四国周遊「おせんろ旅」2日目は徳島駅から10時35分発の観光列車「藍よしのがわトロッコ」に乗車

徳島中心駅の徳島駅は未だに有人改札で、県内のJR線で交通系ICカードが使えません。徳島県は全国で唯一電車の走っていない県でもあるのです

「藍よしのがわトロッコ」は土曜・日曜を中心に運行される列車で、徳島駅と阿波池田駅の間を走っています

運行列車は2両編成で、2号車はキハ185系の通常車両

そして1号車がキクハ32形のトロッコ車両

定員は54人

徳島といえば「阿波藍」が有名ですが、その藍色に染まった車両です
トロッコ車両は木の椅子とテーブルのボックスタイプ

奥祖谷のかかしの里からやってきたのでしょうか、すでに乗車していました（笑）

JR四国の妖精・れっちゃくん

徳島駅から石井駅までは普通車両に乗車

出発時にはJR四国の社員の人たちが手や幟を振って見送ってくれました

田植えを終えたばかりの田んぼ脇を走行

途中徳島から4つ目の石井駅で停車

ここからトロッコ列車に移動。大正9年に出来た歴史ある跨線橋

列車が到着する度に旗やうちわを振って見送ってくれているという家族

トロッコ列車の先頭には記念スタンプがありました

「藍」のスタンプ

沿線からも藍を栽培している畑を見かけました
受験生に人気の「学」駅

「ご入学」に繋がる縁起物で入場券5枚セットが人気とか。普段は無人駅も受験シーズンには窓口を設ける対応をされるそう

美しい吉野川

この日はやや風の強い日でしたが心地良い吉野の風でした

地元住民の人たちも手を振ってくれました

貞光駅では徳島県立つるぎ高校の生徒さんたちが出迎えてくれました

つるぎ高校では地域に根ざしたカリキュラムが組まれ、充実したICT教育環境を生かして地域社会の発展に貢献するスペシャリスト養成を行っているそう。出迎えもその取り組みの一環だそう。記念スタンプもらいました

車内では記念乗車証や

トロッコカードが配布されました

車内販売でクリアファイルと

キーホルダーを購入

下り便は「さとめぐみの風」、午後の折り返し上り便は「かちどきの風」という愛称がつけられています

昼食は車内で阿波尾鳥弁当食べました。缶ビールは車内販売を利用(^^♪

トロッコ列車旅もいよいよ終盤

阿波池田駅では到着の際に出迎えていただきました

12時59分着

約2時間半ほどのトロッコ列車旅を終えました。列車はすぐに回送され午後の「かちどきの風」便の準備に待避

ホームに架かる跨線橋からの眺め

とんがり屋根の駅舎

駅前のアーケード商店街

阿波池田からは乗り継ぎで高知に向かいます！
四国周遊おせんろ旅レポートつづく･･･

先週末、四国をJRの高徳線、徳島線（よしの川ブルーライン）、土讃線、予讃線を巡る鉄路周遊してきました。「お遍路」ならぬ「お線路」旅です。
初日まずは新神戸駅から新幹線で岡山に移動

車両はN700Sでした

そして岡山と香川を結ぶ瀬戸大橋線の快速マリンライナーに乗り換えて高松へ

快速マリンライナーの車両はJR四国の5000系とJR西日本の223系5000番台が使用されています

瀬戸大橋は上が道路、下が鉄路の2重構造にっています。本州と四国を結ぶ鉄路はここだけ

車窓から瀬戸内の島々が見えました

高松駅の手前の香西駅を過ぎたらJR四国の車両基地高松運転所が右手に見えました

サンライズ瀬戸も停まっていました

寝台移動もしてみたいですね

岡山から50分ほどで高松駅に到着。四国はやなせたかしさんゆかりの地。21編成あるアンパンマン列車とともにあちこちにアンパンマンがいます！

ゴミ箱までがアンパンマン仕様

快速マリンライナーの先頭車両（高松方面側）はグリーン車

車両は2階建て式で2階がグリーン車指定席で1階は普通車指定席

一旦改札を出て駅前広場へ

振り返って見える駅舎は可愛らしいニコ顔

昼食はやはりうどん。駅にほど近い「めりけんや」へ

山いもぶっかけうどんにちくわ天を注文。香川のうどん店ランキングで4位とのことですが、高松を訪れたら必ずここに立ち寄ります

駅隣接の高松シンボルタワー。四国一高い高層ビルでタワー棟29階には無料の展望スペースが設けられています

眼下に高松駅

史跡高松城跡玉藻公園

高松港。正面に小豆島も見えます

西の方角。ここは市内が一望できる素敵な展望スペースでした

琴電琴平線・長尾線の高松築港駅にも立ち寄り

懐かしさも漂う改札口

長尾行の車両が停まっていました

高松市のマンホール蓋

「平家物語」の名場面「扇の的」をモチーフにデザインされたものだそう

小学生の応募作品デザインもありました

駅周辺散策を終えて再び高松駅へ

アンパンマン列車は25周年になるのですね

高松から特急うずしおに乗って徳島に向かいます

2700系気動車

先頭車両の前寄りが指定席で、後方の白いヘッドカバーの座席は自由席

同じ車両に指定席と自由席があるのです

66分の乗車で徳島駅に到着

初日はゆったりとした移動でした。それも翌日に土日のみ運行される観光列車「藍よしのがわトロッコ号」に乗車するためです。
「おせんろ旅」つづく･･･

先日新神戸駅で「ワンピース新幹線」を初めて見ました！

通常の新幹線車両と色・デザインが違う車両が入線してきたので慌てて撮りました

10時50分発の「こだま847号・博多行」でした

この車両は5月28日から運行を始めたワンピース新幹線第2編成の「トニートニー・チョッパー号」（E９編成）

山陽新幹線は今年3月に全線開業50周年を迎えました。また「大阪・関西万博」が開催され関西がますます賑やかになる中、関西を発着地として、山陽新幹線を通じた「新たな乗車体験」「沿線地域の魅力」を楽しんでもらおうと「ONE PIECE（ワンピース）」とのプロジェクトがスタートしています。実は「ワンピース新幹線」の車両は3編成あり、4月12日から第1編成の青い「せとうちブルー号」がすでに走っていて、7月1日まではこの2編成がランダムに運行されるとのこと！
第2編成車両にはワンピースの人気マスコット的キャラクター「トニートニー・チョッパー」が描かれています

そして7月2日からは第3編成の「モンキー・D・ルフィ号」が走りだすそうですよ！

新大阪と博多の間で主に「こだま」車両として8両編成で運行される「ワンピース新幹線」

「せとうちブルー」の第1編成にはまだ出会えていません。いずれの編成にも早く出会いたいものです
運行ダイヤなど詳細はJR西日本の公式サイトをご覧ください

4月18日に初めて見かけてから1か月ちょっと経過した豪華ヨット

その間に神戸に停泊し出入港を繰り返していた「インフィニティ」と「イントレピッド」がいよいよ神戸からアメリカに向けて出港するようです

第一突堤西側に停泊中の個人所有船「インフィニティ（4,978㌧）」全長116.87ｍあります

船種はヨットで海洋レジャー用のプレジャークラフトと呼ばれる船

イギリスの海外領土ケイマン諸島の商船旗が掲揚されていました

船首にあるアンカーは船体の面に合わせて格納されています

一方同じ第一突堤の東側に停泊中の「INTREPID（イントレピッド1,281㌧）」全長69ｍ

船籍はイギリス領アセンション島の政府所在地であるジョージタウン

「インフィニティ」と行動を共にするプラットフォーム補給船だそう

なんとヘリコプターも搭載！（エアバスH145T2）

「インフィニティ」は今日27日午前10時にサイパンに向け一足早く出港。「イントレピッド」は午後6時にサイパンに向け出港予定です

南北朝時代の武将 楠木正成公をしのぶ楠公武者行列がきのう行われました。近年は5年に一度行われていましたが新型コロナウィルスの影響もあって7年ぶりの開催となりました。神社本殿前で神事が執り行われたあと所役393人、騎馬27頭、全長675ｍの行列は午前10時に神社を出発！

神輿の先導役となる前陣武者列では境内にある楠本稲荷神社の祭神である猿田彦命が舞いながら進んでいました

騎馬武者では楠木正成の嫡男・正行（まさつら）公役にサンテレビガールズの新藤愛音（しんどうあのん）さん

大将である楠木正成公には兵庫県の斎藤元彦知事

副将の楠木正成の弟・正季（まさすえ）役は神戸市の今西正男副市長

女房役も騎馬に

そして祭神大楠公の御霊を乗せた大神輿の列

湊川神社の垣田宗彦宮司が続きます

童の行列

子供たちも衣装を纏い行列に参加

大楠公夫人（甘南備大神・かんなんびおおかみ）の神輿

そして最後に人力車に親子で乗った稚児行列が続きます

楠公武者行列は神社を出発後、西元町～ハーバーランド～新開地～湊川公園へ。休憩ののち湊川神社に向けて出発。全長約5キロ、時間にして3時間半練り歩きました。雨は上がり境内や沿道には多くの見物客が訪れていました。無事開催出来たことが何よりでした。