快晴の天気の下、神戸空港発の一番機で短い空の旅を楽しみました。

機体はエアバスA320neo（JA212A）

そういえば神戸空港の駐車料金が500以上値上がりしていました。こんなところにも値上げの波が・・・

ボーディングブリッジを通って機内に乗り込み

座席にはTVモニターが付いていて機体前方や下方のライブカメラ映像を見ることが出来ます。出発前の前方カメラにはトーイングカーが大映しに！

雲ひとつない空。羽田まで1時間15分のフライトです。

「ピカチュウジェットBC2」 (ボーイング B737-800 JA73NG）が神戸に駐留中でした

なんと「ピカチュウジェットBC1」（ボーイングB737-800 JA73AB）もいたではありませんか！

そしてもう一機。こちらはポケモンでもソラシドエアの「ナッシージェット宮崎」（ボーイングB737-800 JA803X)
ナッシーとアローラナッシーが機体に描かれています。

色で目立つ赤い機体のフジドリームエアラインズのエンブラエルE170（JA０１FJ）も駐機中でした。

地上係員に見送られて滑走路へ移動開始

定刻に離陸

眼下に淡路島にあるラジオ関西の送信塔が見えました（写真中央の2本のアンテナ）

そして富士山も拝めました

上空やや霞んでいましたが見ることが出来ました。

千葉上空を旋回ののち羽田空港に着陸しますが眼下にも着陸態勢に入るANA機発見！羽田空港はA～Dまで4本の滑走路を運用中。ゆえにこんな光景が見られるのですね。

定刻に羽田空港に着陸

ここまでは良かったのですが、ボーディングブリッジの付いた空港ゲートではなく703スポットに到着

ここからターミナルまではバスで移動。やや時間がかかりました。旅客機の離着陸はひっきりなしで、人の動きはコロナ禍前の状態にほぼ戻っているようでした。

羽田空港からは京急空港バスで横浜へ移動。高速道を使って約30分の距離。車窓からも富士山が見えました。

今回は横浜から鎌倉＆江の島観光、そして江ノ電に乗ってあの人気のカフェ？にも行ってきました。
旅レポートつづく・・・

先日関西空港裏側見学ツアーに参加（対岸のりんくうから）

通常は立ち入ることが出来ない保安区域に入り、バスの車窓から空港を支える施設を見学しました。
航空燃料タンク

機内食のケイタリング施設

使い終わった食器類は1階で下ろし、積み込みは2階のフロアーから行われています。

保安区域内にあるコンビニ。シャワー施設付きのコンビニです。24時間空港施設で働く人のためのものです。

2014年4月に開設された「フェデックス北太平洋地区ハブ」施設。アジアとアメリカ・ヨーロッパ間の貨物の集約地点です。

建物入口の屋根は飛行機の翼の形をしています。

世界最大手の物流会社「フェデックス」の貨物機

この会社ロゴに隠された記号、わかりますか？そう、「E」と「ｘ」の間にある白い矢印があるのです。物流スピード、そして確実に荷物を届けるという正確さを込め、マークをさりげなく取り入れているのだそう。

空港内は専用のエアポートリムジンで移動

見学の最後はA滑走路北側の空き地でバスを降りて次々と離陸する航空機を間近に見ました。

中国・吉祥航空 エアバスA320

台湾のスターラックス航空 エアバスA350-900

香港のグレイターベイ航空 ボーイングB737-800

エアアジア・フィリピンのエアバスA320

アメリカ貨物運送会社UPS（ユナイテッド・パーセル・サービス）の貨物機 ボーイングB767-300

香港エクスプレス エアバスA321

中国東方航空 エアバスA330-200

A滑走路北端にある消防施設

オーストリアのローゼンバウアー社製の黄色い化学消防車が車庫から出てきて放水用のアームを動かしていました。訓練でしょうか。

関空展望ホールスカイビューの建物

以前は個人参加可能な関空裏側ツアーでしたが、現在は団体予約のみの見学となっています。今回私は神戸空港発着の神戸新聞旅行社のツアーに参加。今月28日にも同じコースのツアーが予定されています（すでに募集締め切り）
旅行会社各社がこうした日帰りツアーを企画していますよ。

スカイマークエアラインズの特別塗装機である「ピカチュウジェット」が神戸空港のスポットに並びました。

先に舞い降りたのは「ピカチュウジェットBC2」（JA73NG）

その後「ピカチュウジェットBC1」（JA73AB）が着陸

隣のスポットに到着

ピカチュウジェット1号機と2号機に関する詳細や運行情報はスカイマークエアラインズの公式サイトでわかります。
スカイマーク ピカチュウジェット公式サイトはこちら

スカイマークの旅客機を押したり牽引したりするトーイングカーのヴィッセル神戸仕様車

同じくヴィッセル神戸仕様の荷物運搬車

そしてこの日は神戸空港で大阪府警のヘリコプター（JA10PD）も見かけました。

空港はワクワクがいっぱいです。

先日羽田空港から神戸空港まで搭乗したANAの旅客機エアバス「A320neo」。20時30分発のANA415便。

機体番号JA222AでA320シリーズの最新鋭機です（146人乗り）

この機体は現在国内で運用されていますが実は国際線仕様の機材なのです。2020年3月に運航を始めましたが国際線で使われることなく今に至っています。コロナ禍の影響がこんなところにも及んでいたのですね。

私のシートは12A。ここは非常口に位置する座席で、万一ドアを開けて緊急避難を要する事態の際には乗務員の指示で誘導協力などをしないといけないシートです。

すべての座席に10インチタッチパネル式モニターが付いています。USBポートもあり充電も可能です。

映画や音楽も楽しめますが今どこを飛んでいるかのルートマップも表示されます。

画面の切り替えで機体の方向、速度や高度も表示

目的地までの残りの距離も表示

高度9000m以上、外気温-45℃の上空を飛んでいるのですね。

そして機体に取り付けられた前方カメラと下方カメラを切り替えて見ることも出来ます。滑走路への進入灯が見えてきました。

着陸後スポットに到着する様子も見ることが出来ました。

順調なフライトであっという間の1時間12分でした。

利用した旅客機の情報はネットでも見ることが出来るのです。
2月17日　ANA415便
そして現在の世界の旅客機のリアルタイムの動きを見ることも出来ます。
フライトアウェア（FlightAware）のサイトはこちら
こんなサイトがあるのですね。

神戸空港にこのほどヨーロッパの航空機メーカー エアバス社の貨物機「ベルーガ」がやってきました。

実は2月21日雨の中にやってきてその日のうちに飛び立ったため、てっきりフランスへ帰ったと思ったところ翌22日の午前に戻ってきたのです。どうやら関西空港との間を行き来していたようです。それならば見送りにと神戸空港へ足を運びました。

実は神戸空港にはエアバス・ヘリコプターズ社の日本の拠点施設があり、時々ヘリコプターを積んで日本にやって来ているのです。今回はどうやら国内の警察用ヘリを2機積んできたようです。積荷下ろし用のラックが外され離陸準備が進められていました。

変わった形をした飛行機ですが、元はエアバス社のA300-600型の旅客機を改造し貨物機になった機材です。
※去年5月にやってきた際のブログはこちら

午後5時ごろ機体がゆっくり動き出しました。

機体名の「ベルーガ」とはシロイルカのこと。確かにそう見えます。

ベルーガのお尻

神戸空港は東西方向に滑走路が1本あり、通常は東から西へ向かって離陸するのですがこの日は西から東へ向かっての離陸となりました。

スカイマークのピカチュウジェットBC2（2号機）が着陸

ずっしりとした機体が方向転換

本滑走路にスタンバイ

加速して離陸

その後右旋回して西へ向かいました。

日本国内でエアバス・ヘリコプターズ社のヘリコプター発注があればまたやって来ることでしょう。