兵庫県西脇市内を流れる杉原川沿いにはかつて鉄道路線が敷かれていました。その名は「鍛冶屋線」。その頃走っていた気動車2両が展示されています。「キハ30 70」と「キハ30 72」の2両にカラフルなペイントが施されています。

廃線前、ここは鍛冶屋線の「市原駅」があった場所

駅舎を復元して鍛冶屋線の史料を展示している「鍛冶屋線市原駅記念館」もあります。

鍛冶屋線は野村駅（現在のJR加古川線西脇市駅）と兵庫県多可郡中町（現在の多可町中区）の鍛冶屋駅を結ぶ全長13.2kmの路線でした。

元々は播州鉄道の加古川線（現在のJR加古川線）の支線として大正時代に開業した歴史ある路線でしたが、国鉄分割民営化を機に廃止が決定され、JR西日本に受け継がれた3年後の1990年（平成2年）4月1日に廃線となりました。
展示されている車両は国鉄時代のキハ30。

キハ30は気動車ゆえ国鉄時代の「タラコ」や退色した「焼きタラコ」と呼ばれる朱色の車両でした。その後「加古川線色」といわれた青緑に白いラインの入った塗装になりました。廃線後、西脇市は思い出を残そうとJRから譲り受けた車両を展示し、2000年（平成12年）に再塗装されました。その際、西脇市出身のイラストレーター吉田稔美さんが原画をつくり、地域の子供達参加して夢のあるデザイン塗装に仕上げられたとのことです。

しかし屋外展示で色あせが目立ってきたために2000年（平成22年）11月7日に「リフレッシュ作戦」なる補修と塗り直し作業が行われ、現在の「おとぎの国の列車」に生まれ変わったとのことです。

その作業には吉田さんをはじめ西脇高校の生徒約150人らが参加して丸1日かけて行ったそうです。

廃線から33年。鉄道からバスに転換され道路が整備されています。道沿いには鉄路があったことを示す様々な記念碑や看板などがあるようです。

秋、涼しくなったら杉原川を眺めつつ廃線跡を歩いてみるのも良いですね。
ラジトピ参考記事はこちら

6月も今日が最終日。明日からは７月に入ります。もし今日時間のある方に是非観て欲しいイベントがあります。それは「ズガ・コーサクとクリ・エイト 二人展」です。段ボールなどの廃材を使って、どこかで見た風景を作っている関西の美術アーティストです。今回のテーマは「地下道」。高速神戸駅山側の地下道を段ボールなどを使ってほぼ実物大で出現させています。

よくある地下道のようにみえますが、壁も床も天井もすべて段ボールで出来ているのです。

天井のパイプや手すりなども再現。

催し案内板もありリアルすぎます！

壁や天井にも細かい細工が施されています。

通路の床部分も段ボール製。歩くと「なるほど」とわかります。

会場では製作過程の様子が動画（タイムプラス）で紹介されています。

残念ながらこの「ズガ・コーサクとクリ・エイト二人展『地下道』」は今日6月30日（金）までの開催。
新開地アートひろば（旧神戸アートビレッジセンター）の地下ギャラリーで10:00～17:30開かれています（入場無料）

さて来週の特集コーナーは・・・

東経135度の子午線が通る兵庫県西脇市。子午線と北緯35度線が交差する日本列島の中心にあることから「日本のへそ」と宣言。その緯度・経度が交差する様子がマンホールの蓋に描かれています。

このデザインは市内を流れる杉原川の市原大橋側道橋の端にもありました。

カラフルで外周には市の花の「シバザクラ」が描かれています。

橋からの眺め

この日は曇り空でしたが、のどかな河原風景が広がっていました。

この市原大橋西詰交差点にはあるものが飾られていました。

それはまた後日(^^)

知り合いから今年もニンニクとジャンボニンニクが穫れたと送ってくれました。通常のニンニクの3倍以上はあるかというずっしりと重いものです。

香り高い通常のニンニクも！

まるでニンニクとタマネギを並べたよう。

なんでもジャンボニンニクはニンニクと同じ形状をしていますが、植物の分類上はポロネギなどのリーキ類に分類されるとか。
匂い控えめな品種。平日でも心配なく使えそう。さてどんな調理をしましょうか。

大勢の人が集まる場所での喫煙は今のご時世難しいですね。健康への意識が高まる中、単に喫煙スペースを設けただけでは受動喫煙を避けることは出来ません。それならばどうしたら受動喫煙が防げるかと考え出されたのが「分煙バス」です。

先日ハーバーランドにある情報文化ビルにプロモｰションのため来社（来車）。車内の設備などを見せてもらいました。

マイクロバスを改造したいわゆる「移動喫煙所」で一度に13人の利用が可能。車内にはテレビモニターがあり、当日のイベントの様子や広告を流したりすることが出来ます。

ドア入口には煙の外部流出を防ぐエアカーテンを装備

前方にはエアコンが設置され冷暖房完備の喫煙空間。

そして後方には煙を吸う排気システムが付いています。

その煙はバスの最後尾にある煙分解システムで処理されます。
 
そして分解・脱臭してバス屋根に設置されたダクトを通じて屋外へ排出されます。

吸い終えた煙草は消さずにそのまま穴に入れればOK。バキュームシステムによる完全無水式自動消炎灰皿になっていて、火が自動的に消され汚水も出ないそう。車内の空気も毎分2～3回入れ替わる換気性能を持っているとのことで残臭もほとんどありませんでした。

後処理や清掃も着脱式灰皿で簡単に短時間で行えるそう。

実はこのバスは単なる分煙バスではなく、屋根に太陽光パネルが設置されリチウムイオン蓄電池も搭載。エアコンの使用状況や天候にもよりますが、バッテリーのみで最低約6時間の連続使用が可能だそう（通常のイベント時は100V20Aを使用）

災害時には携帯電話の充電対応やミルクのお湯が沸かすなど災害支援車両にもなるそう。また最大800kgまでの救援物資の運搬が出来るそうです。平時はイベント会場などで愛煙家のために活躍。そしていざという時には災害支援車両になるという「分煙バス」。現在全国に5台配備されているそうです。
この「分煙バス」を扱っているのが兵庫県伊丹市にあるレンターカー会社のGライオン・レントオール株式会社。担当者の話ではホテルの出入口や駅前、イベント会場など、多くの人が集まる場所での稼働を想定しているとのこと。
レンタル基本料金は1日あたり15万円（税別）で、他にオプション料金として運営オペレーション費用や車両配送設置費用（運転手込）がかかります。
詳細については「Gライオン・レントオール株式会社」（072-782-9381）へお問い合せください。