先週末は九州を旅してきました。今回の旅の目的は「平成筑豊鉄道乗りつぶし」。まだ現在は運行中ですが、伊田線・糸田線・田川線の3つの全ての路線を廃止し路線バスに転換する方針が今年3月に開かれた法定協議会で決まった、とのことで今のうちに乗っておこうと出掛けてきました。具体的な廃止時期など詳細はこれから決められていくことでしょう。そして今回は時間を有効活用しようと往路は夜の間に移動できる船を利用しました。大阪・南港から出ている「さんふらわあ」で別府に向かいました。

19時05分発の「さんふらわあ むらさき」

気の置けない仲間3人での乗船。グループ和室3人部屋を予約

「さんふらわあ むらさき」は2023年4月に就航した新しい船で、環境にやさしい日本初のLNG燃料フェリーです。船尾にタンクが積まれています

離岸時係員の方々の見送りを受けました

船内に入って一番目にするのが3層吹き抜けのアトリウム空間の大階段

上から見下ろすと

船内には展望大浴場のほか窓辺にはソファが配置されています

レストラン。今回は乗船前に食事を済ませていたので利用しませんでしたが、瀬戸内海航路にちなんだ食材や郷土料理がビュッフェ形式て提供されています。営業中は良い香りが漂っていました

大阪⇔別府航路は瀬戸内海を通るので揺れもなくのんびり船旅が楽しめます

乗船後まずは風呂に入り展望デッキに出て夕涼み。三日月の横を関空に向かう旅客機が通過（アシアナ航空機）

神戸空港を離陸するスカイマーク機

やや雲に隠れていますが、六甲の山なみと神戸の中心地

明石海峡大橋も見えてきました

出港から1時間10分ほどで明石海峡大橋の下を通過

このタイミングでは何人かの人がデッキに出ていました

制服を着て記念撮影。このほか船内では抽選会やプロジェクションマッピングなどのイベントが行われていました。が、私たちは部屋で飲み会(^^♪

売店で「御船印」を購入

就航時強い風が吹いていましたが、波は穏やかで寝ていてもほとんど揺れを感じませんでした

午前6時55分に別府港到着

下船

別府は湯の町ですがこの日時折雨の降る空模様で船から湯煙は見られず

多くの温泉があります

下船後とある温泉に向かうため予約したタクシーでＪＲ別府駅に向かいます

そして別府駅からは時間貸しレンタカーに乗り換えてとある場所の温泉に移動

詳しい場所は申しませんが靄と湯煙の立つ足元には青白っぽい湯の川が！

知る人ぞ知る「鶴の湯」

硫黄の香り立つ露天風呂で温度は約45度と高め。長時間は浸かっていられませんでしが野趣に富んだいい湯でした。

5～6人浸かると一杯になるような野湯ですがここは地元の方が手作りした温泉で無料。設備を作り管理されている方々に感謝です

脱衣場も地元の方々の協力で建てられていました

まさに「手作り」看板！

周囲にはアジサイも咲いていました。冬は雪に覆われるようです

毎日入りに来られている方に伺いました。「この石には腰掛けてはいけない」と。湯から上がってよくここに座っていた人は皆亡くなったと･･･。秘湯の神聖な石なのでしょう

このあとは別府駅に戻り朝食の買い出しです！
旅レポートつづく･･･

先週「来週近畿地方は梅雨空に･･･」という予報が出ていましたが、そんなに雨も降らずに来ました。が、この週末はまとまった雨が降る予報が出ています。梅雨明け間近の沖縄のケースもそうですが、梅雨の後半、特に末期は激しい雨に見舞われることもしばしば。気象情報に注意して過ごしましょう。

さて来週の特集コーナーは･･･

６月２２日（月）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも「ボーリングの日」によせて、制定された年にスポットをあてて選曲
「１９７２年・昭和４７年」ソング集①

６月２３日（火）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも前日に続いて
「１９７２年・昭和４７年」ソング集②

６月２４日（水）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも「ドレミの日」によせて
「ド・レ・ミ」で始まるタイトルソング集①
※音階ではなく文字で曲タイトルが「ド」「レ」「ミ」で始まる楽曲集です
（洋楽はカタカナ表記とお考え下さい）

６月２５日（木）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも前日に続いて
「ド・レ・ミ」で始まるタイトルソング集②
※この日も音階ではなく文字で曲タイトルが「ド」「レ」「ミ」で始まる楽曲集です

※放送内容について予告なく変更になる場合があります

やっと乗れた阪急神戸線の2000系車両

この日は十三駅まで乗車。2000系第2編成車両でした！

JR岡山駅は東西南北に列車が行き交う鉄道ファンならずとも色々な列車が見られるので楽しい駅です。先日出会えた列車たちを撮影

岡山と高知の間を結ぶ特急「南風」。JR四国の2700系

岡山側先頭にアンパンマン車両が連結されていました

「南風」には赤と黄の2種ありますがこの日は「きいろいアンパンマン列車」でした

こちらもJR四国の岡山と松山を結ぶ特急「しおかぜ」

8000系リニューアル車両

岡山⇔高松間を走る快速「マリンライナー」

高松方面の先頭は2階建て車両。2階はグリーン車

JR西日本の津山線を走る普通列車

ディーゼル機関で走るキハ40ですが、次世代バイオディーゼル燃料で走っているようです

津山方面先頭はキハ47

吉備線のキハ40

岡山と出雲市を結ぶ特急「やくも」

ホームに入線してきた273系の電車。伯備線経由で山陰に向かいます

山陽本線～智頭線～因美線を経由して岡山と鳥取を結ぶキハ187系気動車「スーパーいなば」

倉敷方面など岡山地区ローカルを走る213系

岡山・備後エリアを走る最新の227系「Urara（うらら）」赤穂線・播州赤穂行き

おっと、新幹線・新大阪方面ホームには「500系こだま」が入線中でした！

そして列車ではありませんがディーゼル機関車DE10が入ってきました

何かをけん引してきたのでしょう

川崎重工製の機関車です（Made in KOBE）

しばらくして西に向け出発していきました

7つの路線のジャンクションである岡山駅。帰路時、相生行きの電車を待っている間退屈せず過ごせました(^^♪

山陽新幹線を走る「500系こだま」。2027年の完全引退を控え様々な記念グッズが販売されています。つい買ってしまったのがこれ！

「ありがとう500系新幹線 ネックピロー」で冷却タイプではなく中にビーズが入っています。伸ばすとこんな感じ！ 舌を出した蛇のよう（笑）

ベルトで長さ調整できるので大人も子供も使えます

ちなみにお値段1,430円（税込）

「DISCOVER WEST mall」で購入出来ます

2027年に完全引退となる山陽新幹線の500系

新神戸駅の上り2番線で新大阪行きを見送り1番線に移動

10時50分発の「こだま947号」が入線

4号車の指定席車両に乗車

500系が次々に引退しN700系に置き換えが進んでいます

この日の車内。混雑は見られませんでした

座席のアームに取り付けられたカップホルダー

4号車～6号車の指定席車両は東海道・山陽新幹線を走るグリーン車と同じ2席＋2席仕様に改造されています（由席車両は2席＋3席）

乗った車両はV4編成の4号車「528-7004」

新神戸駅から53分間の乗車で11時43分岡山到着

岡山駅の停車時間は7分

ゆっくり撮影出来ます

あと何度か乗っておきたいものです

岡山まで来たのですから色々な在来線の車両を撮ることにしましょう！