CRKラジオ関西

  • radiko.jp いますぐラジオ関西を聴く

三上公也の朝は恋人

番組内容

懐かしの名曲を中心に三上公也アナウンサーのセレクトで、月曜日から木曜日の朝のひとときを音楽で彩ります。
また、エンタメ、スポーツ、ライフスタイルなど、一日の始まりに入れておきたい情報もお伝えします。

  • 2026年2月16日(月) 03時00分 カメラ

    八丈島への離島旅⑨~旅の3日目は八丈島の郷土芸能、特産品「黄八丈」の工房、玉石垣を見学し空港へ

    八丈島旅の最終日。朝食後、八丈島の郷土芸能である「樫立踊り」と「八丈太鼓」がが鑑賞出来る服部屋敷跡へ

    「樫立踊り」は「樫立の手踊り」とも呼ばれ、江戸時代初期から中期にかけて流行した風流歌に合わせて踊るという風習が起源だそう

    江戸時代に流人や漂流者、江戸と八丈を往復した御用船の乗組員たちによって伝えられた各地の唄や踊りを、島人たちが八丈島ならではの盆踊りに合わせたものです

    東京都無形民俗文化財に指定されている郷土芸能でこの日の手踊りの演目は12種類

    樫立踊り保存会のメンバーが八丈島名産の黄八丈を着て登場

    1人の歌い手が伴奏なしでゆっくりとしたテンポで歌い、踊り手たちはそれに合わせて踊ります

    八丈太鼓の披露も

    保存会メンバーの継承も言われていますが、高校生メンバーの女の子はこの春卒業。進学のため島を離れることに・・・
    売店で黄八丈の布地を使った小銭入れを記念に購入


    入口の玉石垣は去年10月の台風22号の影響で崩れていました

    八丈島の特産品である黄八丈のめゆ工房へ

    八丈島で唯一の黄八丈の染織元

    絹糸を草木染めにして手織りされています

    工房内では黄八丈の高価な着物も展示販売されていましたがその価格900万円でした!なんと高価な!

    空だけ見ると南国風ですが風が強く吹き体感的には寒い日でした

    島内観光の最後に訪れたのが「大里の玉石垣」

    玉石垣とは荒波に削られ角のとれた丸い石だけを使って積み上げられた石垣のことです。島内のあちこちで見られますが、かつて島庁がおかれたここ大里地区の玉石垣が規模・保存状態ともに最良とされています

    かつて流人が海岸から運んで積み上げたといわれています

    地元の高校生が数を数えたところ7万5000個あったとか

    「六方積み」といわれる手法で規則正しく積まれています(ひとつ中心に据えると周囲6個の石で囲まれています)

    これまで地震や風水害で一度も崩れたことが無かった玉石垣ですが、去年10月の台風22号の影響で初めて崩れました

    最大瞬間風速が54.7mというとてつもない風で木々が揺さぶられ、その木の根が石を動かしたようです。そのため木々が伐採されていました

    石垣が初めて崩れてわかったことですが、石の形はまちまちで積み上げた時に同じように見えるように考えて規則正しく積まれていたのです。ちなみに石1個の重さは20kg以上あり、これを流人たちは何キロも離れた海岸から山道を越えて運んできたといいます
    復旧工事は手つかずのままでしたが、大里地区では無電柱化の整備事業が行われています。より歴史を感じられる景観スポットになっています

    地中に埋める資材が置かれていました

    予定の島内観光を終えて空港へ

    展望デッキに通じる階段。トビウオが描かれていました

    この日は晴れていました

    しかし風が強く吹いていました

    八丈島空港は羽田との間をANAが1日3便運航しているほか、TAL(東京愛らんどシャトル)がヘリコプターで伊豆諸島間を結んでいます

    出発まで時間があるので空港内の喫茶・レストランで食事

    明日葉ラーメンを注文

    明日葉の葉と茎、厚めのチャーシュー、メンマなどがトッピングされていました。スープはあっさりしょう油

    麺にも明日葉が練りこまれています

    食後は飴をなめながら時間を過ごし、搭乗のため保安検査場へと向かいました

    離島旅八丈島編レポートつづく・・・

  • 2026年2月2日(月) 03時00分 バス

    八丈島への離島旅①~神戸から羽田を経由して八丈島へ

    先月、今年最初の離島旅に行ってきました!
    今回は空路で八丈島を目指します。まずは神戸空港から9時20分発のスカイマーク102便に搭乗

    地上係員に見送られて神戸空港を出発

    滋賀東部~三重北部あたりの上空でしょうか。山間部には雪が積もっていました

    この日の富士山

    山の東側の雪の量が多く見えました

    10時半前、ほぼ定刻に羽田空港に着陸

    羽田空港には3つのターミナルがありますが、スカイマークの到着ターミナルは第1、ここから八丈島に向かう全日空機は第2ターミナルゆえ無料のシャトルバスで移動

    この日の便は到着が遅れ出発も15分遅れに

    搭乗待ちの間の昼食はまい泉のかつサンド。久々に食べましたが美味しかったです(^^♪

    高知からの便が正午前遅れて到着(ボーイング737-800・JA62AN)

    搭乗開始

    そして離陸

    天気はまずまずと思っていましたが

    海面を見ると白波が立っていました。風が強く吹いていたようです

    本土から南に290km

    太平洋に浮かぶ八丈島が見えてきました

    強い風が吹いていましたが

    13時20分過ぎに無事に着陸。雨が降った形跡がありました

    空港ターミナルに到着

    羽田から1時間ほどのフライトで到着。船だと東京・竹芝桟橋から10時間かかります

    「おじゃりやれ」とは八丈方言で「いらっしゃい」の意

    ウミガメもお出迎え

    出口を出てロビーへ

    伊豆諸島の最も南にあるのは青ヶ島。81km離れたさらに南の島に渡ろうと思えばここから船に乗り換えるのですが海路は欠航と出ていました。あとは9人乗りのヘリコプター移動という手段もありますが何せこの日は風が強く吹いていました

    空港ターミナルを出た正面に八丈富士と呼ばれる標高854.3mの山が見えました

    八丈島はひょうたんのような形をしていますが、島の北西に八丈富士、南東に三原山(標高700.9m)がそびえ、その間に2000mの滑走路の八丈島空港があります。「08」「26」と数字が数字が示されていますが、これは方位磁石でいう北を起点に時計回りに測った方位角の下1桁を切り捨てた2桁の数字で表されています。例えば真北(360度)を向く滑走路は「36」と表示され、その反対側の180度は「18」となります。「08」は磁北から080度、「26」は260度ということになります。つまり八丈島空港はほぼ東西に設置された滑走路なのです。というのも八丈島は常に強い風が吹いていて、南北からの風は山が壁になって横風を抑えてくれているのです。

    八丈島空港で売られていた滑走路ストラップ

    空港からは町営バスに乗って島観光スタート!

    離島旅・八丈島編つづく・・・

  • 2026年1月27日(火) 03時03分

    ご心配、お騒がせしました~昨夜八丈島から無事に戻りました!

    この週末は今年最初の離島旅で八丈島に行っていました。強風のため日曜日中に戻ることが出来ず月曜の放送はお休みをいただき、急遽神戸のアカペラコーラスグループ チキンガーリックステーキの前澤弘明さんにパーソナリティを務めていただきました。
    昨日の八丈島は風もそう強くなく定刻フライトで羽田に着き、乗り継ぎで昨夜7時過ぎに神戸に戻ってきました。
    周囲にご心配、ご迷惑をお掛けしましたが今日からまたいつも通りのスタイルで番組をお送りしますのでお付き合いください!

    後日旅レポートを掲載します!

  • 2026年1月26日(月) 06時00分

    きょうの朝恋パーソナリティは前澤弘明さん

    おはようございます

    この週末の寒波如何でしょうか。特に日本海側では大雪に見舞われ交通機関にも大きな影響が出ています。

    実は私も訳あって昨日のうちに神戸に戻れず足どめを喰らいました。

    そんな訳で今朝の番組進行は神戸のアカペラコーラスグループの前澤弘明さんにお願いしました。週の初めから周囲の方々にご心配とご対応いただいたことに感謝します。

    放送はいつも通りありますので午前7時からの生放送にお付き合いくださいませ。

    三上公也

  • 2026年1月12日(月) 03時00分 カメラ

    ANA特別塗装機「C-3PO ANA JET」きょうメンテナンス便でラストフライト!

    今月9日の福岡発・羽田行の運航をもってその役目を終えたANA特別塗装機「C-3PO ANA JET」(ボーイング777-200・JA743A)ですが、きょう12日(月・祝)に「C-3PO ANA JET」としての最後の姿で羽田から台北に向けて出発するそうです。

    スターウォーズの人気キャラクターC-3POをデザインした「C-3PO ANA JET」(2023年4月伊丹スカイパークにて撮影)

    2017年3月21日に就航し国内線機材として運航され注目を集める機体でした
    ANAの公式サイトによればメンテナンス便として午前6時30分に羽田を飛び立ち、台北に到着後は整備場でANAの通常塗装機へと姿を変える予定とのこと(出発時刻は予告なく変更になる場合があり)

    去年10月には羽田でも見かけました

    就航した年には神戸空港でも見かけました

    特別塗装機「ANA STAR WARS JETS」は就航時最大4機ありましたが、コロナ禍の影響で契約が延び最後まで残ったのが4番機のC-3POジェットでした。8年9カ月におよぶ運航お疲れさまでした!