神戸元町の高架下にあるカレー専門店「KUU」。

先日とあるPR動画製作のためロケ場所としてお借りしました。

ロケが済んで席に座りハンバーグが美味しいと聞きハンバーグカレーを注文。

香ばしいカレーの香り。厳選された数種類のスパイスと玉葱やフルーツを使ってじっくり作られた美味しいカレーです。

トッピングされた手作りのハンバーグはジューシーでした！

「KUU curry」
神戸市中央区元町高架通2-227（元町高架下4番街）
078-382-3280
営業時間：11:00-22:00（LO 21:30）
定休日：木曜日、第2・第4水曜日

昨日まで点灯していた六甲系堂徳山の電飾「KOBE」の下の「1.17」。

そして満月手前の月。

今年最初の満月は今日18日。満月タイムは午前8時49分。
ちなみに1995年1月の満月日は17日でした。

大規模なリニューアル工事が進む神戸ポートタワー。工事のための足場設置作業が行われています。

108mのタワーの半分以上が足場で覆われています。

覆われたところだけを見ていると高層マンションの建設現場のよう。

2月には足場設置が完了する予定で周りに白い膜が張られ始めました。

今週末の14日（金）からはポートタワーをアートキャンパスに見立てたプロジェクションマッピングが始まります。
まずは下部の方のみでスタート。来月には上部にも膜が張られおよそ縦80ｍのスクリーンに！
投影時間は19：00～22：00で、毎時０分と30分の計７回、およそ６分間の投影。
神戸ゆかりの映像が映し出されるそうですがどんな映像アートが見られるのか楽しみです。

道後温泉の最寄り駅になる道後温泉駅

明治時代の旧駅舎の外観がそのまま再現された洋風の駅舎

伊予鉄道城南線（路面電車）の駅で、松山市内を走る3号線と5号線が乗り入れる終着駅です。

駅前に停車している坊ちゃん列車（D1形）

夜間は展示されライトアップされているようです。

朝になると乗務員が運行準備に入ります。

展示スペースから後進し

ポイント切り替えしたのちに本線へ向かいました。

今回は乗ることも方向転換を見ることも出来ませんでしたが・・・

引き上げ線路脇にある伊予鉄バスのターンテーブルでバスの方向転換を見ることが出来ました。

時計回りにぐるっと半周

方向転換していきました。運が良ければ坊ちゃん列車とバスの同時方向転換が見られるとか。

乗り物といえば駅前の観光案内所前にこんな乗り物が置かれていました。

「道後泉海ちゃん号」という名の乗り物

松山松山まち観光のためのレンタカーサービスで、普通自動車免許で乗れる4人乗りの電気三輪車です。

あれこれ乗り物も楽しい仕掛けのある道後温泉です。
このあとはバスで琴平に向けて移動。あこがれの銀河復路旅の始まりです。

今回の四国への旅は復路で「WEST EXPRESS 銀河」に乗車するツアーゆえ、往路は新神戸から山陽新幹線「ひかり」に乗り岡山で松山行きの「特急しおかぜ」に乗り換えという行程でした。

JR四国8000系の先頭車両

1号車の先頭寄りはグリーン席仕様

5両編成の最後尾

乗車したのは3号車の普通車指定席

茶系のシート地

「S-seat」と呼ばれる上質な木材が使われたシートで足元にはフットレストが付いています

洗面所の手鉢は愛媛県の伝統工芸品である砥部焼を使用

岡山を出て児島駅からは瀬戸大橋線を走ります

目的地である予讃線伊予西条駅までは1時間40分ほどの乗車。その間に用意された弁当昼食。

焼穴子やしらす、赤米など岡山県産品を中心に作られた「せとうち日和」弁当

途中宇多津駅では高松からの「特急いしづち」と待ち合わせ

ここで連結作業が行われます

徐々に近づき

連結完了！ここから8両編成で松山に向かいます。

車窓からの眺め

12時16分に伊予西条駅に到着。「特急しおかぜ・いしづち」を見送り。

伊予西条駅外観

12月25日のクリスマス当日でしたがすでに門松が置かれていました。

このあと四国鉄道文化館に向かいます！
つづく・・・