甑島の旅、午後からは向かいに見える甑大明神橋を渡り中甑島（なかこしきしま）に向かいます

甑大明神橋は上甑島と中島の間に架かる全長420mの橋ですが、この橋の上甑島側のたもとに「甑（こしき）」というせいろのような蒸し器の形をした大岩を神体とする甑大明神が祀られています。なんでもここが甑島の名の発祥の地と伝えられています

そしてその先の中島と中甑島の間に架かる橋が「鹿の子大橋」。全長240mのアーチ橋で、周辺が鹿の子百合の自生地となっていることから橋の名がつけられています。下の写真は風の丘とも呼ばれる鹿の子大橋展望台からの眺め

7月中頃から8月にかけてこのあたりは自生する鹿の子百合（カノコユリ）が咲き誇るそうです

ガイドをしてくださった辻和夫さんと雨の中で記念撮影。甑島在住の元薩摩川内市職員で島を知り尽くした方です

上甑島・中甑島と下甑島を結ぶ甑大橋。2020年8月に新たに架けられた全長1,533mの鹿児島県内最長の橋です。それまでは船でしか渡れませんでしたが、この橋が出来たことで3つの島が陸路でつながりました

釣りをする人がいたのですね

この橋とトンネルを越えて鳥ノ巣山展望所に向かいます

下甑島の北端にある鳥ノ巣山展望所

周囲は一面草原

通ってきた海峡に架かる甑大橋を見下ろせます

晴れた日は素晴らしい眺望なのでしょう。晴れていたら階段で浜まで下りられるようです

雨は止まずで、クルーズの代わりに「甑ミュージアム」を訪れました

今年の4月にリニューアルオープンした薩摩川内市の施設です

市民以外の入館料は500円

入るとすぐに恐竜マラウィサウルスの実物大復元模型がお出迎え

館内には甑島で見つかった化石や岩石など約1000点が展示されているほか、島（大地）の成り立ちなども知ることができます
白亜紀後期のアジアと北米にいた草食恐竜サウロロフスの大型骨格標本展示

さて何の化石でしょう？答えを知りたい方は是非甑ミュージアムを訪れてください(^^♪

カノコユリの紹介もされていました

休憩できるスペースも

記念バッジいただきました

恐竜ファン化石ファンには楽しみな施設です

鹿島港にほど近いことからここにも津波注意のサインがありました

甑ミュージアムの公式サイトはこちら
まだ雨は降り続いていますが次の展望スポットにむかいます
甑島旅レポートつづく･･･

2日目の朝。あいにく雨が降ったり止んだりの空

まずは朝食。バイキング式でした

野菜の甘酢炒めやさつま揚げ、サラダ、きびなごなどチョイス

豚汁

四国を思い出すうどんもありました

さつま揚げは西郷さんの焼き印入り

黒豚みそをちょいと添えて

コーヒーは部屋に持ち帰り出発準備をしながら飲むことに

まずはホテルから程近いところにある「里麓（さとふもと）武家屋敷通り」へ

江戸時代の郷士たちの家が立ち並んでいた町並みが残る通りです

その入口には八幡さんがありました

丸い石を積み上げた玉石垣と生垣の通りです

承久の変で戦功のあった小川氏の居城だった亀城のほど近くにそのまち並みが残っています
ここには縄文から古墳期の土器や弥生人の骨も出土したという遺跡がありました

東シナ海は台風の通り道にもなり風雨も強いことから高い建物はありません。海の近くにはこうした看板も設置されています

電線では2羽のカラスがいちゃついていました

甑島を代表する景勝地の「長目の浜展望所」

なまこ池と貝池、鍬崎池の大小3つの池と海を隔てる砂州が約4Km続いています。晴れていたら貝池となまこ池の間の遊歩道を通ったのですが雨ゆえにここから眺めるだけに

長目の浜の反対側に位置する「田之尻展望所」

長目の浜の全景が見下ろせる場所です

昼食前に瀬上というところに立ち寄りました。ここにはオオウナギが住んでいるのです

雨の中でも何匹も見ましたが地域の人たちに大切にされているそうで、川の石を乗り越える際には腹も見せていました

コシキテラスに立ち寄りました

旧中甑港待合所をリニューアルして出来た施設でカフェやショップもあり、この日乗船するはずだったクルーズ船の受付場所でもあるのです

すぐ目の前は海

この日の悪天候で出航出来ませんでしたが、本来なら乗るはずだった観光船かのこの船体だけ見ました

トンボロのビュースポットへ。海底の砂れきが水面上に現れた細長い地形のことをトンボロというそうです。北海道の函館にも似た光景ですが、右側の波止のあるところが里港あたりです

昼食は里町にある「こしきの漁師家 海聖丸」へ

新鮮な海の幸が味わえる海鮮丼ランチ

ご飯が完全に隠れるほど海の幸がどっさりのった「名物 あふれる海鮮丼」

あさりの茶碗蒸し

あら汁

お店から1分ほど歩いたところが緑地公園になっていて目の前は海！

遠浅の海が広がっています

南の島のような透明度の海が広がっていましたが、風の強い日は砂が吹き上げられて付近の住民は苦労するという話も聞きました

それで防風・防砂のための木が海岸後方に植えられています

猫？と思いましたが狸ですね？なぜかここにいました。置物です（笑）

このあたりの集落はブロック塀で囲われていました

瓦屋根には恵比須さまが

このあとは中甑島から下甑島観光です

雨の甑島レポートつづく･･･

このところ急に暑さが増してきました。まだ6月とはいえ熱中症警戒アラートも発令されるようになりました。きょうも但馬地方では35度超えの真夏日予想。身体が暑さに慣れていないこの時期、特に年齢を重ねると暑さに鈍感になるそうです。こまめな水分補給やエアコンの効率的利用などで対処しましょう。日中出掛けられる人は公共施設などクールスポット利用も是非！

さて、来週の特集コーナーは・・・

６月２３日（月）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「公園・パーク」タイトルソング集

６月２４日（火）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「島・アイランド」タイトルソング集

６月２５日（水）
8時台の洋楽特集は
「６月・ジューン」タイトルソング集

9時台は兵庫県淡路県民局長の川井史彦さんを迎えてお送りします

６月２６日（木）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「丘・ヒル」タイトルソング集

※放送内容について予告なく変更になる場合があります

暑い日の高層ビルでの作業、お疲れ様です

くれぐれも事故無きよう

この時期に少しだけ出回る「摘果メロン」

本来ならメロンになるべき途中で摘果されたもの。2個150円で売られていました

皮をむいて2つ割りにし種を取り2～3㎜の厚さにスライス。保存袋に入れて市販の調味酢に漬けるだけ

2～3時間で完成

今回使った調味酢はいつもの神戸のマルカン酢の商品の「ピックル酢」

メロンの味はしませんが食感よくさっぱりとした浅漬けになりました(^^♪

鉄路で巡る四国周遊「おせんろ旅」レポートもいよいよ最終回

JR四国8600系車両

特急しおかぜ24号に乗車

連結部分

パンタグラフがあり気動車ではなく電車です

特急「しおかぜ」と「いしづち」に使われる車両

車窓から旧松山駅の解体現場が見えました

小腹が空いたので坊ちゃん団子

ひと口サイズで美味しい団子です

ここからは車窓から写した写真を！
伊予西条駅といえば

フリーゲージトレインが展示されている駅です。駅前に「鉄道歴史パーク in SAIJO」や「十河信二記念館」「四国鉄道文化館」などがある場所です。
詳しくは過去のこちらのブログをご覧ください

新居浜では

8000系車両

中間車両もカラフル

伊予三島では電気機関車FE210

多度津では

観光列車の「四国まんなか千年ものがたり」を見かけました

多度津・善通寺・琴平～大歩危を走るおとな遊山を楽しむ列車です

宇多津を出て瀬戸大橋を渡ると川崎重工業坂出工場が見えました

瀬戸内の島々

児島では岡山行の普通電車（227系Urara）が停車中

宇野みなと線に入り終着の岡山駅に近づいてきました

乗ってきた8600系の車内

ここからは山陽新幹線に乗り換え

「ひかり」に乗車

車両はN700a

夕食は地元高校生がチョイスした岡山名物を詰め込んだその名も「岡山名物大集合」弁当

手前にあったきび団子を移動して撮影。お酒のアテになる食べ応えある弁当でした

車窓から見えた日没シーン

そして夕日を受ける姫路城

そして午後7時半過ぎに新神戸到着

全9回にわたっての『鉄路で巡る四国周遊「おせんろ旅」レポート』にお付き合いありがとうございました！
来週からは「離島旅レポート～甑島編」をお送りします！