駅へ。

時刻表を見ると列車入線までには時間がありました。

津軽鉄道本社ビルの1階にコミュニティカフェ「でる・そーれ」へ。

小腹が空いたのでここの名物料理「津鉄汁」といなり寿司を注文。出てきた器は津軽金山焼だそう。

「津鉄汁」とは青森の地鶏シャモロックを使った醤油味の汁に、西北地域特産の長芋を使用したすいとんを浮かべた料理とのこと。他に具材として五所川原市産の人参、平川市産の舞茸、つがる市産のごぼう、五所川原市金木産青森シャモロックが入っています。トッピングには五所川原市産の白髪ネギも。すべてが津軽産食材で作られているのです。身体の温まる優しい味でした。

いなり寿司は酢飯がピンク色していました。

そして良いなぁと思ったのが箸入れ。「はしぃれメロス」とは！自分の仲間が居るようで嬉しくなりました。

駅の待合室には天然木青森ヒバのこんなベンチがありました。樹齢約350年の木材が使われています。

テレビは未だブラウン管。でもしっかり映っていました。

津軽鉄道ではレールオーナー募集中。支援者を募っています。

しばらくして津軽中里行きの列車が到着

そして津軽五所川原行きの列車も到着

ここで例の駅員と機関士とのタブレット交換を目撃出来ました。

車内上部にはLED電球が取り付けられていました。

夜のライトアップ用でしょうがバッテリーは窓に置かれた単3電池でした。手作り感満載！

そういえば青森には三上姓が多いのです。

残念ながら青森には親戚は居ませんが・・・

このあとは五所川原から弘前に向かい弘南鉄道に乗ります。
冬の津軽旅レポートつづく・・・

いよいよ14時48分発の津軽鉄道ストーブ列車に乗車。

この日は客車2両を気動車「走れメロス号」が牽引

後ろの車両に乗車。定刻に津軽五所川原駅を出発！

車内は海外からの団体観光客もいて満席。

ノスタルジィ漂う車内。見上げればこれぞ網棚！

床は木張り

そしてお目当てはこのだるまストーブ。イカの焼ける香ばしい香りが漂っていました。

乗車券は津軽中里までの運賃870円に加えストーブ列車券が必要。片道1370円の旅です。

ワゴンによる車内販売

スルメやビール・酒のほか菓子やジュース・お茶も販売されていました。

青森の地酒「如空（じょくう）」とスルメを購入

スルメは購入後アテンダントの女性が順番に焼いてくれます。

袋を開けて待っているとスルメを取りに来てくれて、焼けたら食べやすいようにちぎって袋に戻してくれます。

噛めば噛むほど旨味が口の中に広がる美味しい日本海のスルメでした。

満足満足(^^)

列車はこんな雪景色の中を走行

15時33分に終着駅の津軽中里駅に到着。私鉄では最北の駅です。

記念撮影

牽引していた気動車の「走れメロス号」2両が入換線を使って前方（津軽五所川原駅方面）に移動

客車に徐々に近づき

ゆっくりと前進

そして

連結

客車はオハフ331と

オハ462

本来ならストーブ列車を牽引するのはディーゼル機関車のDD352ですが、整備中のため気動車が牽引し客車4両で運行されていました。

復路は普通車両に乗ります。出発まで津軽中里駅構内を散策。
冬の津軽旅レポートつづく・・・

神戸の元町通7丁目にある「デゴイチカフェ」が先月リニューアルオープンしました。

先月16日に「ミドルモアカフェ」としてオープンしました。

ゆったりした店内

どこかで見かけたヘッドマークが飾られています。

店内には鉄道グッズやプラレール玩具があって大人から子供まで楽しめる空間になっています。昭和30年代の鉄道ピクトリアル誌や古い鉄道書などもあって閲覧可能。西元町の蒸気機関車D51オリジナルグッズやJR西日本公式グッズの販売もありますよ。

ランチタイムに「鶏つくねハンバーグ丼」を注文

スープと香の物がついて750円

美味しくいただきました。

「鉄」分補給もできるカフェ。営業は月・火・木・金（祝祭日はお休み）で11：00～15：00
65歳以上のシニア特典がありますよ。

神戸市中央区元町通7丁目３－２西川ビル1階です。

美味しい塩鮭が食べたいと思い、知人に勧められた神戸市兵庫区東山町のマルシン市場へ。

東西に並ぶお店の西側から入ったすぐの左手（山側）にある「浜田商店」。昭和28年から神戸で海産物を中心に小売販売をしている人気のお店なのです。色々な塩干物がある中で特に売れ筋商品となっているのが「紅鮭」だそう。

午後3時半頃にお店に行きましたが・・・

切り身は結構売れていました。塩味は甘塩・中塩・辛塩とあり好みで買えますが、辛塩は「ほんまに辛いで～」と言われました。たまに昔ながらの塩辛いのを食べたくなるのですがこの日は中塩にしました。

焼いて食べましたが、身もさることながら皮が旨い！程よい塩加減でこれは旨い！

ちなみに紅鮭は養殖物はなくすべて天然物。養殖の実証実験は行われているそうですがマスとは違い時間がかかるようです。

浜田商店
神戸市兵庫区東山町2-8-61　マルシン市場内
078-511-2072
営業時間：9:30〜18:30
水曜定休