ラジオ関西のキャラクターの「ラジカンガルー」

スタジオをはじめ、玄関にはパネルが設置されています

そしてゴミ箱の蓋にも

もえないゴミ

缶・ビン・ペットボトル

もえるゴミ

ちゃんと分別しなければ･･･です！
「ラジカンガルー」のぬいぐるみはラジオ関西オンラインストアで事前予約受付中。「あ茶」と一緒にいかがでしょう(^^♪

８時　洋楽特集「『 イエロー・黄 』タイトルソング 」
黄色いレモン　／　ドン・ホー
黄色いリボン　／　ミッチ・ミラー合唱団
幸せの黄色いリボン　／　トニー・オーランド＆ドーン
グッバイ・イエロー・ブリック・ロード　／　エルトン・ジョン
イエロー・ブーメラン　／　ミドル・オブ・ザ・ロード
メロー・イエロー　／　ドノヴァン

９時　邦楽特集「『 イエロー・黄 』タイトルソング 」
黄色いサクランボ　／　ゴールデン・ハーフ
黄色い船　／　かぐや姫
魔法の黄色い靴　／　チューリップ
黄色い麦わら帽子　／　松崎しげる
黄砂に吹かれて　／　工藤静香

「三上公也のあ茶は恋人」好評発売中！
販売ページはこちら！

大量にリクエストされる方がいらっしゃいます。洋楽、邦楽それぞれに、おひとり５曲ずつくらいを目安にリクエストしていただけますようお願いします。

まずはおとといの神戸港中突堤。停泊していた外国客船「アザマラ・パシュート（30,227㌧）」

アザマラクルーズが運航するマルタ船籍のクルーズ客船で21日（月）夜に次の寄港地である高地に向け出港していきました。

神戸港クルーズ船の「Boh Boh KOBE」号はいつもの船着き場ではなくメリケンパーク側に停泊していました

そして昨日はオーシャニアクルーズが運航する外国客船「リビエラ（66,172㌧）」が早朝に入港

今日午後4時に次の寄港地の清水に向け出港予定

高浜岸壁からポートターミナルに停泊する外国客船「セレブリティ・ミレニアム（91,011㌧）が見えました

そういえばポートアイランドの岸壁に先日から豪華ヨットが停泊中

この船は18日に神戸空港沖にいるのを見かけました！

船名は「INFINITY（インフィニティ）」で西インド諸島にあるケイマン諸島の船だそう。神戸港港湾EDIシステムによれば総トン数4,978㌧、全長117mの豪華ヨットで、今月2日にハワイのホノルルを出港し18日に神戸にやってきました。今日の正午に広島に向けて出港とのことです。どんな人が乗っているのでしょうね？

ところでハーバーランド高浜岸壁ではテントやブース設営が行われていました。これはドイツビールと音楽を満喫する「神戸オクトーバーフェスト2025」の準備で、今月25日（金）～5月6日（火・祝）までのゴールデンウィーク中に開催されるイベントです。

ハーバーランドにもお出掛けください！

８時　洋楽特集「『 ブルー・青 』タイトルソング 」
いつも青空　／　クリフ・リチャード
青い影　／　プロコル・ハルム
ケンタッキーの青い月　／　ポール・マッカートニー
小さな青いリンゴ　／　ディオンヌ・ワーウィック
カリフォルニアの青い空　／　アルバート・ハモンド

９時　邦楽特集「『 ブルー・青 』タイトルソング 」
青い麦　／　伊丹幸雄
青い果実　／　山口百恵
青空のある限り　／　ザ・ワイルド・ワンズ
青葉城恋唄　／　さとう宗幸
ブルースカイ・ブルー　／　西城秀樹

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大量にリクエストされる方がいらっしゃいます。洋楽、邦楽それぞれに、おひとり５曲ずつくらいを目安にリクエストしていただけますようお願いします。

能勢電鉄（のせでん）で長年走り続けた1700系1755編成がこのほど営業運転を終え、19日（土）にさよならイベントが行われました。別れを惜しむ多くの鉄道ファンらが参加していました。
日生中央駅留置線に並んで留め置きされた1755編成（川西能勢口方面は1705）と残る最古参1700系1757編成（川西能勢口方面は1707）

当日はこの1700系2編成の前後先頭車の表示幕や昔の運行板、ヘッドマークなどを付け替えながら思い出作りの撮影会が開かれました。

用意された運行板やヘッドマークは40枚以上。そのうちのいくつかをご紹介。「普通 妙見口」表示に「勇退」と「古参」のヘッドマーク掲示

「普通 川西能勢口」表示に「レジェンド＆惜別」と「最後の重要部検査出場」のヘッドマーク。右の「1757」編成も来年春には引退の予定だそう

いろいろ付け替える中で、イベントの案内役で、公式YouTube「のせでんチャンネル」でおなじみの神原専門役と広岡専門役2人の特別なヘッドマークが披露されました。

実はこの春神原さんは異動で阪急電車に出向となったのです。神原さんも惜別に！

今後「のせでんチャンネル」出演は広岡さんひとりになるのでしょうか･･･

撮影時間を取りながら次々と表示器やヘッドマークを交換

ヘッドマークの付け替えの度に参加者は一斉にシャッターを切ります。中には女性の姿も！

1755編成はもともと1962年（昭和37年）にデビューした阪急2000系車両で、能勢電鉄に譲渡され1991年（平成3年）に走り始めました。阪急時代よりも能勢電鉄での走行年数が長いのです。勇退するにあたり可能な限り阪急時代の姿に戻して撮影会が進められました。

レール上の石など小さい障害物をはね避ける目的で、通常先頭車両の先端にはスカートと呼ばれる排障器が装備されていますが、この日は外されていました。当時の車両には付いていなかったのですね。

私が思わず「おおッ！」と声を上げたのがこのヘッドマーク。1981年に神戸ポートアイランドの完成を祝って開かれた博覧会「ポートピア’81」。懐かしい！

しかし参加者が最も声を上げたのが50年前の大阪万博のヘッドマークです

万国博西口への直通列車があったのですね！

2000系の車体側面

ドアには「日清」ならぬ「日生サラダ油」のステッカー。笑いました。

今回のイベントは人数を2回に分けて実施。参加費用は19,800円と決して安くはありませんが、2時間ほどかけてじっくりと楽しめるお値段以上のイベントでした。参加記念品の伸縮式スマホスタンドとヘッドマークデザインのミニチュアマグネット。

本物のつり革（三上化工材製）も！

そしてこの日発売された勇退記念硬券とキーホルダーを購入

なお4月26日（土）には平野車庫で「のせでんレールウェイフェスティバル2025春」が開催されます。10時～15時で入場無料。例年以上のコンテンツが用意されているそうですよ！
詳しくは能勢電鉄の公式サイトをご覧ください。