色々なキムチがありますがこれは初めてでした！

沖縄県伊是名産のもずくを使ったキムチ

真っ赤で辛そうに見えますが思ったほど辛くはありません。冷奴の上にのせて食べましたが旨っ！

成城石井で699円（税別）で売っていました

今年も西日本最大級の総合展示会「国際フロンティア産業メッセ2025」が今月４日と５日に神戸で開かれました！

今年は過去最多となる551の企業や団体が参加。神戸国際展示場1号館1階では「こうべしんきんビジネスメッセ」としてエリア展開

ラジオ関西もブースを設けてPR

リスナーの方々もブースに立ち寄りお声掛けいただきました。ありがとうございました。私はこのブースで出店企業や団体、学校を取材。後日「こうべしんきん三上公也の企業訪問」のコーナー（毎週火曜午前9時37分～）でお伝えします

そんな中、今年も2号館の展示会場には各種ドローンや水素燃料で飛ぶ旅客機のエンジン模型などの最先端の技術も展示されていました。
そして私が興味を持ったのが「４足歩行型ライド」

三精テクノロジーズが世界で初めて開発した４人乗りの４足歩行ロボット「SR-2」

三精テクノロジーズは大阪に本社を置く演劇・音楽ホールなどの舞台機構をはじめ遊園地にある遊戯機械などを手掛ける会社で、去年は「自動車型変形ロボットSR-1」を出展していました。

車がこんなロボットに変身！

そして今年は「４足歩行ライドロボット」

展示見学のみで試乗は出来ませんでしたが、デモンストレーションはありました

開発者の方が乗り込み様々な動きをみせてくれました

動作はゆっくりながら４足ゆえの方向転換が簡単に行えること

前後左右に傾けたりもしていました。さすが遊具機械を作っている会社ですね！

近々大阪・万博会場でガンダムと並んでお披露目会が行われるとか。その時には趣向を凝らしてガンダム仕様になるそうですよ！
詳しくは三精テクノロジーズの公式サイトをご覧ください

きょう午前２時半過ぎの皆既月食

午前1時半前に欠け始め

徐々に左上部から暗くなっていきます

半分以上欠けました

だんだん欠けて

さらに月が細くなっていきます

そして食の最大は3時12分頃でした（そこまで撮れず）
皆既月食は来年3月3日にも見られるそう。今度は午後8時から9時に起こるそうなので観測しやすいですね！

先日新神戸駅の山側にある布引の滝に行ってきました

JR新神戸駅の下をくぐるように山側に進みます

1900年3月に架けられた砂子（いさご）橋。レンガアーチ式の水道橋で、当初は雌滝や鼓ヶ滝で取水した水を浄水場に送るために導水管を左岸から右岸に渡すために架けられたのだそう。現在は神戸市の道路施設となっています

川は西から東へ流れています

橋の東側の真ん中あたりから下を覗くと細い岩の間を水が流れていきます。これは大地がずれて出来た断層です

歩いて5分ほどで雌滝（めんだき）に到着

布引の滝は1つの滝ではなく、この雌滝と鼓ヶ滝、夫婦滝、そして雄滝の4つの滝の総称です

雌滝から10分ほどで最も上流にある雄滝（おんだき）に到着。高さは43mで見ごたえがあります。暑い中で涼しさを感じました

この貯まりからもう一段下に流れています

さらに遊歩道を進んだところに「おんたき茶屋」があります。以前はそれなりの年齢の人が利用していましたが、今は若い人のグループやカップルばかり･･･。時代は変わりました

昼食にと焼きそばを注文。目の前の滝を眺めながらいただきました

みはらし展望台へ

ここからは東に進みつつ下山。新神戸駅を跨ぐ新砂子橋へ

1970年10月架設とありました。大阪万博閉幕直後に架けられたのですね

網目からは新神戸駅に停車する列車が見えました

このあと二宮温泉に浸かって汗を流しました

カメラと着替えは必携ですね(^^♪

昼食後、360度のパノラマが広がる富士野園地に立ち寄りました

利尻島の北端にある緑の広がる場所です

利尻山もくっきり見えました！

ここも映画「北のカナリアたち」のロケ地になっていたようです

ハマナスの実

蝶も見かけました

野いちごも成っていました。ここも利尻礼文サロベツ国立公園内ゆえ取ってはいけません

展望台へ

木の階段を上ります

この展望台からの眺め。右手の小高い岬は「夕日ヶ丘展望台」で夕陽を眺める絶好のポイントだそう

北西方向には礼文島が見えます

島の中央にそびえる利尻富士と呼ばれる利尻山

日本のプロアドベンチャーレーサーの田中陽希さんの偉業をたたえるボードがありました。2014年に208日11時間かけて日本列島に点在する日本百名山を南から北へと全行程7,800kmを踏破する「グレートトラバース 日本百名山ひと筆書き」を達成したそうです

クロユリが咲くポンモシリ島。「ポンモシリ」とはアイヌ語で「小さい」という意味。海鳥たちの繁殖地になっているそう。周囲の海の青が綺麗でした！

そして利尻空港へ

ターミナルビル前のモニュメント

今回の旅の空移動はANA機でしたが、ここにはJALも飛んできているので「御翔印」を購入

またひとつ増えました(^^♪

13時25分に着陸

復路は14時05分発（機材はボーイング737‐800）

さいはての空港ゆえの冬場に欠かせない車両も停まっていました

タラップ車を使って搭乗

ほぼ満席で出発

離陸

右手に空港を見ながら旋回

徐々に高度が上がっていきます

利尻島の全景を見ながら島を後に･･･

眼下に日本海側、最北の稚内まで続くオロロンライン（道道106号線）が見えました

このオロロンライン沿いには数々の風力発電用の風車が立っています（2004年9月13日撮影）

約50分のフライトで新千歳空港に到着

新千歳空港は北海道の基幹空港。多くの海外航空会社の旅客機がやってきていました

空港では乗り継ぎ便まで約2時間半待ち

神戸まではANAと共同運航便のAIR DO機（ボーイングB737-700）

新千歳17時30分発に搭乗

地上職員に見送られながら滑走路へ移動開始

AIR DO機の主翼の端にあるウィングレットには板チョコをかじるクマの絵が描かれています

離陸後空港上空を旋回

滑走路は3000mが2本、ボーディングブリッジは半円形の弧上に18基設置されています。大阪・関西万博の大屋根リングとどちらが大きいのでしょう？

離陸後日本海上空を飛行。佐渡島、能登半島、若狭湾を上空通り南下

機内から見えた太陽

この日、空域調整のためか播磨灘上空を旋回して時間調整。神戸空港への進入は西からではなく東側からの進入で着陸

2時間のフライトで無事に神戸に帰着しました！
利尻・礼文旅レポートおわり。