6月に入りました。すでに梅雨入りした近畿地方ですが、梅雨前線や台風2号の影響で今日2日（金）から明日3日（土）にかけて兵庫県内でも大雨が予想されています。特に今日の午後は大雨のピークを迎えるとのこと。この予報を受けてJR西日本は京阪神エリアの線区で列車の遅れや運転を見合わせる可能性があると発表しています。最新の天気情報（台風情報）や交通機関の情報を確認しつつ安全な行動を取るようにしましょう。

さて来週の特集コーナーは・・・

６月５日（月）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも
「雨・レイン」ソング集①

６月６日（火）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも
「雨・レイン」ソング集②

６月７日（水）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも「時の記念日」を前に
「タイム・時・時間」ソング集①

６月８日（木）
８時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも
「タイム・時・時間」ソング集②

リクエストやメッセージをお待ちしています。
番組メールアドレスは↓
asa@jocr.jp

※予告なく放送内容を変更する場合があります。ご了承ください。

阪急電車の西宮北口駅構内で見かけた職員募集広告

人口減少で若い働き手が足りない状況の中、自治体も人材確保は急務です。

先日の午後、兵庫県朝来市にあるＪＲ播但線の生野駅に立ち寄りました。

西口の駅前には路線バスやタクシーが停車

駅構内には市の観光情報センターがあり、観光パンフレットや土産品が置いてありました。

軒下には沢山のこいのぼり！

特急「はまかぜ」も停車する駅で和田山方面、姫路方面とも3本ずつ停まります。普通は1時間に1本程度。

特急はまかぜ3号がやってきました。

3両編成のキハ189系車両

14時09分に発車

浜坂に向けて出発していきました。

ところで駅前には「山田顕義終焉之地」という記念碑がありました。「日本大学創立者」とあり日大出身の私としては気になりました。

山田顕義は明治期の政治家で法治国家の礎を築いた人で、教育の重要性から日本法律学校、後の日本大学を創立した人なのです。長州の生まれで何故ここに記念碑があるのかと思ったら、産業育成を図る工部省で長州藩士出身者が特に力を入れたのが生野銀山で、明治25年（1892年）に長州藩士の菩提を弔うために妙見山下に墓参し、帰途生野銀山を視察に訪れた際に三番坑で不慮の事故に遭い命を落としたとのことです。そこで遺徳を偲び終焉之地の碑が寄贈されたそうです。

ぶらり生野駅散策でした。

神戸電鉄湊川駅の山側通路を歩いていくと東山地下道があります。

ここには昔の湊川駅西口界隈や地上駅だった頃の湊川駅が描かれています。

昭和30年代の市電。1955年の湊川公園西口風景

昭和30年代の神有電車（現神戸電鉄）の湊川終点地上駅

昔の様子を知ることが出来る場所がこんなところにあるとは…です。

阪急電車の車両には各形式とも4ケタの車両番号が付いていますが、神戸線を走る車両でラジオ関西の周波数「558」と付いた各形式の車両を探してみました。
5000系「5558」

7000系「7558」

8000系「8558」

9000系「9558」

1000系「1558」

大阪のA局は4ケタゆえズバリありました(^^)

阪急電車では見当たりませんでしたが近鉄電車のラッピング車両「ならしかトレイン」の編成には大阪M局と同じ「1179」がありました。

今度は阪急京都線を走る1300系の「1314」を探してみることにします(^^)

先日ディーゼル機関車「DD51」がJR神戸線摩耶駅の待避線にポツンと停まっていました。

車番は「1193」。JR西日本網干総合車両所宮原支所所属の車両。単独での乗務員訓練でしょうか。しばらく停車した後に西へ向かいました。
久々に実車を見たのでわが家のDD51模型を確認(^^)

30年以上前のKATO製です。

車番は「1127」。見かけた実車と同じ頃の車体ですが実車はもう退役したようです。

SLに取って代わって配備された当初は蒸気機関車の敵のようにいわれたディーゼル機関車ですが、近年見かけることが少なくなった貴重な機関車です。