特別番組「ギャルギャルコーベ～45年目の再会スペシャル」お聴きいただきありがとうございました。
写真左から第一期パートナーの冨田和音さん、谷山浩子さん、西島三重子さん、そして私。

生放送中に弾き語りする浩子さん

みーちゃんは事前収録で生演奏をお届けしました。

放送に際し当時の資料や同録テープなどの音源などご協力いただいたリスナーのみなさま、メッセージやリクエストをお寄せいただいたみなさまありがとうございました。出演者にとっては同窓会気分であっという間の2時間でした。わずか3年間、しかもナイターオフシーズンのみの放送番組ながら40年以上経った状況下で「再会スペシャル」という名の特別番組が放送出来たこと、驚きと感謝です。企画・制作に携わっていただいた関係者の皆様ありがとうございました。
当時スタジオが開放されリスナーが自由に見学出来る公開放送型の番組でしたが今回コロナ禍でそれは叶いませんでした。「次回は同窓会ライブが出来たらいいね」という話をしてお開きとなりました。

一週間はradikoで聴けますので是非お聴きください。

私、三上公也がラジオ関西に入社して最初に担当した音楽番組が「ギャルギャルコーベ」でした。DJを務める西島三重子、谷山浩子の2人のシンガーソングライターギャル（当時）の相方を務めたのでした。「ニューミュージック」という新たな音楽ジャンルが言われ出した1978年秋のナイターオフにスタートした番組で3シーズン続きました。私は1979年と1980年の2年目と3年目を担当していました。あれから40年以上経て再会するとは誰が想像したでしょう。ラジオ関西社内でも知る人は数人。一夜限りの再会スペシャル番組です。
当時リスナーだった方も、「へぇ、そんな番組があったんや！」と初めて知る方も是非お聴き下さい。
放送は10月18日（火）今夜18時から2時間の生放送です。当時と同じスタイルでお送りします。
radikoでも聴けますので宜しくお願いします。

さてさてどんな番組になるのか、私にもわかりません（笑）

昨日は神戸電鉄鈴蘭台車庫で３年ぶりに「神鉄トレインフェスティバル」が開かれました。密を避けるため午前と午後に分けた事前申し込みの２部制での開催となりました。

当初はこの日雨予報でしたが快晴の下行われて何よりでした。神鉄マスコットの「しんちゃん」もお出迎え。

しんちゃんはこんなところにも沢山いました（笑）

「ちびっこ運転室記念撮影＆ちびっこ車掌体験」用に用意されたラッピング電車「しんちゃん＆てつくんトレイン たのし～ずん」

入換車のバッテリーカーと力くらべ

車両機器にさわってみようのコーナー

工場内のスペースでは6000系ミニトレインが走っていました。

模型コーナーでは6000系車両が力強く走行

記念撮影用に90周年記念塗装車両などの顔出しパネルも用意されていました。

6000系による洗車体験の様子

この他事前申し込みによる「特別列車の運行・見津車庫内での車両撮影会」、神戸電鉄はじめ神戸新交通、山陽電車、阪神電車、神戸市営地下鉄などのグッズ販売もありました。

普段利用している電車を身近に見て触れるという非日常体験はワクワクするものですね。
このあとは神鉄で粟生駅まで行き、そこから久々に北条鉄道に乗りました。報告は後日。

川崎車両で製造され先月27日に配属先となる川崎市の新鶴見機関区に向けて甲種輸送された電気機関車EF210形347号機が、乗っている電車のすぐ横に現われました。

ピカピカの車体。EF210形の300番台の最新機関車でさっそく牽引デビューしていました。

横には黄色いラインと「桃太郎」のロゴが入っています。

兄貴分にあたるEF210形0番台との重連でふるさとの兵庫を通過していきました。

「兵庫」といえば和田岬線の103系

ぼちぼち退役ではとささやかれていますがまだ走っています。

一昨日の練習帆船「海王丸」に続き昨日午前「日本丸」が神戸に入ってきました。

中突堤に並んだのは久しぶりのことです（手前が海王丸、後方が日本丸）

天気も良くカメラを持った人たちが次々訪れていました。

日本丸では次の航海に向けて食材などの詰め込み作業が行われていました。

帆船が2隻並ぶと絵になります。

よくいわれる2隻の見分け方ですが、船体に書かれた「日本丸」の文字は金色。そして色の濃い紺色のラインが1本入っています。

一方の海王丸は黒色で書かれ淡い水色のラインが2本入っています。

「日本丸」船首の女神像の名は「藍青」（らんじょう）。手を合わせています。

「海王丸」船首の女神像は「紺青」（こんじょう）。「藍青」の妹で笛を奏でています。

「海王丸」は17日午後2時、「日本丸」は18日午後2時にそれぞれ出港予定です。