先月、今年最初の離島旅に行ってきました！
今回は空路で八丈島を目指します。まずは神戸空港から9時20分発のスカイマーク102便に搭乗

地上係員に見送られて神戸空港を出発

滋賀東部～三重北部あたりの上空でしょうか。山間部には雪が積もっていました

この日の富士山

山の東側の雪の量が多く見えました

10時半前、ほぼ定刻に羽田空港に着陸

羽田空港には3つのターミナルがありますが、スカイマークの到着ターミナルは第1、ここから八丈島に向かう全日空機は第2ターミナルゆえ無料のシャトルバスで移動

この日の便は到着が遅れ出発も15分遅れに

搭乗待ちの間の昼食はまい泉のかつサンド。久々に食べましたが美味しかったです(^^♪

高知からの便が正午前遅れて到着（ボーイング737-800・JA62AN）

搭乗開始

そして離陸

天気はまずまずと思っていましたが

海面を見ると白波が立っていました。風が強く吹いていたようです

本土から南に290km

太平洋に浮かぶ八丈島が見えてきました

強い風が吹いていましたが

13時20分過ぎに無事に着陸。雨が降った形跡がありました

空港ターミナルに到着

羽田から1時間ほどのフライトで到着。船だと東京・竹芝桟橋から10時間かかります

「おじゃりやれ」とは八丈方言で「いらっしゃい」の意

ウミガメもお出迎え

出口を出てロビーへ

伊豆諸島の最も南にあるのは青ヶ島。81km離れたさらに南の島に渡ろうと思えばここから船に乗り換えるのですが海路は欠航と出ていました。あとは9人乗りのヘリコプター移動という手段もありますが何せこの日は風が強く吹いていました

空港ターミナルを出た正面に八丈富士と呼ばれる標高854.3mの山が見えました

八丈島はひょうたんのような形をしていますが、島の北西に八丈富士、南東に三原山（標高700.9m）がそびえ、その間に2000mの滑走路の八丈島空港があります。「08」「26」と数字が数字が示されていますが、これは方位磁石でいう北を起点に時計回りに測った方位角の下1桁を切り捨てた2桁の数字で表されています。例えば真北（360度）を向く滑走路は「36」と表示され、その反対側の180度は「18」となります。「08」は磁北から080度、「26」は260度ということになります。つまり八丈島空港はほぼ東西に設置された滑走路なのです。というのも八丈島は常に強い風が吹いていて、南北からの風は山が壁になって横風を抑えてくれているのです。

八丈島空港で売られていた滑走路ストラップ

空港からは町営バスに乗って島観光スタート！

離島旅・八丈島編つづく･･･

年が明けたと思ったらもう月末。バタバタとしているうちにひと月経ってしまうのですね。暦の上の春は来週やってきますが、実際は日本海側を中心に大雪となっていて生活にも影響が出ています。一方で太平洋側は雨が降らずカラカラ天気が続いていて今後の水不足が懸念されます。何事も程々が良いのですが･･･

さて来週の特集コーナーは・・・

２月２日（月）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも「頭痛の日」によせて
「頭・ヘッド」タイトルソング集

２月３日（火）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「二度・ふたつ」タイトルソング集

２月４日（水）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「ふたり・二人」タイトルソング集①

２月５日（木）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「ふたり・二人」タイトルソング集②

※放送内容について予告なく変更になる場合があります

昨日の神戸港中突堤。日本のクルーズ客船「飛鳥Ⅲ」が入港していました

鳥たちも集まっていました

ドイツのアイーダクルーズ社の客船「アイーダ・ディーバ（69,203㌧）」が17日、神戸に初めてやってきました

初入港とのことで正午過ぎから神戸市消防局の消防艇「たかとり」による歓迎放水が行われました

放水はピンク

ブルー

そしてイエローとカラー放水でした

アイーダクルーズ社の船はいずれも目と唇、目から延びるアイラインが描かれたデザインが特徴

ポートターミナルへの着岸時には神戸市消防音楽隊の歓迎演奏も行われました

船籍は「ジェノバ」とあるようにイタリア。去年の3月28日にやってきた「アイーダ・ステラ」とは姉妹船です
「アイーダ・ステラ」記事はこちら

今回のクルーズは去年の11月10日にドイツのハンブルクを出航して3月23日にハンブルクに戻る134日間の世界一周クルーズで、日本は14日・15日東京～16日清水～17日・18日神戸～20日名瀬（奄美大島）～21日那覇（沖縄）～22日石垣島に寄港というスケジュール

その後東南アジア～インド洋～南大西洋～北大西洋を経由してドイツのハンブルクに戻ることになっています。
引き続きの航海、ご安航を祈ります

郵船クルーズが運航する日本のクルーズ客船「飛鳥Ⅱ（50,444㌧）」が今月16日に、就航20周年を記念して神戸港から34日間のアジアグランドクルーズへ出港するとのことで見送りに行ってきました！
この日の午後１時過ぎに神戸港中突堤に入ってきました

この日は穏やかなクルーズ出港日和

出港前には中突堤旅客ターミナル2階送迎デッキで出港セレモニーが行われ、渡辺船長らに神戸観光親善大使から花束の贈呈などが行われました

出港準備が整ったところで船上でドラが鳴らされました

午後5時に見送られながら離岸

今回のクルーズは前日横浜を出港し神戸から基隆～マニラ～ボラカイ島（錨泊）～コタキナバル～シンガポール～レムチャバン～ホーチミンからハロン湾（錨泊）～神戸～横浜という36日間（神戸発着34日間）のアジアクルーズ

神戸には2月18日午前9時帰着予定

今朝は台湾の基隆港に停泊中でした

このあとの航海のご安航を祈ります

下関ではパラパラと雨の降る空模様でしたが、予約した関門クルーズ船「HANARIA（ハナリア）」は予定通りクルーズを行うとのことで唐戸港へ

「ハナリア」は先日神戸港にもやってきた水素とバイオディーゼル燃料とした環境にやさしいハイブリッド旅客船です
船についてはこちらのブログ記事を参照ください

船は2号桟橋から出港

土日祝に関門エリアで運航されています

14時からの30分クルーズに乗船

船内のモニターにはハナリアが疾走する映像が流れていました

ワンドリンク付きでビールをいただきました

雨はやや小降りになったので2階デッキへ

途中エンジンが停止されゼロエミッションモードに切り替えて走行。本当に静か。揺れもほとんどありませんでした

巌流島を周回。武蔵と小次郎が闘っていました

新日本海フェリーのなどが見えました

先日神戸港に初入港した際の記念盾が飾られていました

ペーパークラフト模型

クルーズを終えて着岸

乗客が降りた後すぐに離岸の作業が行われました

あっという間に離岸

このあと門司港に移動して行ったのでした

下関といえば「ふく」ですね！

「ふぐ」ではなく「ふく」

こんな記念碑もありました

下関は聖フランシスコ・ザビエル上陸の地なのですね

このあとはJR下関駅までバスで移動

いったんロッカーに荷物を預けて着替えだけを持って銭湯へ

途中見かけたマンホール蓋

色違い

こんな小さめの蓋も

こんな蓋デザインも

道路脇の木の下には「ふく」の絵がありました

この頃には雨が止んでいました。駅から歩くこと約10分で天然温泉「日乃出温泉」に到着

地元の人たちに愛される市街地唯一の天然温泉とのこと。混んでいましたがいいお湯でした

JR下関駅に戻り、駅構内にある居酒屋へ

今回は気の置けないオッサン4人旅。このあとの旅の一番の目的を楽しむ前に一献

アテはふく刺し

鯨の刺身にその他もろもろ注文。だいぶ出来上がっていました(^^♪

そして午後7時に店を後にして今回の旅の最大目的場所に向かいます！
旅レポートつづく･･･