立山黒部アルペンルートの旅レポートつづき
前編ブログはこちら

この日標高1828mの黒部平はえらい風雨でした。

時折うっすらと山の稜線が見えました

晴れたら北アルプスの絶景が見られたことでしょう

雨が斜めに降っているのがお判りかと

周囲の木々は色づいていました

黒部平からは立山ロープウェイに乗り大観峰に向かいます

乗る時間が近づき改札前で待っていると奇跡的に雨がやみました！

乗るロープウェイが下りてきました

眼下に色づいた木々が見えたゴンドラからの眺め

7分で大観峰に到着

標高2316mの展望台からの眺め

ここでは雲間から陽射しがこぼれる瞬間もありました

黒部湖や後立山連峰も見えました

そしてここからは立山トンネルトロリーバスに乗車

立山トンネルを走る日本唯一のトロリーバスです

運転席

「バス」という名ですが法律上は「鉄道」に区分される乗り物で、電車の乗務員室にあるのと同じようなメーター（電圧計）がありました。

ゴムのタイヤで走り線路こそありませんが、2本の架線（トロリー線）から集電して走ります

車両は大阪車輛工業と三菱自動車工業製

途中立山直下では対抗車両とすれ違いました

乗車した車両「8005」
3.7㎞ほどの距離を10分で走り室堂に到着

標高2450mの場所です

実は日本で唯一残る立山トンネルトロリーバスですが11月30日をもって運行を終了します

車両の老朽化、部品調達の難しさからあと1ヶ月ほどで運行を終えるそうです

現在様々なラストランイベントが行われています

イベント期間中に乗車するとこんな「トロリーバス・ラストランカード」がもらえます！
詳しくは立山トンネルトロリーバス公式サイトをご覧ください

室堂には郵便局もありました

室堂内は結構混みあっていましたがここで昼食

ホテル立山のティーラウンジでアルペンカレー

窓から外を見ると風雨が強まり荒れた空模様に・・・

ここからは立山高原バスに乗って美女平に向かいます

車窓からは外の様子が全く分からず・・・

山を下りる50分の乗車でした

標高977mの美女平

記念撮影スポットがありました

ここからは最後の乗り物「立山ケーブルカー」に乗ります

今年70周年を迎えたケーブルカーです

この車両も大阪車輛工業製

車内

29度の勾配

客車外観

このケーブルカーの特徴はというと客車の下に貨車が連結されていることです

そしてその下には乗務員室があります

7分の乗車で富山側麓の立山駅に到着

あいにくの空模様で乗り継ぎもややハードでしたが楽しい乗り物移動ではありました。最後のトロリーバスに乗れたことも思い出となりました。この後は富山駅に向かいます。
長野・富山・岐阜旅レポートつづく・・・

岡山県内を走っていた片上鉄道ですが、廃線後の線路跡を活用した全長34kmのサイクリングロードが整備されています

そのうちの一か所「苦木（にがき）駅」に立ち寄り

木々に囲まれて建つ駅舎

1991年（平成3年）7月1日に鉄道路線廃止に伴って廃駅となりましたが、2003年11月24日に片鉄ロマン街道開通に伴い休憩場所として復駅しました。

休憩場所を示す看板も

当時の駅舎はそのまま残されています

駅舎内には伝言板や

写真撮影用にこんなアイテムも用意されていました

和気（わけ）方面

柵原（やなはら）方面

佐伯町（現和気町）のマンホール蓋

駅舎やプラットフォーム、信号機などが残された廃線跡サイクリングロード。トンネルや橋梁もそのままとのこと。秋は紅葉狩り、春は花見を兼ねて自転車に乗っての「鉄」分補給をしてみたくなりました。
詳しくは岡山観光WEBをご覧ください

四国旅2日目は朝の間にホテルをチェックアウトし高知市内の人気喫茶店に向かう途中、TVでは見たことがある紅白の横断歩道を見かけました！夜中に雨が降ったようで路面が濡れていました。

帯屋町公園のトイレ。このキャラクターデザインもやなせたかしさん

地元で人気の喫茶店「メフィストフェレス」

ヨーロピアンな造りのお店

そのビルの隣では藁焼きが行われていました（許可を得て撮影）

大橋通西詰には鮮魚店があり朝早くからカツオの藁焼きが行われていたのでした。

午前8時オープン（平日は午前9時オープン）

「メフィストフェレス」とは悪魔の名といわれますが、店内にはクラシック音楽が流れ落ち着いたヨーロッパの町を訪れたような感覚になりました。公式サイトはこちら

ボリュームモーニング（690円）を注文

美味しいサイフォンコーヒーでおかわり（おかわり代は180円）

ゆっくりした朝食タイムを過ごし歩いて高知城へ。歩道には黒い鶏が！

高知大神宮前の歩道

大神宮の境内で飼われている鶏でオナガドリもいました

そして高知城・追手門と天守

天守への入館は有料ですが

公園を含め城周辺は自由に散策出来ます

境内には土佐ゆかり板垣退助（100円札の肖像が懐かしい）の銅像や

山内一豊の妻、

そして山内一豊の銅像もありました

追手門前にあったベンチ

背もたれのくり抜きは四国の形

そして高知城からは車で10分ほど移動し、高知市神田にあるドーナツパティオ」へ！

開業から12年を迎える地元で人気のドーナツ屋さん

しぼりたての豆乳とおからを使ったヘルシーで美味しいドーナツ

日持ちは3日間とのことでプレーンの「初月（みかづき）ドーナツ」やアニマルドーナツシリーズの「ねこちゃんドーナツ」、期間限定の「瀬戸内レモンクリームサンド」など購入

併せて土曜日のみ限定販売のたこ焼きのような一口サイズの「コロコロドーナツ」も購入

「ドーナツパティオ」
高知市神田817-1
電話番号：088-833-1072
営業時間：午前10時〜午後6時（無くなり次第終了）
定休日：月曜と第3火曜（不定休）
アクセス：とさでん交通バス神田本村停留所から徒歩1分、高知駅から車で約15分

実はオーナーの近添さんとは旧知の仲。前職のレコードプロモーター時代にはラジオ関西によく来ていた人なのです。ピアノとバイオリンのクラシックデュオ「スギテツ」の2人を最初に紹介してくれた人でもあるのです。12年前に故郷高知に戻りドーナツ店を開業しました。久しぶりの再会で話が盛り上がりひろめ市場に連れ出して昼飲み会。といっても店があるので彼はノンアルで乾杯！

後日関西での再会を約束してこの日はお開きとなりました。
このあとは高知駅に戻り土讃線で香川方面に移動です。
四国旅レポートつづく・・・

JR阿波海南駅から阿佐海岸鉄道のDMVの乗り場へ移動

駅前交流館内の竹製の照明器具

自販機のデザインもDMV

「DMV」とは「デュアル モード ビークル」の略で、線路と道路の両方を走ることが出来る乗り物です

14時ちょうど発の便に乗りますがさて、何色の車体が来るでしょうか･･･

青いDMV1号車

「未来への波乗り」をテーマに絵が描かれています

阿波海南からは鉄路を走ります

阿波海南文化村からここまではバスモードでやって来ました

乗ってしまうとモードチェンジの様子を直接見ることは出来ません。そこで車内のモニターにその様子がビデオで流されています。

モードチェンジ時間は15秒ほど。運転士がモードチェンジ出来ていることを目視確認して出発！

車輪は前後1軸づつゆえ通常の列車のような「ガタンガタン」のリズムではなく「ダン・ダン」という走行音が響きます

珍百景に取り上げられるトンネル。確かに意味のない構造物（笑）

途中の海部駅には引退したディーゼル車両ASA101しおかぜが展示されていました

宍喰第4トンネルを出て

高知県最東端の駅「甲浦（かんのうら）」に到着

阿波海南からここまでの線路距離は約10㎞の距離。ここで再びバスモードにチェンジ

14時24分に「海の駅東洋町」に到着

ここから室戸ジオパークセンター行きのバスに乗り換え

次に乗るバスの出発まで30分ほどあるので目の前の砂浜を散策

この日も暑くぽんかんソフトでクールダウン。高知のミレービスケットが2枚付いていました

店内には観光資源としているDMVのラベルグッズがいろいろありました。

思わず買ってしまったのがこれ。まだ開けていません。完成時にはお知らせします(^^♪

安芸営業所行きの高知東部交通のバスがやって来ました

海辺を走るバス

安芸はユネスコ世界ジオパークに認定されています

約45分で室戸世界ジオパークセンターに到着

ここからもう一度バスに乗り換えて土佐くろしお鉄道の奈半利（なはり）駅まで移動します。トイレを借りましたが10月12日・13日には安芸市営球場駐車場でこんな催しが開かれるようです。

15時44分発のバスに乗車

車窓から高さ21ｍの若き弘法大師の銅像「室戸青年大師像」が見えました

車内にはお遍路姿の人も

約1時間10分の乗車

やっと「奈半利」の文字が表示されました。このあとは土佐くろしお鉄道に乗って高知に向かいます。
四国旅レポートつづく・・・

この週末は四国へお出掛け！

四国にはこんなフリーきっぷがあるのです。

徳島から室戸～高知の国道55号沿い区間の鉄道とDMV、高知東部交通のバスが3日間乗り放題で価格は5,800円！みどりの窓口で購入しましたが残念ながらチラシの見本にあるようなデザインきっぷではありませんでした。
徳島までは神戸の三宮から高速バスを利用。徳島からこのフリーきっぷを使って高知まで旅してきました！

詳しい旅レポは後日！