この週末は新幹線移動ではなく神戸空港から久々に旅客機で羽田空港に移動。

小雨が降る中、朝一番のANA機で神戸空港を出発

機内は満席

滑走路へと向かいます。

離陸後しばらくは白い雲の中。揺れました。

雲の上に出るとそこは雲海！

1時間後には着陸態勢に

眼下に東京湾アクアラインが見えました。

風の塔。直径200mの人工島でアクアラインの換気施設だそう。

D滑走路

A滑走路に着陸後、第2ターミナルの67番スポットに到着。

当初の機材と変更になりボーイング737-800で運航されました。移動時間は1時間ちょっとと早いですね。

そういえば第2ターミナルに向かう途中にボーイングのジャンボジェットを見かけました。ブルネイ航空のB747-8です。やはり大きい！

第2ターミナル5階の喫茶で旅客機を見ながらモーニング！

中国国際航空のエアバス320型機

神戸でもよく見かけるスカイマーク機（ボーイング737-800）

離陸するマルタに拠点を置くビスタジェットのボンバルディアBD-100

ANAのスターウォーズ3ｰCPOジェット（ボーイング777-2004ER）が着陸

エアドゥのロコンジェット（ボーイング767型機）も到着

東京は曇り空でしたが晴れ間も出てきていました。バスで横浜に向かいます。

つづく・・・

「冬の味覚」はいろいろありますが、これからの時期に食べたいのが「ふぐ」。中でも兵庫県南あわじ市の福良湾で養殖されている「淡路島3年とらふぐ」は近年人気を呼んでいます。通常は2年間養殖して出荷するところをもう1年長く育てて大きくしています。写真中央が3年とらふぐで左が2年もの、そして右端が1年ものです。大きさの違いは一目でわかります。

2年ものは800g前後ですが、3年ものは1.2kg～1.8kgと比較にならないほどの大きさに育てられています。とはいえ養殖期間が長くなると飼育が難しくなるため手間がかかるのだそう。例年25万匹ほどの稚魚を仕入れても3年ものとして出荷されるように育つのは10万匹（約150トン）ほどだそう。共食いを防ぐために「歯切り」という作業も行われています。

そんな「3年とらふぐ」ですが、サイズが大きくなるだけでなく、鳴門海峡の激しい潮流にもまれることで身のしまりが良くなり甘みもあって天然ものに近い味わいになっています。

トロッとした食感の白子も3年ものになると大きい！

唐揚げも美味

〆は雑炊

そしてひれを炙って熱燗に添えるひれ酒も旨い！

「淡路島3年とらふぐ」は淡路島内のホテルや料理旅館、飲食店で食べられます。店舗など詳しくは淡路島観光協会のサイトをご覧ください。
淡路島観光協会公式サイトはこちら

そして冬の彩を楽しめるスポット「灘黒岩水仙郷」が今月25日正午にリニューアルオープンします。園路が新たに整備されて安全性が向上。交流拠点としての施設も整備され、屋上にはパノラマの風景が楽しめる展望デッキもオープン。海が一望でき、国生み神話で知られる「沼島」も望めるそう。

灘黒岩水仙郷
開園期間：2024年2月下旬までを予定　
開園時間：9:00～17:00　
入園料：大人600円　小人300円
駐車場：無料（臨時駐車場含め150台）
アクセスなどは南あわじ市の公式サイトをご覧ください。

神戸方面から明石海峡大橋を渡って淡路島方面に行く際、左手に見える大きな鉄塔が見えます。これがラジオ関西のアンテナです。ここから558kHzの電波を発信しています。高さ135mで実は子午線上にあるんですよ。
※くれぐれも脇見運転はお止めくださいね。

昨日の神戸港。

高浜岸壁に練習帆船「日本丸」、中突堤旅客ターミナルに客船「にっぽん丸」が向かい合わせで停泊

「日本丸」は今月2日（土）に入港し「にっぽん丸」は昨日午前入港。

「日本」と「にっぽん」の2隻が揃いました。

表記は違いますがどちらも「NIPPON MARU」。過去同日入港はありましたがこうした並びは初めてではないでしょうか。

昨日12月4日は日本で映画が公開された「E.T.の日」。「浜のE.T.」も出番でした。

ポートタワーの下部の覆いも取れてリニューアルした姿を完全に現しました。

神戸ポートタワーのリニューアルオープンは来年春予定ですが、ひと足早く今月21日からタワーのライトアップが始まります。2年3か月ぶりのライトアップ復活ですが、新しい照明は最新LEDで色々なカラーバリエーションが楽しめるようですよ。

耐震工事も含めてリニューアル工事が行われている神戸ポートタワーですが、ここ一週間でタワーの上に設置されていたクレーンに変化が見られました。先週まではひとつの大型のクレーンが稼働していました。

それが今週28日には別のやや細いクレーンが出現！

クレーンが2本になっていました。

そして29日の昨日は新たに出現したクレーンを使っての大型クレーンの解体作業が行われていました（午前11時前撮影）

そして午後2時過ぎにはクレーン部分は撤去され台座部分だけに。

高所での作業員の姿も見えました。

解体された部材をクレーンで吊り上げては地上に運んでいました。

大型クレーンの解体作業が行われたということはいよいよ工事終了が近づいたということでしょうか。

工事もいよいよ最終段階。開業再開が楽しみです。

この週末は上空に寒気が流れ込む見込みで朝晩の冷え込みに加えて日中もあまり気温が上がらない予想です。このところの寒暖差に身体がついていかず体調を崩している人も多いようです。加えてインフルエンザの流行もすでに始まっています。師走まであと1週間を切りました。体調管理に気をつけながら年末を乗り切りましょう。

さて来週の特集コーナーは・・・

１１月２７日（月）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも
「デュエット」ソング集①
※男女を問いません

１１月２８日（火）
８時台の洋楽特集は月に1度の
「カントリーソング集」
カントリー番組「カントリーミュージックトラベル」でおなじみの阿部和則さんを迎えて一足早いクリスマスソングをお送りします。
９時台の邦楽特集は前日に引き続き
「デュエット」ソング集②

１１月２９日（水）
８時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも「ダンスの日」によせて
「ダンス・踊り」ソング集①

１１月３０日（木）
８時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも前日に引き続き
「ダンス・踊り」ソング集②

リクエストやメッセージをお待ちしています。
番組メールアドレスは↓
asa@jocr.jp

※予告なく放送内容を変更する場合があります。ご了承ください。

高浜岸壁から見える神戸アリーナ（仮称）建設の様子。外観の骨組みが見えてきました。

2025年春に完成予定の「神戸アリーナ（仮称）」鳥瞰イメージ

神戸の新たなランドマーク建設が進められています。
神戸アリーナプロジェクトについて詳しくは公式サイトをご覧ください。
神戸アリーナ公式サイトはこちら