西武多摩川線の是政駅から歩いて南武線を走る電車を撮影。

面白い形の雲をバックに･･･

E233系8000番台

貨物列車も走っています。

EH200ブルーサンダーに出会えました。

夏休みの前半は東京へ。久々に西武鉄道多摩川線に乗ってきました。

新101系。西武の車両基本カラーは黄色ですが、元々は赤電色。学生時代に利用していた頃はこのカラーが主流でした。

懐かしい感じの運転台

こんなカラーの車両も走っています。

白糸台に車両基地があります。

ラグビーワールドカップ日本大会開催を盛り上げるラッピング装飾車両も！

酷暑の中、手洗いで洗車されていました。

秩父線は今年開通50周年だそう。

ところで多摩川線の「摩」は麻に手の字ですが、

多磨駅の「磨」は麻に石なのです。

読みは同じでも表記は違うのです。

夏休みの前半は東京へ。三鷹駅で中央線（新宿～八王子間）開業130周年記念車両に出会えました（8月8日撮影）

「中央線＝オレンジの電車」というイメージを決定づけた101系電車の後継として、30年以上にわたって活躍し、2010年10月に引退した201系電車を彷彿とさせるオレンジバーミリオン色を全身にまとったラッピングトレインです。

ドア横にも「130th」のロゴマークがあります。

車両先頭のヘッドマーク。八王子駅は1889年8月11日に開業。ことし130周年を迎えました。

使われている車両はE233系10両T24（1編成）

今年の4月8日から運行を始めていて、今月一杯8月31日までの運行です。

みなとこうべの夜を彩る「第49回みなとこうべ海上花火大会」が神戸港で開催されました。主催者発表で31万人の人たちが花火に酔いしれました。メイン会場となった神戸メリケンパークの午後6時過ぎの様子。

午後7時半にスタート！

私は神戸メリケンパーク会場で案内アナウンス担当。 6部構成の花火大会で喋りの合間に何枚か写真を撮りました。
打ち上げられた花火は新作も含めて6500発。
仕事とはいえしばし暑さも忘れて花火を楽しみました。
花火大会終了後の様子
混雑緩和のため花火終了後、メリケンパーク内のステージでは神戸のわくわくロックンロールバンド「ワタナベフラワー」のライブが行われました。

来年は第50回。どんな花火が見られるか今から楽しみです。

高級一眼カメラを肩にかけているように見えますが･･･実はぶら下げているのはこれ。キャノンのトートバッグ。ファスナー付の内ポケットもあり、しっかりした縫製で使い勝手も良いです。キャノンのオンラインショップで購入できます。