神戸港に海技教育機構の練習船５隻が入港中。久しぶりに神戸港クルーズを楽しみました。

中突堤に停泊中の練習船銀河丸と練習帆船日本丸

今回乗船したのは神戸ベイクルーズのロイヤルプリンセス号

40分間のクルーズ

神戸空港方面へ

着陸態勢に入ったエアドゥ機。この日西風が強く東側へ迂回してからの着陸でした。

空港管制塔横に飛行船「スーパードライ号」が係留されているのが見えました。きょう8日は京都や奈良方面を飛行するそうです。

第1突堤東側に停泊中の練習船大成丸

第2突堤に停泊中の練習船青雲丸

第1突堤西側に停泊中の練習帆船海王丸

クルーズを終えて中突堤に戻ってきました。停泊中の日本丸

そして銀河丸のすぐそばを通りました。

海王丸以外はいずれも今月11日の午後2時に出港予定。海王丸は翌12日午前10時に出港予定です。

加西市の北条町（ほうじょうまち）駅と小野市の粟生（あお）駅間の13.6kmを結ぶ北条鉄道に今月2日に乗ってきました。

この日は加西市の花「サルビア」をモチーフにデザインされたフラワ2000－1の運行日でした。

北条鉄道の沿線や駅には桜の木が植えられています。

路線の中間駅に位置する法華口駅に入線するフラワ2000－1

法華口駅は一昨年の7月に上下行き違いが出来る施設が完成。朝夕の通学通勤および帰宅時間帯に増発されるようになりました。

その上下行き違う設備が完成したのに伴い「票券指令閉塞式」という保安システムが全国で初めて導入されました。
票券はICカード式でホームにある機械にタッチすることで無人駅でも安全運行が出来るようになっています。

北条町駅ではフラワ2000-2（緑色）、フワラ2000-3（紫色）が停車中で3色揃いました。

先月営業運転を始めた話題のキハ40は車庫の中でこの日は運行しませんでした。

北条町駅構内には観光案内所がありますがその周りには走行時に掲示するヘッドマークが展示されていました。

キハ40のお披露目会やデビュー時に使われたヘッドマークに加え去年のイベント列車のヘッドマークも！

昔の駅名看板などもありました。

北条鉄道を利用し片道約22分の路線を行ったり来たり楽しもうと思えば「1日フリーきっぷ」がオススメ。北条町駅で購入出来ます。

こんな37周年記念のアニバーサリーカードもいただきました。

その案内所で販売されているキハ40パッケージ入りのドーナツセット。

ドーナツは6個入り

糖質50％オフとは嬉しい！

これが1つ180円ではなく、なんと6個入りで税込180円！

安価な上に味も美味しく満足です(^^)

桜が満開の花隈城址で新型機関車DD200-23の甲種輸送を見送りました。

現役機関車のDE10に牽引され通過する川崎車両製DD200-23

愛知県の稲沢に向かっていきました。

JR和田岬駅には大きな桜の木があります。

ここの木も満開を迎えました。

御崎公園にも沢山の桜の木があります。

その脇を走っています。

引退が近いとささやかれるJR和田岬線の103系車両。水色の車体と桜の構図もひょっとして今年が見納めかもしれません。

神戸電鉄の湊川駅と長田駅間のカーブに咲くソメイヨシノ。今年も満開になりました。
ステンレス車両の6500系

アルミ車両の5000系

デザインと色合いから「ウルトラマン電車」といわれるアルミ車両の3000系

1100系

1000系

この桜は1990年に大阪の鶴見緑地で開かれた国際花と緑の博覧会の開催を記念して植樹されたものだそう。

毎年綺麗に咲いています。