８時　洋楽特集「馬特集」

お馬さんになったウィリアム・テル　／　マッターホルン・プロジェクト
草競馬　／　ロジェー・ワーグナー合唱団
駅馬車　／　ラルフ・ハンター合唱団
いとしのクレメンタイン　／　ザ・ブラウンズ
ライフルと愛馬　／　ディーン・マーティン
騎兵隊マーチ「騎兵隊」　／　アンサンブル・プチとスクリーンランド・オーケストラ

番外編
名前のない馬　／　アメリカ

9時　邦楽特集「馬特集」

走れコータロー　／　ソルティー・シュガー
さらばハイセイコー　／　増沢末夫
Destination　／　J6
ひとりぽっちのダービー　／　さだまさし

明日の特集は…「金（かね）特集」

秩父鉄道三峰口駅で給水、石炭ならしなどの作業が済むと、蒸気機関車のC58は引き込み線から鉄道車両公園内にある転車台へ移動。

ターンテーブルとも呼ばれる、機関車が方向転換するための装置です。
バックでターンテーブル中央に向かいます。
 転車台の真ん中で停止。

このあとロックが外され機関車ごと台がゆっくり回転。

 
ちょうど半周します。
回転時間はわずか。
操作は転車台部分に付いた運転室で行います。
転車台と線路のずれがないように操作し再び台を固定。
バックで転車台を離れます。
バックで引き込み線に進んだあと本線に入り客車の前にまわって連結。
帰りも御花畑駅まで乗車。
下車後先回りして見送りました。

平成最後の４月30日と5月1日には特別なヘッドマークを付けて走るそうです。
4月30日は「ありがとう平成号」、5月1日は「おめでとう令和号」として熊谷と三峰口の間を走るそうです。

８時　洋楽特集「黄色特集」

イエロー・サブマリン　／　ザ・ビートルズ
イエロー・リバー　／　クリスティ
イエロー・バード　／　ブラザーズ・フォア
幸せの黄色いリボン　／　トニー・オーランド＆ドーン
グッバイ・イエロー・ブリック・ロード　／　エルトン・ジョン
黄色いリボン　／　ミッチー・ミラー合唱団

9時　邦楽特集「黄色特集」

黄色いサクランボ　／　ゴールデン・ハーフ
イエロー・サブマリン音頭　／　金沢明子
イエロー・イエロー・ハッピー　／　ポケット・ビスケッツ

明日は「馬特集」

毎月第3、第4火曜日には「はかるたいせつ」コーナーとして、商品検査センターの取組みや「はかるたいせつプロジェクト」の内容についてお伝えしています。

今回もコープこうべ商品検査センターの井川正光さん、中川義和さんにお越しいただき、リニューアルされたホームページでご覧いただける情報誌「くろまと」や、商品Q&Aについて伺いました！

情報誌「くろまと」はスマートフォンでも見ていただきやすいように、バックナンバーも含めてA4版のPDFで掲載されています。
そして、商品お申し出の回答を中心に504の質問に対して、商品Q&Aも引き続き掲載されています。

ぜひ、リニューアルされたコープこうべ商品検査センターのホームページをご覧ください。
コープこうべ商品検査センター

また、放送の模様を動画でご覧いただけます。

過去の動画一覧を見る

「鉄」分補給にと、西武鉄道の新型特急「ラビュー」に乗って西武秩父まで行き、羊山公園の丘の芝桜を見ようとしたのですが、ほど近い秩父鉄道の御花畑駅に行くときょうはなんとSLの運行日！

改札口の上にこんな表示が掛っていました。
時刻表を見ると待てない時間ではありません。

早速チケットを購入。御花畑駅から終点の三峰口駅までは約20分ほど。わくわくチケットは大人770円。蒸気機関車C58に引かれて4両編成の客車が入線。
客車は旧国鉄時代の12系。4両編成のうち1両は指定席で、それ以外は自由席。

引っ張られている感がしっかり伝わる乗り心地。 時折鳴る汽笛の音がたまりません。 客車の天井にはこいのぼりが！

車窓からの景色も楽しめました。
秩父鉄道で一番高い橋梁である安谷川（あんやがわ）橋梁からの眺め

三峰口駅に到着

まずは客車の切り離し作業
無事に切り離し完了
排炭、そして石炭をくべる作業など休む暇はありません。

テンダーと呼ばれる炭水車の上では石炭ならし。そして給水作業も行われます。熊谷駅から三峰口駅の間を一往復するのに約1トンの石炭と約9トンの水が必要なのだそう。

山口線などを走る「貴婦人」と呼ばれるC57に比べるとコンパクトなC58

やや狭いところでも走れる小回りの利く機関車です。

昭和19年の川車製。つまり「Made in KOBE」なのです。
給水が終れば鉄道車両公園内にある転車台に向かい方向転換します。
その様子はのちほど･･･