大阪・南港のATC（アジア太平洋トレードセンター）ITM棟2階にある船のミュージアム「ふねしる」に行ってきました

商船三井が2025年7月にオープンした船ミュージアムです

船の世界を体感できるコンテンツがいっぱい！

ひと口に船といっても海運の目的によって様々な種類があるのです。実は海に囲まれた日本では輸出入品の99％が船で運ばれているのです！

タンカーもあればクルーズ客船

フェリー

自動車運搬船も。模型の縮尺サイズが同じなので船の大きさの違いもわかります

船で働く人も仕事は様々。機関士の仕事体験も出来ます

体験といえば「うちわを使ったアトラクション」があります。『水素生産船 WIND HUNTER（ウインドハンター）』というもので、洋上の風から水素をつくり、貯めて届ける船です。去年の大阪・関西万博のフューチャーライフ万博・未来の都市パビリオンで展示されていたもの

数人でグループになり、船に向かってうちわであおいで風を送ります

スタートの合図で縦に伸びた帆に向かって風を送ります

6つのタンクが緑色に光れば無事ゴール！

うちわは記念に持ち帰れます

これぞクレーンゲームというのが「ガントリークレーンに挑戦！」

前後左右にクレーンを動かし、コンテナをトラックに載せるというもの。これが結構難しい

操船シミュレータもあります（入館券とは別に体験券の購入が必要）

航海士になったつもりで舵やスロットルを操作して船を動かします

コースは3種類あって明石海峡大橋を目指すコースを選択

正面のゴール地点を目指します

操船中に「晴れ」や「雨」「嵐」の天候、「昼」「夕方」「夜」のモードが選べます

夜モードにすると明石海峡大橋はライトアップされ臨場感たっぷり

このあと橋をくぐってゴール！

制服・制帽が用意されていて記念撮影が出来ます

背景はいくつか選べ、船長なりきり写真が撮れます（撮った写真はスマホでダウンロード可能）

お絵描きコーナーもあります

ぬりえや自分の思う船を描いたり･･･

「ふねしる」にはグッズ販売コーナーやカフェが併設されています。カフェではカレーとドリンクがテイクアウト出来ます。船の形をしたライスの周囲にカレールーを配したふねしるビーフカレー（中辛と甘口あり）。原材料に海外の7種類のフルーツを使ったここだけのオリジナルカレー。コクのある美味しいカレーでした！

中辛を食べましたが美味しいカレーでした。トッピングも色々選べます

ドリンクメニューでは「海レモンスカッシュ」を注文。海を表した青い部分はゼリー。さわやかな飲み物でした

次回行った時にはソフトクリームを食べねば･･･

商船三井の船といえば以前神戸にもやってきた日本初の水素とバイオディーゼルを燃料としたハイブリッド旅客船「HANARIA（ハナリア）」もそうですが、今大阪にやってきています。
「HANARIA」についての記事はこちら
「大阪まいしまシーサイドパーク」で開催されている「ネモフィラ祭り2026」の会期に合わせ、天保山ー舞洲間のシャトルサービス（約20分間）に就航中。運航ダイヤや運賃等の詳細は下記サイトをご覧ください
https://www.tabione.com/maishima_nemophila/

船のミュージアム「ふねしる」は子供から大人まで見て触れて体験できる楽しい施設ですよ！入館料、アクセスなどは「ふねしる」の公式サイトをご覧ください。
そして「ふねしる」の向かいには「さんふらわあミュージアム」もあります

初代さんふらわあなどの船模型が展示されています（入場無料）

神戸の川崎重工業で造られていたのですね

大阪と別府を結ぶ最新鋭の「さんふらわあ むらさき（17,114㌧）」が停泊していました。LNG燃料で動くフェリーです

この日は風が強く雨予報でしたが、雨は止んで青空も見えていたので「ふねしる」のあとはコスモタワーに行ってみました

詳細は後日

門司港レトロ地区にある鉄道の歴史を楽しみながら学べる「九州鉄道記念館」を訪れました。6年前に門司港を訪れた際には立ち寄れなかった施設です

入ってすぐ右手に車両のカットモデルが展示されていました

それぞれ運転席に入れます

手前の「EF30」

「ED76」

運転席が一段高い位置にある「クハ481」

門司港は九州鉄道の発祥の地なのです。入口横には歴代の車両が展示されています。

初の国鉄貨物機関車「9600型」。磨き上げられ黒光りしていました！

東海道・山陽本線の主力蒸気機関車「C59」。昭和31年に門司港に配属になった蒸気機関車です

関門トンネル開通時にこの区間のために配属された「EF10」

北九州地区の電化に伴い登場した九州地区初の交流専用電気機関車「ED72」

戦前の流線型気動車「キハ07」

この車両は令和4年3月22日に重要文化財に指定されました

車内見学は出来ませんの窓越しに･･･

昭和33年に登場した特急「こだま」の発展型である交直両用481系

車内見学OK。九州では「にちりん」や「かもめ」「有明」として走っていました

洗面台

初の寝台電車特急としてデビューした「581系」

昼は座席特急「みどり」として、夜は寝台特急「月光」として走っていました

シートの背もたれを引き出し座席の間にセットするとベッドに

頭上には上段と中段のベッドが収納されています
第二世代のブルートレインとして活躍した14系寝台車「スハネフ14」

幅広の寝台車両

九州では「さくら」「みずほ」「はやぶさ」「富士」などとして走っていました

廊下

窓下に折り畳み式の椅子が設置されていました（懐かしい！）

駅のホームを思わせる展示場所の脇にはミニトレインのレールが敷設されていました

そしてレンガ造りの本館へ。元々は九州鉄道の本社屋だった建物で、近代化産業遺産と国の登録有形文化財に認定されています

中に入るとプラットホームで駅弁を買い求める人の会話が再現されていました

明治の客車内。古典的な四輪の三等車を復元したもの

本物の811系近郊型電車の運転シミュレーター

九州の鉄道模型が走る「九州の鉄道大パノラマ」

2階展示室の床からレイアウトを覗き込める場所がありました

鉄道関連展示もいろいろ。硬券の型展示

きっぷのいろいろ

レール展示

列車のヘッドマーク

入館記念スタンプ

記念館にはこのほかミニ鉄道公園やグッズ販売店、キッズルームなどもありました。
入館料は大人300円、中学生以下150円　休館日は不定休
詳しくは九州鉄道記念館の公式サイトをご覧ください
北九州旅レポートつづく･･･

神戸・元町の和食器店でみつけた小物がこれ

小さな有田焼の置き物

乗客は可愛らしい動物たちで車両と同じ焼き物

ちなみに車両1つ990円、乗客動物1つ737円（税込）3両＋7匹＝･･･

ええっ～！

合計金額に躊躇しましたが焼き物は一期一会のご縁もの。買って帰りました(^^♪

マクドナルドで実施中のハッピーセットについてくるおもちゃ。孫が喜ぶかと店舗を訪れ1セット購入。「プラレール」第1弾・第2弾で登場した全9種のおもちゃの中から１つもらえるのですが、箱の中に入っていたのはなんと智頭急行の「スーパーはくと（HOT7000系）」！

「922形ドクターイエローT3編成」や「新幹線はやぶさ（H5系）」をはじめ「新幹線N700S」や「新幹線こまち（E6系）」などに加えて「スーパーはくと」とは！（関西ではおなじみだけれど全国的にはどうなのか。孫は喜ぶのか･･･）

それでも屋根を開けてダイヤルを回すと行先表示板が変わる仕掛けが！

大阪、京都、鳥取

智頭（読めますか？）

倉吉も

運行から30年経つ車両。新造車両計画の動きもささやかれる中貴重な車両です。また乗りたくなってきました。

昨日は恒例のラジオ関西まつりの日でした。お越しいただいたリスナーのみなさん、またClip生放送をお聴きいただいたみなさん、ありがとうございました。

雨予報でしたがイベント中は雨も降らず、時折陽射しも出て少し動くと汗ばむ陽気でした！
正午からは川崎重工グループの企業ミュージアムである「カワサキワールド」を見学するツアーを実施

カワサキワールドの西尾さんのガイドで1時間ほど館内展示を楽しみました

なかでもT4ことブルーインパルス機の模型の前では川崎重工製と聞いてツアー参加者から「おおっ！」と声が上がりました

シアターでもブルーインパルス映像に見入っていました

カワサキワールドツアー参加者のみなさん、ご参加ありがとうございました

館内には鉄道模型のジオラマがあります

神戸のおなじみの観光スポットがジオラマ化されていますが、メリケンパークにはミャクミャクがいました

実はここだけではなく、ジオラマ内の全6か所にミャクミャクがいるのです。大阪・関西万博でミャクミャクロスになったという方は是非カワサキワールドを訪れてジオラマをじっくり眺めてください

ツアー終了後は14時過ぎから「30分一本勝負！しゃべりのベテランLIVE」に出演！
舞台裏で記念撮影。右から寺谷一紀さん、高山トモヒロさん、谷五郎さん、そして私。

ステージでは生放送を終えたClipメンバーと絡み

そしてトークライブスタート！トイレの話で盛り上がりました（笑）

ステージからの眺め

参加者と共に集合写真

ご参加いただいたみなさんありがとうございました！

来年は節目の第30回。また来年お会いしましょう！