船のミュージアム「ふねしる」見学のあとはすぐ隣にある「さきしまコスモタワー」へ

高さ256m、地上55階建ての超高層ビル

以前は大阪ワールドトレーディングセンター（WTC）と呼ばれていたビルで、現在は大阪府咲洲庁舎になっています

その最上フロアが展望台になっていて、大阪の街が一望出来て夕景スポットにもなっている人気の施設でもあります

実はこのビルに訪れるのは初めて。入場料金は高校生以上の大人1,200円（70歳以上は1,000円）小中学生600円

高速エレベーターで52階へ直行

ここから展望台まではエスカレーターで上ります

空へと続く長いエレベーター

55階フロアにあたる展望台は地上252mにあり大阪の街や海が一望！

訪れたのは5月1日。雨は上がったものの強い風が吹いていた日でした

こんなプレミアムシートもありました

あべのハルカス方向

あべのハルカスは地上300mあるのでコスモタワーより48ｍ高いのです

富田林方向

高さ180mの「PLの塔」

関西国際空港方向は霞んでいました

大阪・関西万博会場になった夢洲

解体・整地工事が行われています

大屋根リングの一部が残っていました

最終的にどこまで残されるのでしょうか

ネモフィラ祭りが開かれている舞洲

吹田の万博公園方向

観覧車と太陽の塔が見えました

神戸空港方面

明石海峡大橋の主塔がうっすらと見えました

大阪市街のビル群。手前にUSJも

関西空港に向かうシンガポール航空のボーイング787型機

伊丹空港を離陸した日本航空のエアバスA350型機

ほぼ目線が同じ高さを飛んでいた大阪府警のヘリコプター「まいしま」・エアバスヘリコプターズH160（JA30PD）

この日は西風が強く吹いていましたが、西から雨雲が近づいてきました

天使の梯子も

雨雲が通過したあとはまた陽射しもこぼれだしました

白波の立つ中を航行する海上保安庁の巡視艇「こまかぜ（CL138）」

大阪と釜山を結ぶ「パンスターミラクル号」

離岸し反転、釜山に向けて出港していきました

また陽射しが出てコスモタワーの影が出現

この建物には制振装置が付いていて風対策が取られているようです。この日の風速13.8m/sありましたがフロアで揺れは感じませんでした

次は風も無く穏やかで晴れた日の夕刻に訪れたいと思いました
さきしまコスモタワーの公式サイトはこちら

3日目は紋別の港からの流氷観光船「ガリンコ号」に乗船

の予定でしたが、強風で海が荒れているためにこの日は全便欠航

折角天気は晴れているのに･･･

大きなドリルを用いて流氷を砕きながら突き進んでいく船です

去年は紋別には訪れておらずガリンコ号とは初対面

停泊中の船体を撮り

乗船は出来ませんでしたが旅の記念に御船印を購入

海洋公園内に初代のガリンコ号が展示されていました。ドリルの様子がよくわかりました

ガリンコ号に乗船出来なかった代わりに向かいのアザラシランドへ

オホーツク「とっかりセンター」の「とっかり」とはアイヌ語でアザラシのことだそう

水槽の中を泳ぐアザラシの様子が見られるほか餌やりの見学が出来ます（春は繁殖期のため4月30日まで餌やりは3回になっています）

ここでは野生のアザラシ約30頭を保護・飼育している施設です

一頭一頭に名前が付けられています。個体によって性格が違うそう

水槽から上がってきた2頭

水中ではじゃれ合っていました

餌やりタイムが近づくと皆飼育員の周りに集まってきます

餌を貰ったら握手

待機するアザラシたち

口を開けて待つアザラシたち

餌はホッケ

仕草が可愛いアザラシたち

賢く言うことを聞くアザラシたち

食事が終わると各自それぞれの水槽に帰っていきました

アザラシランドを後に前日訪れた道の駅サロマ湖へ

ここで昼食

サロマ豚丼を注文

甘辛く味付けされたサロマ豚が乗った丼ぶり。美味しかったです

パンプキンソフトに天使の羽をイメージした帆立のプレスをトッピングしたエンジェルソフト

食後は能取岬へ。右の先に見えるのは能取岬灯台

前日網走からオーロラ号に乗った際に見えた岬です

晴れていますが立っているのも辛い強風が吹き荒れていました

「願いを叶える鐘」鳴らす紐が強風で空中に舞っていました

ホタテの絵馬

足元には鹿の糞がゴロゴロ

白波が立つ海の先には白い水平線が見えました。あれが流氷線なのでしょう

今回の流氷ツアーでは3つの流氷船に乗る予定でしたが、乗れたのは2つで流氷が見られたのは1つ。率にすれば「.333」ゆえ去年よりは良かったかと自分に言い聞かせながら空港へ

道東はこの日が一番よく晴れていました

荷物を預けて2階へ

ここには北海道オニオンスープが試飲できる装置がありました

蛇口をひねると勢いよく熱々のスープが出てきました

飲んだ後はこんなアンケートしていました

帰りは神戸空港行きFDAのチャーター便

16時30分発

帰りの機体はシルバーの10号機（エンブラエルE175/機体番号JA10FJ）

地上職員に見送られて滑走路へ

滑走路に雪は残っていませんでした

定刻より若干早く離陸

眼下に見えた網走湖

糠平湖上空

大雪山系でしょうか

この後は雲の上をずっと飛行し地上は見えず

機内で配られたお茶とミックスあられとバターケーキ

西の空では太陽が沈んでいきました

そして予定より20分以上早く神戸空港に到着

フライト時間は2時間10分ほど。まさにひとっ飛びで移動が楽でした

オホーツクの海では流氷を見ることは出来ませんでしたが、道東の旅を楽しめた3日間でした。流氷ツアーレポートお読みいただきありがとうございました。

「今年こそ流氷を見たい」と北海道の東、道東に行ってきました。去年初めて「網走流氷まつり」に合わせて行ったものの全く流氷は見られず。流氷船も時化で乗船出来ずという不本意の旅となりました。そこで今年は3週間ほど遅らせてのリベンジツアーとなりました。今回は神戸空港からの特別チャーター便で女満別空港へ直行！

ボーディングブリッジではなく徒歩で駐機場まで移動

駐機場の一番東にあるFDAのエンブラエル175（JA16FJ）へ

この機体は電子機器メーカー「ユピテル」とネーミングライツ契約されていて「ユピテル 羽衣6号（はごろもしっくすごう）」と命名されています

ユピテルオリジナルの美少女キャラクター3名（霧島レイ・富士サクラ・葵茶々）で構成された2次元アイドルユニットが機体とヘッドレストカバーに描かれています

7時30分定刻にドアクローズ

窓から離陸するSKYマーク機が見えました

実はこの日、SKYマーク機は通常通り西に向かって離陸していったのですが

乗ったFDA機は逆に滑走路の西端に移動し東に向かって離陸したのでした。風向きが変わったか???

離陸後右旋回して淡路島上空を通過。ラジオ関西の送信所が見えました

水平飛行に移行し機内サービス開始！FDAおなじみのクロワッサンとミックスあられ、ドリンク（りんごジュース）をいただきました

この日はあいにくの曇り空。地上の景色は見ることが出来ませんでした

出発から2時間半ほどして雪に覆われた北海道の上空へ。女満別空港の滑走路とその右側に自動車の走行テストコースが見えました。カー用品のBOSCHボッシュ女満別テクニカルセンターのようです。ここで自動車の安全性を高める技術開発が行われているのです

凍結した網走湖

その向こうにやはり凍結した能取湖も

飛行機は上空を旋回

そう、空港着陸前に網走・紋別沖上空を旋回する特別フライトで流氷を眼下に見る想定でした。しかし見えたのは海に浮かんだ小さな流氷らしき塊･･･「えっ、あれだけ？」

20分ほどの旋回ののち女満別空港へ

無事に着陸

1年ぶりの女満別空港

滑走路などには全く雪がありませんでした

ボーディングブリッジを通る際、冷ッとした空気は北の国らしいもの

ウェルカムボード

 雪山に生息する白いきつねポケモンのアローラロコン（右）と毛並みの美しい茶色いきつねポケモンのロコンがお出迎え。北海道をPRする「北海道だいすき発見隊」に任命されているそう
空港ターミナル前。道には雪は無くすっかり乾いていました

女満別からまずは知床半島の羅臼に移動し最初の流氷船に乗りますが、途中立ち寄ったのがJR小清水駅併設の道の駅「はなやか小清水」

去年も立ち寄りましたがここも雪はほとんどありませんでした。列車の到着を期待しましたがトラブルで遅れていました

ホームにあった雪像。トーマス？

ちなみに去年はしっかり雪がありました

ホームには動物2体の雪像がありました

そしてバスで2時間ほど走り物産店などがならぶ羅臼の道の駅に到着

根室海峡の向こうに見える国後島

ふと海岸の手前を見ると流氷が！

今回は期待できそう

港の湾内にも流氷がありました

ここから船に乗って流氷クルーズに出発します！
北海道流氷ツアーレポートつづく･･･

3日目の朝。石垣港で見た日の出

具志堅用高像の向こうに朝陽が

太陽を背に受けて

港にポケモンキャラクターのマンホール蓋がありました

朝食はホテルのバイキング。この日もカレーそして炒め物に煮物、もずくも！

地元新聞の一面は前日西表島で行われたやまねこマラソンの記事でした

荷物をまとめてホテルを出発。バンナ公園内にある「エメラルドの海を見る展望台」へ

二層層構造の展望施設

上層からの眺め

石垣港方面

竹富島

バンナ公園は標高230mのバンナ岳周辺にある広大な自然公園です

島の北部サンセットビーチ方向

海上保安庁の巡視船が航行

海上保安庁の基地

下層にはテーブルや椅子があり夏の暑い日などは心地よい休憩場所になりそう

石垣無線中継所

南国の花ブーゲンビリア

ハイビスカスも咲いていました

最後の観光を終えて空港へ。大きな音を立てて自衛隊の輸送ヘリが舞い降りてきました

昼は機内でと空港内のお店で助六寿司を購入

しかしお腹が空いたので待合室で搭乗前に食べました。美味しい寿司でした！

出発は12時50分

復路のANA機が到着

ボーイングB737-800型機。機体番号は右の翼と尾翼の下そして前輪の格納部分に表記されています（機体番号はJA70AN）

搭乗開始

エメラルドグリーンの海が広がる島とお別れ

帰りのフライト時間は2時間10分

石垣島は晴れていましたが帰りの航路は雲が多く関空周辺も曇っていました

定刻に着陸

関空から神戸へは高速船のベイシャトルを利用

バス乗り場ではセキレイがお出迎え

復路は事前予約が必要。関空の窓口で手続き完了

1時間ほど待ったでしょうか。ベイシャトルの乗り場までのバスが到着

バスの前部に積まれた乗客の手荷物。春節の時期で多くの中国系の人たちが乗っていました

高速船の往路は「うみ」でしたが復路は「そら」

この日の海は波もなく穏やかでした

神戸港から紀淡海峡に向かう「バイキングエデン（ジャオシャンイドゥン）」
神戸空港島が見えてきました

液化水素運搬船「すいそふろんてぃあ」が停泊

関空から31分

神戸に無事到着！

ベイシャトルは移動時間が短く便利です。関西空港とベイシャトルの乗り継ぎがスムーズだと良いのですが･･･
離島旅レポート・石垣島＆与那国島編おわり

与那国島は映画「Dr.コトー診療所」の撮影が行われた場所

島のほぼ中央、比川地区の海辺にロケのために造られた診療所のオープンセットがあり公開されています

「志木那島診療所」とありますが、原作のモチーフとなった診療所は鹿児島県の甑島にあり、甑のシキと与那国のナを取ってシキナ島とされたようです
（参考：甑島の診療所ブログ記事はこちら）

入口の自販機で300円を入れると入館券ならぬ診察券が出てきました

名前は自分で書き入れ日付スタンプを押す仕組み

2000万円かけて造られたという診療所内を見学

本物の診療所のよう

待合室

畳スペースも

ロケに使われた道具類も置かれています

診察室

棚には医療関係のファイルが収納されていました

予定表

青年医師コトーになって記念撮影もできます(^^♪

入院ベッド

浴室

炊事場

処置室

冷蔵庫の中の薬品類

ラジオ（ダイヤルは558？）

診療所の屋上も解放されています

目の前は海

綺麗な比川浜。夜は満天の星が見られる場所だそう

こんな木造船も置かれていました

ここにも津波注意の立て看板がありました。津波の想定高さが7mということは診療所の屋上は避難場所にはなりませんね

ありました、日本最西端のマンホール蓋！

診療所にほど近い宿泊施設

そしてすぐ近くには地域の共同売店がありました

食品や日用品など生活に必要なものが売られているいわば地域のコンビニ

与那国島の特産である黒糖を購入。今年収穫されたばかりの新物が売られていました

与那国島の観光でお世話になった最西端観光のにしくぼさん。実は明石出身の方！

再び与那国島空港へ

16時45分発の746便に乗ります

ボーディングブリッジはありません。飛行機のドアに付いたタラップから乗り込みます

ローカル空港、小型機でないと体験できないことですね

座席は12K 

ここは非常口席ゆえ足元が広い！

バレンタイデーゆえチョコレートが配られました(^^♪

窓から見えたのは車輪

離陸してほどなく島が見えてきました

この日は西日が強かったです

石垣島に差し掛かりました

車輪が出て着陸態勢に

35分のフライトで無事到着

ターミナルビルまで歩きます

この日は早めに夕食。八重山伝統手織物のみね屋内にある「和琉ダイニングみふね」へ

石垣牛・アグー豚を堪能できる唯一の一人鍋しゃぶしゃぶ専門店

ナーベラ（ヘチマ）やパパイヤなど島野菜も！ちなみに沖縄でもやしは高級食材だそう。一袋148円ほどするそう

牛も豚も柔らかく美味しいお肉でした

もずくつけ麺

初めての食感でした

〆は麺

ホテルへの帰り道、前夜に続いて元気プリンに立ち寄り

今回は「みるくプリン」を購入

その名の通りミルクのまんまの味でした（笑）

そして風呂上がりの一杯

いや二杯
離島旅レポート石垣島＆与那国島編つづく･･･