新潟空港を拠点とするトキエアが新たに神戸路線を設け、昨日神戸空港に初めてやってきました。

空港8番ゲート前では就航記念のセレモニーが行われ、主催者を代表してトキエア株式会社の阪口葉子会長が挨拶。「古くから新潟と神戸は北前船で交流のあった港町。ぜひ神戸から佐渡や新潟の良さを見に来て欲しい」と呼び掛けていました。

就航式典に出席した兵庫・新潟両県の関係者の皆さん

この日、神戸空港に姿を現したのは午後3時前

西風の影響からか東側から進入

機体は72人乗りターボプロップ機のATR72-600（JA02QQ）50人が乗って神戸に到着

30分ほどして新潟に向け出発。この機体はボーディングブリッジが使えないため乗客は途中で階段を下りて機内へ移動

神戸からは49人が搭乗

神戸と新潟を結ぶ路線はかつてANAが2006年の空港開港当初から2年余り運航、FDAは2022年4月に開設しましたが翌年の3月をもって運航休止に。いずれも搭乗率の伸び悩みが理由でした。

2年ぶりの路線復活。去年7月には佐渡の金山が世界文化遺産登録され、4月からは大阪・関西万博開催となることで需要が増すことを期待しての就航となりました。

フライト時間は1時間40分～45分ほどで運賃は大人片道8300円から
当面は月・金・土・日の4曜日それぞれ1往復運航。神戸発は15時35分で新潟着17時15分（BV504便）、新潟発は13時20分で神戸15時05分（BV503便）です

神戸空港到着ロビーにあるカウントダウン表示。昨日で14日前でした。大阪・関西万博開幕まで2週間切ったのですね！

すべてのパビリオン建設、間に合うのでしょうか･･･

この日曜日に神戸空港に出掛けてきました

スカイマークの「ピカチュウジェットBC2」が速度を上げて滑走

そして茨城空港に向けて離陸

あれ？まっすぐ飛ばずに左に旋回

ソラシドエアの「ナッシージェット宮崎」

速度を上げて滑走

そして沖縄の那覇空港に向けて離陸

ナッシージェット宮崎も離陸後左へ旋回

調べてみると離陸後の飛行航路が変わったようです。これまではまっすぐ海の上を進み高度を上げながら明石海峡大橋の上空を飛行していました。

しかし今月20日から離陸後左に旋回してラジオ関西の送信所がある淡路市上空を飛ぶようになりました（イメージ写真）

これまで神戸空港では飛行航路を海上に限定していたため出発する航路と到着する航路が重なることがありました（高度で分けられていました）それゆえ混雑する時間帯では地上待機や上空待機が発生するケースもあり、発着枠拡大のネックになっていたのです。それがこのほど海上限定航路が緩和され淡路島北部の陸上を飛ぶことでゆとりが出来ました。発着枠の拡大、そして4月18日からの国際化に向けての航路変更となったようです。国際化では韓国ソウル便、中国南京と上海便、台湾の台北便が就航します。

神戸空港を発着する旅客機はボーイング737-800をはじめとする小型機が大半ですが、久しぶりにひと回り大きな中型機であるボーイング767-300を見かけました

地上職員の見送りを受けながら滑走

東京・羽田空港に向け離陸するANA（エアージャパン）の中型機B767-300。やはり大きな機材は迫力がありますね！

神戸空港では国際線用の第2ターミナルも完成

来月には国際化がスタートします。その前に今月30日には新潟空港とを結ぶトキエアも就航しますよ。

おとといの日曜日にアメリカのアザマラクラブクルーズが運航する「アザマラ・パシュート」が初めて神戸にやってきました。

当初の予定より早く午前6時前には姿を見えました

海鳥たちも水面でお出迎え

マルタ船籍で総トン数30,277㌧、全長180m、乗客定員702人のクルーズ船

シンガポールを出港後、ベトナム、香港、台湾、沖縄の宮古島、那覇、そして鹿児島を経由して神戸にやってきました

東の空に太陽が昇り始めたころに神戸ポートターミナルに着岸

「AZAMARA（アザマラ）」とはラテン語の「青」を意味する「AZ」と海を表す「MAR」を組み合わせた造語だそう。

船を所有するセレブリティクルーズ社のデラックスブランドとしてつけられた名前で3万トンクラスの船が4隻運航中

昨夜10時に次の寄港地の高松に向け出港しました

「アザマラ・パシュート」は4月19日には神戸港中突堤へ、5月17日にはポートターミナルに着岸予定です

昨日未明にシーボーン・クルーズの客船「シーボーン・アンコール」が神戸に初めてやってきました

午前6時前、雨の神戸港に入ってきました

ゆっくりと中突堤の岸壁に近づいてきます

「シーボーン・アンコール」という船名の命名者はイギリスのソプラノ歌手のサラ・ブライトマンさん。総トン数41,865㌧、全長210m、乗客定員600人のラグジュアリークラスの小型船。狭い運河や水路をゆっくり安全に航行でき、大型船では寄港できない港にも立ち寄れるメリットがあります

全客室がスイート仕様ですべての客室にバルコニーを完備

船内のエンターテイメントやレストランでの食事をはじめ、ワインやカクテルなどの飲み物やチップも代金に全て含まれる「オールインクルーシブ」で船内では支払いを気にせず過ごせるのも魅力。日本食レストランもあるそう

今回のクルーズはアメリカフロリダ州マイアミまでの44日間のクルーズ

和歌山・清水・横浜を経由したあとハワイのホノルルへ。その後ロサンゼルスのロングビーチ、メキシコ、コロンビアを経て4月28日（月）にマイアミ到着というスケジュール。ちなみにクルーズ料金は日本円で¥1,768,361～で1日あたりは4万円ちょっと。ちなみにロサンゼルスまでの25日間クルーズなら¥970,795～とのこと。これならちょっと奮発して乗ってみたいものです。

「シーボーン・アンコール」は今夜8時に次の寄港地和歌山に向けて出港予定です

クリーズ客船「ノールダム」が神戸に初めてやってきました。

今朝8時前、神戸市の消防艇「たかとり」による歓迎放水を受けながらゆっくりポートターミナルへ近づいてきます

総トン数82,318㌧、全長285.24m、1972人乗りの客船です

アメリカに本社のあるホーランドアメリカラインが運航するオランダ船籍の船で、「ノールダム」とはオランダ語で「北」を意味します

今夜11時に東京に向けて出港し、3月16日から15日間の「春の西日本・韓国周遊クルーズ」に出発。今月27日に再び神戸に寄港予定です

さて来週の特集コーナーは・・・

３月１7日（月）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「春・スプリング」ソング集①

３月１8日（火）
8時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも前日に続き
「春・スプリング」ソング集②

３月１9日（水）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも「ミュージックの日」によせて
「ミュージック・音楽」タイトルソング集①

３月２０日（木）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも前日に続き
「ミュージック・音楽」タイトルソング集②

※放送内容について予告なく変更になる場合があります