ようやく朝晩の冷え込みも収まって日中の気温も上がりだしました。大阪や京都に比べ神戸は比較的気温は低いのですが、豊岡では夏日を通り越して真夏日近い気温まで上がるとか。しかも風が強く不安定な空模様になるようです。「春に3日の晴れ間なし」といわれますが、天候の変化には注意が必要です。

さて、来週の特集コーナーは・・・

４月２１日（月）
8時台の洋楽特集は
「ブルー・青」タイトルソング集

9時台は和太鼓奏者の木村優一さんをゲストに迎えてお送りします。

４月２２日（火）
8時台の洋楽特集、9時台の邦楽特集とも
「ブルー・青」タイトルソング集

４月２３日（水）
8時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも
「イエロー・黄」タイトルソング集

４月２４日（木）
8時台の洋楽特集、９時台の邦楽特集とも前日に続いて
「イエロー・黄」タイトルソング集

※放送内容について予告なく変更になる場合があります

大阪・関西万博の記念500円硬貨のミャクミャクの左手に「オオサカ」の文字が刻印されていると話題になっている話題を番組内で取り上げましたが、肉眼ではわからないのでカメラについている顕微鏡モードで撮影してみました。

左下から上、横と順番に見ていくと「サ」ははっきりしていますがなんとなく見えるような読めるような･･･

しかし未使用とはいえ細かい傷が沢山ついているものですね！

この日曜日に神戸空港に出掛けてきました

スカイマークの「ピカチュウジェットBC2」が速度を上げて滑走

そして茨城空港に向けて離陸

あれ？まっすぐ飛ばずに左に旋回

ソラシドエアの「ナッシージェット宮崎」

速度を上げて滑走

そして沖縄の那覇空港に向けて離陸

ナッシージェット宮崎も離陸後左へ旋回

調べてみると離陸後の飛行航路が変わったようです。これまではまっすぐ海の上を進み高度を上げながら明石海峡大橋の上空を飛行していました。

しかし今月20日から離陸後左に旋回してラジオ関西の送信所がある淡路市上空を飛ぶようになりました（イメージ写真）

これまで神戸空港では飛行航路を海上に限定していたため出発する航路と到着する航路が重なることがありました（高度で分けられていました）それゆえ混雑する時間帯では地上待機や上空待機が発生するケースもあり、発着枠拡大のネックになっていたのです。それがこのほど海上限定航路が緩和され淡路島北部の陸上を飛ぶことでゆとりが出来ました。発着枠の拡大、そして4月18日からの国際化に向けての航路変更となったようです。国際化では韓国ソウル便、中国南京と上海便、台湾の台北便が就航します。

神戸空港を発着する旅客機はボーイング737-800をはじめとする小型機が大半ですが、久しぶりにひと回り大きな中型機であるボーイング767-300を見かけました

地上職員の見送りを受けながら滑走

東京・羽田空港に向け離陸するANA（エアージャパン）の中型機B767-300。やはり大きな機材は迫力がありますね！

神戸空港では国際線用の第2ターミナルも完成

来月には国際化がスタートします。その前に今月30日には新潟空港とを結ぶトキエアも就航しますよ。

今月20日（木）から淡路島では淡路花博25周年を記念して『花みどりフェア2025』が開催されます。国際園芸・造園博「ジャパンフローラ2000」（愛称「淡路花博」）開催以降、2010年、2015年、2020年に開催してきた淡路島を舞台とした祭典で、25周年の節目となる今年は「自然と生きる、いのちをつなぐ淡路島」をテーマに4月27日（日）まで39日間にわたって開かれます。メインとなる会場は淡路会場が淡路夢舞台と淡路島国営明石海峡公園、洲本会場が洲本市中心市街地、南あわじ会場が淡路ファームパーク イングランドの丘で、島内の88観光施設がサテライト会場となっています。島内へのアクセスは路線バスとなりますが、3月20日（木）から4月6日（日）までは期間限定で高速舞子と淡路夢舞台前（花みどり淡路会場）、ニジゲンノモリF駐車場を結ぶ「スカイバス」が運行されます。

「スカイバス」は屋根のない2階建てオープントップバスです

今回の特別運行にあわせてラッピングが施されています

18日間だけの特別運行

車体に「淡路」の文字

後部にも！

スカイバスが日本最長のつり橋「明石海峡大橋」を走行するのは今回が初めてとのこと。明石海峡の橋の上で春の風を感じてくださいとＰＲしています。
内覧会と試乗会が行われたこの日曜日はあいにくの雨模様。せっかくのオープントップバスも屋根が開けられませんでした。

それでも淡路会場での内覧会を終えて帰路につく復路では雨もやみ屋根が開けられ、観覧車を掴んでみました(^^)/

通常バスからの車窓といえば左右のサイドになりますが、スカイバスは頭の上に見える景色

特に明石海峡大橋の主塔の真下を通る瞬間は普段見られない光景で圧巻！

屋根全開放ならではの景色です

想像以上の解放感でした！

橋を渡ったところで屋根が戻されました（手動でシャッターのように後部から前方へガラガラと引いて締められました）

スカイバスの運賃は一乗車2,000円で、大人・子供・身障等の区別はありません。
※乗車ごとに1回分の運賃が必要となります
※無予約制
※取材日は特別運行で夜の運行でしたが、会期中夜の運行はありません

運行時間など詳細はスカイバス（神姫バス）公式サイトをご覧ください
『淡路 花みどりフェア2025』の詳細はこちら

「鳥瞰図絵師 青山大介物語」開催中の兵庫県立兵庫津ミュージアムへ行ってきました

兵庫県立兵庫津ミュージアムは兵庫県の成り立ちや、摂津・播磨・但馬・丹波・淡路の旧五国の魅力を紹介するミュージアムで、「初代県庁館」と「ひょうごはじまり館」の2つの施設からなっています

そのひょうごはじまり館の2階企画展示室では「鳥瞰図絵師 青山大介物語」が開催中

鳥瞰図（ちょうかんず）とは文字通り鳥の目で俯瞰（ふかん）した光景を描いたもので、ひょうごはじまり館の床面にある「古の港都 兵庫津1868」を描いたのが青山さんです
絵を描くことが大好きだったこども時代から鳥瞰図との出会い、これまでの歩みが物語形式で紹介されているほか、今までの作品のなかから厳選された作品が展示されています
その最新作が昨日午後公開された「みなと神戸バーズアイマップ2025（1.17ver.」
阪神・淡路大震災から30年経ったメリケンパークを中心とする現在の神戸の海岸部が描かれています。「1.17のつどい」が開かれる東遊園地や第2突堤に来月4日にオープンするジーライオンアリーナなども細かく描かれています。

隣には2016年に発表された「みなと神戸バーズアイマップ2017」

さらにその隣には2011年発表の「みなと神戸バーズアイマップ2008」
制作の都度ヘリコプターをチャーターして空撮を行い、地上からの建物確認を経て描かれているのです

前作とは9年の開きがありますが、間違い探しのように2枚を細かく見比べると港地区の変貌ぶりがわかります。
「鳥瞰図絵師 青山大介物語」は3月23日（日）までの開催で、16日（日）午後2時からは青山さんによるギャラリートークが開かれます（予約不要で当日参加OK）

ひょうごはじまり館の隣にある「初代県庁館」へ

ここは1868年（慶応４）年に初代県庁舎となった旧大坂町奉行所兵庫勤番所を復元した施設です
庭園にはしだれ梅が見頃を迎えていました

ここにはミュージアムカフェがあり創業100年を超える地元兵庫のエキストラ珈琲の美味しいコーヒーなどが味わえます。メニューの中から「珈琲膳」なるものを注文

泡立てたコーヒーにエスプレッソ仕立てのコーヒーを加える和風カプチーノセットで、まずは茶せんでミルクを泡立てます

泡立てたところで熱々のコーヒーを移しいただきます

抹茶椀ですすります

2種類のもちもちパン付き

好みでホイップクリームとジャムを付けて食べますがカプチーノによく合い美味しかったです（お値段850円也）
ところで「ひょうごはじまり館」ではいろいろなグッズ販売がされています。来館記念の御船印（350円）もありますが、御船印とキーホルダーのセット（650円）を買うともれなくお猪口が2つ付いてきてお得！

兵庫津ミュージアムは毎週月曜休館です
アクセスなど詳しくは兵庫津ミュージアムの公式サイトをご覧ください

今月初めに出掛けた流氷クルーズを楽しむ北海道旅は神戸空港からのFDA（フジドリームエアラインズ）のチャーター便を利用しました。

7時5分札幌（新千歳）行のFDAの6311便

ボーディングブリッジではなく地上に降りて歩いて専用タラップへ移動。移動が面倒のように思いますが間近に飛行機の機体が見られるのでワクワク感がありました！

機材はエンブラエルE175。機体番号はワインレッドの「JA14FJ」。専用タラップを上って機内へ

隣にはゴールドカラーの「JA09FJ」が停まっていました

定刻よりやや遅れてのテイクオフ

この日の神戸はやや霞んでいましたが晴れていました

雲の上は眩しい朝の太陽が輝いていました

機内サービスはコモのクロワッサンとコーヒー。

イタリア生まれの独特の風味と口どけの良さが特徴のパンです

札幌（新千歳）までは2時間のフライト

眼下には雪に覆われた街並みが見えましたが滑走路はしっかり除雪されていました

15分遅れで到着

空港ビルの外に出るとF-15J戦闘機が数機離陸していきました

もの凄い爆音でした

そして帰路は網走にほど近い女満別（めまんべつ）空港を利用

復路便もFDAのチャーター機で、往路と同じ「JA14FJ」でした

滑走路は神戸と同じ2,500m

離陸時刻近くには除雪車が隊列を組んで作業にあたっていました

こうした作業対応がなされて初めて飛行機は飛べるのです。感謝しかありません

3階の屋上送迎デッキでは「北海道の推しポケモン」アローラロコンをメインに据えた「コンコンロコン おいでよ！めまんべつ」が開催されています。夜にはイルミネーションが点灯されているようです（3月16日まで）

デッキに通じる階段脇には懐かしい機材のダグラスDC9-80とYS11用のタイヤが展示されていました

12時25分発の8952便

ボーディングブリッジを通って機内へ

女満別から一路神戸へ

地上職員に見送られて滑走路に移動

そして離陸

神戸まで2時間半のフライト

復路の機内サービスはシャトレーゼの梨恵夢（りえむ）」。バター風味の生地でミルク餡を包んだ焼き菓子とおかきやピーナッツが入ったあられと、そして飲み物でした

機内から見えた雲海が流氷のように見えました

着陸態勢に入り降下を続け淡路島が見えてきました

ラジオ関西の送信所のアンテナが見えました

この日は西風の影響からかグルっと旋回して東側から進入

無事見慣れた神戸に帰ってきました

神戸空港は関西空港や伊丹空港に比べてコンパクトな空港ゆえ移動が楽でした。しかも今回チャーター機という、定期運航されていない空港との行き来で改めて便利だと思いました。FDAのエンブラエルE175というコンパクトなジェット機というのも良かったです（預けた荷物がすぐに受け取れました）。
神戸空港ではこの春からトキエアの新規就航で新潟便が飛び始めるほか、韓国や中国、台湾とを結ぶ国際チャーター便も就航します。より使い勝手のよい空港になって欲しいものです。