JR神戸駅中央口山側出て右手の一角に花のプランターが2つ置かれていました

周囲に咲く花などは無くパンジーなど明るい色の花々にほっこりさせられます

みなとがわ保育園の皆さんが育てている花とのこと。でもなんでここだけ?

現在JR神戸駅周辺は再整備に向けた工事が順に行われています。バス・タクシーロータリーをはじめ駅前広場全体をリニューアルすることになっていますが、とっかかりとして神戸市内初となる地下タワー式駐輪場の建設工事が進められ来年春供用開始予定だそう。

タクシー乗り場の先でも重機が動いていました

神戸駅前再整備についての神戸市のリリースはこちら
番組内容
懐かしの名曲を中心に三上公也アナウンサーのセレクトで、月曜日から木曜日の朝のひとときを音楽で彩ります。
また、エンタメ、スポーツ、ライフスタイルなど、一日の始まりに入れておきたい情報もお伝えします。
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8時 洋楽特集「『 フレンド・友達 』ソング 」
フレンズ / カラパナ
フレンズ / エルトン・ジョン
風はともだち / エンゲルベルト・フンパーディンク
すてきなフレンド / バガルーズ
グッド・モーニング・フレンド / ジ・イミグランツ
友達と恋人と / ブレッド9時 邦楽特集「『 フレンド・友達 』ソング 」
友達よ泣くんじゃない / 森田健作
我が良き友よ / かまやつひろし
友よ / 高石友也
わが友よ / オフコース
フレンズ / レベッカ
友達のまま / プリンセスプリンセス
「三上公也のあ茶は恋人」好評発売中!
販売ページはこちら!

大量にリクエストされる方がいらっしゃいます。洋楽、邦楽それぞれに、おひとり5曲ずつくらいを目安にリクエストしていただけますようお願いします。
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ご飯のお供というと佃煮やふりかけなど色々ありますが、「柿の種オイル漬け」なるものがあるのです。

阿部幸製菓から発売されている商品

こんな幕を見て思わず購入。「激辛にんにくラー油」や「だし醤油仕立て」もありましたが定番の「にんにくラー油」にしました。蓋を開けるとラー油とにんにくの香ばしい香りが漂ってきました
原材料は柿の種とフライドニンニク、フライドオニオン、ラー油、砂糖、白すりごま、唐辛子、ごま油、コチュジャンパウダーなど。適量をご飯にのせて・・・

ザクザクッという食感とピリ辛でニンニクラー油の香ばしさが口の中に広がります。これはこれでアリかという一品。「目には目を、米にはおかきを」といったところでしょうか。「新潟カレー」なるカレー風味のものも発売されているとか。今度はそれを試してみましょうか。 -
8時 洋楽特集「『 ワールド・世界 』タイトルソング 」
孤独の世界 / P.F.スローン
ワンダフル・ワールド / サム・クック
小さな世界 / マリー・オズモンド
ホール・ニュー・ワールド / レジーナ・ベル&ピーボ・ブライソン
チェンジ・ザ・ワールド / ワイノナ
風のララバイ(ユア・ワールド・アンド・マイ・ワールド) / アルバート・ハモンド9時 邦楽特集「『 ワールド・世界 』タイトルソング 」
遠い世界に / 五つの赤い風船
氷の世界 / 井上陽水
世界の果てまで / 山下達郎
世界はきっと未来の中 / ZARD
世界はあなたに笑いかけている / Little Glee Monster
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大量にリクエストされる方がいらっしゃいます。洋楽、邦楽それぞれに、おひとり5曲ずつくらいを目安にリクエストしていただけますようお願いします。
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神戸空港では4月18日に国際チャーター便の運航が始まります。もともと神戸空港は国内線専用の地方空港として開港しましたが、2022年の関西3空港懇談会で国際化が合意され2030年をめどに国際定期便が就航することになっていますが、その定期便運航を待たずに韓国・中国・台湾の3ヶ国・地域の航空会社による国際チャーター便の運航が始まります。就航エアラインは大韓航空がソウル便を毎日2往復、上海吉祥航空が南京と上海の各便を毎日1往復、そして台湾はスターラックス航空が台中線を毎日1往復のほか、台北便を週3往復、エバー航空が台北便を週2往復とアジアの5都市に運航します。チャーター便はあくまで不定期便ですが、航空会社は毎日運航することからほぼ定期便の扱いとなります。就航を希望する航空会社は今後さらに増える可能性がありますが、国際化によって出入国管理や税関、検疫業務などへの対応から当面はこの5路線でのスタートとなるようです。
その空港玄関口となる第2ターミナルが完成し先日内覧会が開かれました。

第2ターミナルの入口

正面にチェックインカウンター

手荷物はここで預けます

館内の空間は優しい印象のアースカラーや木目調、室内緑化を取り入れています

吹き抜けの出発・到着ロビー。旅客施設はすべて1階に集約されています

自動チェックイン機も6台ありました

保安検査場は国際線用と国内線用を整備。当面は国際線用のみを使用とのこと

その先にある出国審査場

搭乗待合室

出発ゲートはA~Dの4か所あり、そのうちA~Cが国際線用として使われます

国際線待合室のキャパは450人

Cゲートの前にはすでに大韓航空のシート別の区分けサインが立っていました

子供もくつろげるスペースも

飲料自販機のそばには水飲み場もありました

ここから先は専用バスで駐機場に移動

こちらは到着便の上陸審査場。「Immigration」とは「入国」ではなく「上陸」と訳すそうです

手荷物受領レーン

到着手荷物検査場

植物検疫&動物検疫カウンター

そしてターミナル2階には展望デッキがあります

デッキは山側を向いていて滑走路は見えません。西端からは離発着する航空機は見えるかと・・・

ここから見える夜景は綺麗でしょう

第1ターミナル展望デッキからの撮影。正面が管制塔。右手が第2ターミナルで左手の白く見える部分が国際線旅客機のエプロンと呼ばれる駐機場です
ターミナルと駐機場の間は専用のバスで移動しますが、この日導線の習熟訓練でしょうか、バスが行き来していました。

ターミナル前にはバスのりばも設置されています。ポートライナーや駐車場からは基本徒歩移動になりますが、空港を発着するバスはターミナル前にも停まるのでしょう。

国際線就航に伴い、空港利用者の増加が見込まれることから第1ターミナル東側に新たに419台駐車可能な第3駐車場が4月18日から供用開始されます。
発着枠の拡大でより利用しやすい空港に成長することを願います。



