昨日の午後、神戸ハーバーランドの高浜岸壁へ。神戸も蒸し暑い日が続いていますが海辺は少しは過ごしやすいでしょうか。

対岸の中突堤旅客ターミナル前には海技教育機構の練習船「大成丸」が停泊中。

今月16日午前に入港。しばらく停泊し7月2日に出港予定です。

中突堤のかもめりあ（中央ターミナル）前にはクルーズ船と共に帆船「みらいへ」が停泊中（写真中央）

大型クルーズ船も運航を再開し神戸港にやってきていますがいずれもポートターミナルに着岸しています。
7月18日（月）には客船「にっぽん丸」が久しぶりに中突堤に着岸する予定です。

８時　洋楽特集「『 数字の６・シックス・６月 』ソング集 ① 」
六月は一斉に花開く　／　オリジナル・ブロードウェイ・キャスト
恋の六月　／　ジョニー・ソマーズ
シックス・オクロック　／　ラヴィン・スプーンフル
６P.M.　／　クレモンティーヌ
トライ・シックス　／　フルーツケーキ
シックス・イヤーズ・ゴーン　／　ザ・ジョージア・サテライツ

９時　邦楽特集「『 数字の６・シックス・６月 』ソング集 ① 」
あじさいいろの日々　／　高田恭子（指揮：ポール・モーリア）
六月の雨　／　小椋佳
六月の子守唄　／　因幡晃
RAINBOW～六月生まれ　／　松田聖子
原宿６:００集合　／　モーニング娘。

明日６月２１日も８時台洋楽、９時台邦楽ともに引き続き「『数字の６・６月』ソング集 」です。
おたのしみに！

もちろん、そのほかメッセージもお待ちしています！！

月に一回、斎藤元彦兵庫県知事が出演するコーナー「こちら知事室！」では、ご意見・メッセージを募集しています。専用の質問メールフォームからお送りください。
たくさんのメッセージ・ご質問お待ちしています。

冷蔵庫に小松菜があったので酒のアテにと1品作りました。
砕いたナッツと塩こんぶ・ちりめんを加えて和えた一品。味付けは塩こんぶとあるものだけ。

※小松菜は茹でて水気を切り適当な長さに切り分けます。
※クルミとカシューナッツをすり鉢で砕きます（コープの小袋のミックスナッツの中から皮付きのピーナッツ以外を取り出しました。ピーナッツはそのまま食べてしまいましたが、皮を取り一緒に砕いても良いかと）
※ナッツを砕いたすり鉢に湯がいた小松菜を入れて和えます。
※そこへ塩こんぶとさっと湯通しをしたちりめんじゃこ（干物）を適量加えます。
※そこへ「あるもの」を加えるのですが、「あるもの」とはらっきょ。刻んで加えます（大きさにも寄りますが小松菜1束に対して3個ほど）
※あとは全体を和えて出来上がり。

らっきょが意外なアクセントになりますよ。

知り合いから今年初めて作ってみたという「ジャンボニンニク」をいただきました。ずっしりとして通常の数倍はある大きさ！

スキレットにオリーブオイルを入れ皮を剥いたニンニクと赤とうがらしを入れ煮ます。そこへブラウンマッシュルームとホワイトぶなしめじを加え、味付けにクレイジーソルト（ハーブ塩）を強めに振ります。火が通ったところで出来上がり。

ニンニクはじゃがいものようにホクホク！バケットに付けて食べましたが通常のニンニクに比べて臭いは控えめなので気兼ねなくたっぷり食べられます。

ただガッツリと香りを楽しみたい向きには通常のニンニクをプラスした方が良いかも。そうすれば大きな粒のホクホク感も香りも楽しめるでしょう。次はシーフードを入れて作ってみます。スパイスメーカーから出ている「アヒージョの素」を利用すれば簡単に調理出来ます。

昨日は西武鉄道40000系10両の甲種輸送日でした。しかしいつもの時間に現われずやってきたのは約1時間40分後。

午前中に起きたJR京都線の人身事故の影響で貨物輸送ダイヤも乱れていました。

今回のディーゼル機関車に牽引されての輸送は西武鉄道40000系の50番台1編成10両（40058F）

外装は当初のロングシートとクロスシートの設定が可能な「Sトレイン」仕様と変わりませんが、50番台はロングシート固定仕様。先頭車両には「女性専用車」のステッカーが窓に貼られていました。

ロングシート仕様であることを示す運転台窓の「LONG」表示。このほか車両側面にも表示されています。

西武池袋線から地下鉄を経由して東急横浜中華街への直通運転車両として追加導入されるようです。

より快適になる車両の導入は嬉しいものの学生時代に利用した黄色い西武色の車両が姿を消して行くのは寂しいものです。