ホテルからの朝光景。雨は上がりました。

新ロイヤルホテル四万十の朝食バイキング。朝6時半のオープンが待ち遠しかったです(^^)

2日目は午前8時にホテルを出発。バス移動で9時過ぎに足摺岬に到着。

展望台への入口にジョン万次郎こと中浜万次郎の銅像がありました。国際交流に多大な貢献した中の浜出身の人です。

ここから歩いて展望台へ。

四国最南端の眺め

断崖絶壁や岩礁へ押し寄せる波

高さ18mの真っ白な灯台

台風情報でよく耳にする岬にある灯台です。

岬の先端の周回路には「足摺七不思議」がありました。

その5番が「地獄の穴」なるもの

「硬化」とは「硬貨」のこと？銭ではなくそっちに突っ込んでしまいました。

亀の形をしたその名も「亀石」

弘法大師にまつわる伝説がいろいろと記されていました。

こんな看板もありました。

人馴れしたサギもいました。

岬の向かいにある金剛福寺

御朱印いただきました。

いただいたといえばツアー参加者に配布されたお茶「土佐の緑」。美味しいお茶でした。

9時45分に足摺岬を出発。バスは途中トイレ休憩を挟みながら須崎方面に向かいます（約2時間半の移動）。清流四万十川はやや茶色く染まっていました。

車窓から「鉄」のニオイがしました。何度か道路に並行して走る土讃線のレールを見つめていましたが列車が通る気配は全くありませんでした。

12時20分に昼食場所である「道の駅 かわうその里すさき」に到着。

この日の昼食は「カンパチ丼」。美味しいどんぶりでした。

昼食後は本来ならば美しく幻想的な仁淀ブルーといわれる「にこ淵」へ行く予定でしたが大雨で見られないとのことで急遽高知県立牧野植物園を訪れることに。高知市五台山にある植物園までは50分ほどの道のり。13時10分に出発しました。
「高知・夏旅報告」つづく・・・

夏休み中の8月17日から3日間四国高知を旅してきました。この日は午前7時53分新神戸駅発の「こだま」で岡山に移動予定でしたが、台風7号通過後の大雨や新幹線車両手配トラブルの影響でダイヤが大幅に乱れていました。結局90分遅れの9時12分発の「みずほ」に乗車。車内は大混雑でしたが私の移動時間は30分ほど。なんとか立っていられました。博多まで乗車した人はさぞや大変だったかと・・・

今回の旅は大手旅行会社のパッケージツアー。JR岡山駅前からは参加者32人が大型バスで移動。雨の中、途中休憩を挟みながら瀬戸中央自動車道から高松自動車道、高知自動車道を走ります。

伊野インターで高速を降りて国道33号線を走り、出発から2時間ほど過ぎて最初に着いたのは昼食場所。

大正2年創業のうなぎ料理の名店「大正軒」です。

完全予約制のお店だそうで、到着して程なくして焼き立てのうな重が運ばれてきました。

身はふわふわ、皮はパリッとして甘めのたれと相まって美味しい鰻でした。

お店の廊下には野球のユニフォームやバットなどが展示されていました。

阪急時代の福本選手のグッズを中心にサインボールや大入り袋などが飾られていました。お店の大将がファンだったのでしょう。

食事を終えて雨も小止みになったので付近を散策。佐川町（さかわちょう）はあの植物学者の牧野富太郎の生誕の地。大正時代の牧野生家跡地に、唯一残る当時の写真を手掛かりに「牧野富太郎ふるさと館」として再生されました。

生誕150年となった2012年にふるさと館がオープンしゆかりの資料が展示されています（入場無料）。朝のテレビドラマの放映の影響もあって多くの人が訪れているようです。

もうひとつ佐川町には司牡丹酒造の酒蔵がある場所です。

道沿いに白壁の蔵が建っていました。

午後2時10分出発。国道494号の峠越え。雨の中こんな場所で道路工事が行われていました。

大型バス1台がぎりぎりの車幅。こんな道幅でも国道なのですね。

国道56号線に出ました。どんよりした空模様の中、海岸線を走ります。晴れていたらさぞや綺麗でしょう。

そして観光スポット「佐田の沈下橋（さだのちんかばし）」に到着。

小舟が係留されていました。

雨の降り方が一段と強くなってきました。

「佐田の沈下橋」は四万十川に架かる欄干のない橋。増水した際には川に沈んでしまうために「沈下橋」と呼ばれています。水の抵抗を抑えるために欄干がないのです。

大雨ではありましたが、この時まだ水は青く「清流」の様子を保っていました。

地元の人の生活道路ではありますが車での通行は少々怖い気がしますね。

地図看板の現在地はたばこの火でしょうか。いたずらされた跡がありました。

バスに戻り夕食場所へ移動

食事処「いちもん家」で鰹のタタキを中心としたメニュー

欲を言えば天ぷらの代わりにタタキが倍欲しかったですね(^^)

食事を終えて四万十市内のホテルに移動しました。雨の初日行程を終えました。
「高知・夏旅報告」つづく・・・

津軽鉄道の津軽中里駅から車で20分ほどのところの十三湖（じゅうさんこ）へ。

津軽半島北西部の日本海岸にある湖。

13の河川が流れ込むことから「十三湖」と呼ばれているようです。

島根県の宍道湖などと並んで日本有数のシジミの産地でもあります。

畔にある「しじみ亭」にはしじみアイスがありました。

十三湖産のしじみエキスが入ったアイス

最初はどんな味がするのかと思いましたが、クリーミーで程よい塩味のある口当たりの良い美味しいアイスでした(^^)

五所川原へ戻る途中、津軽鉄道芦野公園駅に立ち寄りました。

ここは赤い屋根の旧駅舎を利用した喫茶店です。

その名も「駅舎」

喫茶店内で切符が販売されホームと繋がっています。

津軽五所川原方面

津軽中里方面。公園駅らしく夏は緑が一杯。春は桜の名所として賑わい、秋は紅葉の綺麗な場所です。

喫茶店「駅舎」の店内は旧駅舎の面影が残っています。

壁にはメニュー表ではなく時刻表が掲示されていました。

春の桜のシーズンにも訪れてみたいものです。

珈琲やりんごドリンクなどメニューはいろいろ・・・

津軽金山焼のカップ＆ソーサーでいただく「昭和の珈琲」を注文。ミニりんご焼きどーなつ付きで美味しい珈琲でした。

青森のこの日の最高気温は34度！関西と変わらない蒸し暑い気候の1日でした。

津軽平野の田園地帯の向こうにオレンジ色の列車が走っていました。

2両編成の津軽鉄道「走れメロス」号

田んぼの向こうを駆け抜けて行きました。

五所川原は歌手の吉幾三さんの故郷。涼みを兼ねて吉幾三コレクションミュージアムに立ち寄りました。レコードや衣裳をはじめカラオケルームもありました。

そしてこの日（3日目の夜）はいよいよ「立佞武多（たちねぷた）」の見学。立佞武多の館内の見学後に食事を取り観覧場所に移動しました。

「立佞武多」の巡行の様子は「東北旅レポート②」で既報通り。
見学後は市内の民宿に移動して翌早朝の帰路に向けて早めに就寝しました。
東北旅レポート帰路編へつづく・・・

青森・津軽鉄道の津軽中里駅へ。今年2月18日以来約半年ぶりに訪れました。

走れメロス号が停車中

その後ストーブ列車が入線！

駅構内のホームに立ち入るため入場券を購入

今年の「開運入場券」です。

客車を牽引する機関車には初めて出会えました（2月に訪れた時には修理中でした）

「DD352」

この日は青森も30℃超え。エンジン扉が開放されていました。

無事復帰して何よりです。

冬場はだるまストーブを積んで走る「オハ462」

連結部

後部の「オハフ331」

ホームには涼しげな風鈴もありました。

駅に直結したビル「駅ナカにぎわい空間」では毎月第1土曜日に「中泊大集合市」が開かれているそうです。ちょうど訪れた日が開催日でした。

様々なステージイベントなど催しが開かれる中、地元の手造り料理も味わえます。

お腹も空いたので「赤めし」を購入

ご飯にみょうがやきゅうりの漬物が混ぜ込まれた素朴なものですが、酢加減程よくあっさりして夏場向きのご飯。

それと麺の食べ合わせ

津軽煮干し中華そばを注文。これまたいいお味でした(^^)

この津軽中里駅構内には人形芝居小屋があり「金多豆蔵（きんたまめじょ）人形ショー」が上演されています。

津軽伝統人形芝居で地元中泊町の無形民俗文化財です。

毎月第1土曜日に2回上演されています。

2月に観ることが出来ず今度こそと思ったのですが時間が合わずでした。

金多と豆蔵によるかけ合い漫才のほか、津軽民謡にあわせた人形の手踊りなどいくつかの演目があるようです。津軽弁で上演される津軽伝統の人形芝居、次こそは観なければ！無理を言って人形たちに会わせてもらいました。

このあとも津軽旅は続きます。東北旅レポートつづく・・・

津軽金山焼の窯元のあとは青森県五所川原市特産の「赤～いりんご」の普及活動を行っている株式会社アグリコミュニケーションズ津軽を訪ねました。六次産業化事業を中心とした町おこし会社として設立された会社で、機能性植物の栽培から加工、商品開発、販売などを行っています。

この「赤～いりんご」ですが、扱っているりんご果肉が赤いのです。それが「御所川原（ごしょがわら）」という五所川原特産の品種で、戦前から品種を育成、改良を続け1996年（平成8年）に誕生した五所川原市外に苗木を持ち出せない特産品です。外観は淡紅色ですが果肉が赤いのです。成熟期は9月下旬ですが、この時期のものは渋みがあり、酸味が強く固くて生食ではなく加工用に回されます。

その後生食にも向いた品種を「御所川原」と「王林」を交配させ、2016年に誕生した品種が「栄紅（えいこう）」。果皮は濃赤色で10月下旬から11月上旬に収穫される晩生種。成熟度の選別が難しく生食用に出回るのは極わずかという超稀少品種だそう。

そしてもう一つが2018年に品種登録された「レッドキュー」。

「御所川原」と「金星」を交配させて誕生した品種で9月上旬から中旬にかけて収穫される早生種。収穫直後特有の渋みも少なくもぎたてを美味しく食べられる品種です。

どれも果肉まで赤いりんごですが、鮮度保持処理されたりんごが時間の経過と共に紫色に変わる現象が起きるそう。アグリコミュニケーションズ津軽代表取締役の宮田健さんの話によれば、「りんごの果肉が赤いのは酸のおかげ。その酸が抜けると紫色になるのです。りんごの中で化学変化が起きているのです」とのこと。この赤や紫の色こそポリフェノールの一種「アントシアニン」なのです。

事務所横の農園ではりんごが栽培されています。

青森もこの日は30℃を超える蒸し暑さ！

その中で摘果という未成熟の果実を摘み取る剪定作業が行われていました（摘果された実も加工用に使われます）

宮田さんの帽子に付いているのは「オニヤンマ君」という蜂よけグッズ。蜂の天敵グッズ左右2匹付けていました。農園での作業は「実」も「身」も守らねばということです。

「赤～いりんご」を使った加工品はジュースやりんごチップス、紅茶のほか自社製造のりんご果実エキスなどを使った化粧水やサプリメントなど沢山あります。

「AKARIN5（あかりんご）」という商品名のシリーズ製品

りんごの果肉でつくったバラ

りんごでつくったストロー！

ストローは使い終わったらそのまま食べられます！

「アグリコミュニケーションズ津軽」は農業を中心とした地域連携を大切にしながら地域資源をフル活用して頑張る企業でした。
詳しくは株式会社 アグリコミュニケーションズ津軽の公式サイトをご覧ください。

東北旅レポートつづく・・・