おととい神戸に寄港した客船「ノルウェージャン ジュエル」。アジアクルーズの中、久々に神戸にやってきました。

2018年4月28日以来の寄港です。昨日の朝撮影してきました。
2018年3月31日初入港の時の様子はこちら

93,502㌧の客船で今シーズンここまで神戸にやってきた船の中では最大級

客船には緊急脱出用のボートが積載されていますが「MAX.150PERSON」の文字。この大きさで最大150人乗れるとは！

乗客はちょうど朝食タイムのようで、済み次第バスに分乗して関西観光に出発していったようです。そして午後5時に次の寄港地の那覇に向けて出港しました。来月7日にまた神戸に寄港予定です。

そして日本の客船「飛鳥Ⅱ（50,444㌧）が入港してくる様子がポートライナーから見えました。

今月は神戸に次々と客船がやってきます。今日16日午前6時30分には「リビエラ（66,172㌧）」が初入港します。

リニューアルを記念して昨日から神戸三宮の神戸阪急本館9階催場で「MINIATURE LIFE（ミニチュアライフ）展 田中達也 見立ての世界」が始まりました。4月1日（月）まで開かれています。

国内外で210万人以上が来場する「MINIATURE LIFE展」がついに兵庫県にやってきました！ミニチュア写真家・見立て作家の田中達也氏が手掛けた、ミニチュアの視点で身近な日用品とジオラマ用人形を組み合わせることで別のものに見立て、ユーモアあふれる世界を作りだしている作品展です。会場内を9つのゾーンに分け、写真作品約100点、実物作品約50点が展示されています。

今回の展覧会のチラシやポスターに使われている作品「新パン線」

コッペパンを新幹線に見立てた作品

神戸の作品に仕上げられていますが、この「新パン線」はなんとレールの上を走るのですよ！

会場内の作品はすべて写真撮影OKでSNS投稿も出来ます。

なので会場内にはフォトスポットも設けられています。

自分がミニチュアの世界に入り込んだような写真撮影が可能（写真モデルは田中達也さん自身）

視点を変えた面白さもですが、その発想や表現、作品名も楽しいのです。

作品名「田舎ぶらし」

作品名「チャーフィン」

チャーハンの中に「チャーファー」（サーファー）がいました！

作品名「ひと泡吹かされ中」

これも作品

思わずスイッチを触りたくなりました。

作品名「園芸がしゅげい（手芸）」

作品名「着火オーライ」

作品名「ここから先は若い二人の長い道」

鑑賞方法としてはまず額縁の作品写真を見て実物作品を見て、それから作品タイトルを見る。そして再び実物作品をじっくりと見るのがおススメ。作品には必ず人形が登場しますが、田中氏曰く「人形の視点を介することによって、日常の見え方を変えることが出来るから」だそう。
また作品名についてよく「ダジャレ」といわれるがダジャレというよりは「言葉の見立て」であるとのこと。おせち料理でいえば鯛は「めでたい」、昆布は「よろこぶ」といういうように、「言葉の見立て」で作品をより心象深く覚えてもらえればとコメント。

それと作品写真が展示されている壁の何カ所かに田中氏の直筆イラストがあります。

新パン線も描かれています。

そして今回の神戸開催のための新作も展示されています。
作品名「おかしな神戸」

田中氏からの来場御礼メッセージも

田中達也氏の作品といえばブロッコリーもよく登場しますが会場内にもありました。

そしてこんなブロッコリーも

神戸空港の屋上に展示されている巨大ブロッコリーの1/７スケールの試作模型だそう。

神戸空港の常設ミュージアムのブログはこちら

「MINIATURE LIFE展 田中達也 見立ての世界」
3月13日(水)～4月1日(月)
午前10時～午後8時※催し最終日は午後5時終了 ※入場は終了時間の60分前まで
神戸阪急 本館9階 催場
入場当日券：一般1,100円　中・高校生600円
会場では展覧会限定のオリジナルグッズの販売もありますよ。

東日本大震災の発災から昨日で13年となりました。2万2千人以上が犠牲となった戦後最大の災害ですが、29年前の阪神淡路大震災と比べて大きく異なるのが津波災害です。大きな地震が起きた時に海岸部で一番に警戒しなければならないのが津波です。東日本大震災以降、海に近い場所には海抜表示板や避難ルートを示した看板が取り付けられ、近い将来起こるであろう南海地震への備えとして高知県や和歌山県など津波来襲が想定されるところには避難タワーが設置されています。
高知県安芸市の津波避難タワー

高知県奈半利町の津波避難タワー

JR紀勢本線周参見駅近くの津波避難タワー

和歌山県すさみ町の津波避難タワー

津波に関する注意報や警報が出たら一刻も早く海辺や河口を離れ高台に避難することが大事です。

神戸ハーバーランドも海辺に近い場所ゆえ津波避難情報板が設置されています。南海地震が起きた場合に想定される津波高は3.9m、津波到達時間は91分。その間に3階以上の強固な建物、あるいは高台への避難が求められます。

阪神淡路大震災の時には地下施設が揺れに強かったのですが、津波が想定される場合の地下施設は水が流れ込んで危険です。

山側への避難の際、ハーバーランドからは国道2号線を渡らなければなりませんが、場合によっては地下を避けて移動する必要があります。

その場合のルート確認なども普段からしておくべきでしょう。

いつ、どこで災害に巻き込まれるかわかりません。大事なことは「自分の命は自分で守る」ということ。
そのための正しい情報入手と落ち着いた行動が求められます。

旅先の宿泊施設で非常口を確認するように、訪れる場所の地形や方角などを事前に頭に入れておくことも大事ですね。
イザに備えて携帯ラジオの普段使いも忘れずに！

この土日に酒米「山田錦」生産量日本一の兵庫県三木市で開かれた「山田錦まつり」ですが、9日（土）には5年ぶりに神戸電鉄の特別列車「山田錦まつり号」が走りました。

使用されたのは神戸電鉄6000系トップナンバー車両。乗務員室には法被を羽織った神鉄キャラクターのしんちゃんの姿も！

今回は事前申し込みをした50人が参加

谷上駅から志染駅まで1時間ほどかけて走りました。その間に車内で非日常を体感。

テーブルに用意されたお酒は「龍力」と「白鷹」の山田錦使用の純米酒

車内は畳が敷かれお座敷列車仕様に！

車内では三木市出身のシンガーソングライター 衣川亮輔さんが各車両を回ってライブ。

「舟歌」や「酔っぱらっちゃった」など酒にまつわる歌で車内を盛り上げます。

あっという間の1時間でした。

ところでこのほど用意された「ひょうご 子午線弁当」ですが・・・

蓋を開けると縦に赤い色の仕切りがありました。これを子午線に見立てて神戸牛すきやき煮や明石蛸と野菜の炊き合わせ、兵庫海苔と菜の花の和え物やいかなごのくぎ煮、黒豆ごはんなどが詰められています。

掛け紙には東経135度線上にある「西脇のへそ公園」や「明石天文科学館」そして淡路島にある「ラジオ関西送信所」の挿絵が描かれています。

高さ135mある淡路送信所のことが記されています。

え、なんで？と思われるかもしれませんが、このお弁当は料理研究家でひょうご「食」担当参与の白井操さんの呼びかけで集まったメンバーで構成する「兵庫県の特産品を知ってもらおう応援団」のプロジェクト企画で誕生しました。兵庫県の特産品を詰め込むといっても、広大な兵庫県ゆえ少しエリアを絞りました。兵庫県には日本標準時である東経１３５度の子午線が通っていますが、その子午線を基準に周辺の食材をイメージして盛り込んでみました。
実は今回のお弁当作りにあたっては私三上公也も監修に携わり、ひっぱりだこ飯などの駅弁でおなじみの淡路屋さんに協力を得ました。
この「ひょうご 子午線弁当」今回ひと足早く車内でお披露目されましたが、来月４月１０日の駅弁の日に淡路屋各店で一般販売されることになりました！価格は子午線の東経135度にちなみ1350円（税込）です。来月の発売をどうぞお楽しみに！

JR三ノ宮駅南側では神戸の玄関口にふさわしい新駅ビルの建設に向けた工事が行われています。

更地になると広いような狭いような・・・

この場所に地上30階（高さ約155m）、地下2階建て、延べ床面積9万1500㎡の新駅ビルが建設されます。

新駅ビルには駅のほかに商業施設、オフィス、ホテル、レストランが入り、屋外デッキや地下通路によって駅周辺の回遊性が高まるようです。またJR、阪急、阪神、市営地下鉄山手線・海岸線、ポートライナーの6つの路線の乗り換えもしやすくなるようですよ。

先日起工式が行われましたが、計画では2029年度の開業を予定。こんな外観になるようです（写真：JR西日本提供）

5年後が楽しみです。